McCormick MC100-135 (T3), Landini Multipower 120-135
Producent
Modele
McCormick MC100 (T3), McCormick MC110 (T3), McCormick MC120 (T3), McCormick MC130 (T3), McCormick MC105 (T3), McCormick MC115 (T3), McCormick MC135 (T3), McCormick MC120 Power6 (T3), McCormick MC135 Power6 (T3)
Lata
2007-09
Info
W serii McCormick MC (T3) silniki zgodnie z oznaczeniem modelu spełniały normę Tier 3. Sześciocylindrowe silniki zostały zastąpione przez BetaPowery produkowane przez EEA, takie same jak w serii MTX. W czterocylindrowych nadal stosowano 4,4-litrowe Perkinsy. W modelu MC130 silnik był elektronicznie sterowany. Skrzynia biegów miała nadal 16+12 przełożeń, a opcjonalnie dostępny był zakres zmiany biegów bez użycia sprzęgła. Poziom hałasu w kabinie wynosił 72 dB, dostępna była również wersja z niskim dachem. Masę podawano teraz bez obciążeń przednich. Oznaczenia modeli czterocylindrowych wzrosły o pięć cyfr pod koniec 2008 roku.
Poza Europą, a także m.in. w Niemczech, wersje Power6 sprzedawano również pod nazwą Landini Multipower 120 lub 135.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | McCormick MC100 (T3) | McCormick MC110 (T3) | McCormick MC120 (T3) | McCormick MC130 (T3) | McCormick MC105 (T3) | McCormick MC115 (T3) | McCormick MC135 (T3) | McCormick MC120 Power6 (T3) | McCormick MC135 Power6 (T3) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Opcje | |||||||||
| Marka | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 2007-08 | 2007-08 | 2007-08 | 2007-08 | 2008-09 | 2008-09 | 2008-09 | 2007-09 | 2007-09 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2008 | 2008 | 2008 | 2007 | 2007 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2009 | 2009 | 2009 | 2009 | 2009 |
| Typ silnika | 1104D-44T | 1104D-44TA | 1104D-44TA | 1104D-44TA | 1104D-44TA | 1104D-44TA | 1104D-44TA | BetaPower | BetaPower |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4T | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 6TI | 6TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 4400 cm³ | 4400 cm³ | 4400 cm³ | 4400 cm³ | 4400 cm³ | 4400 cm³ | 4400 cm³ | 6728 cm³ | 6728 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 104×132 mm | 104×132 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 92,5/2200 | 101/2200 | 110/2200 | 124/2200 | 101/2200 | 110/2200 | 126/2200 | 117/2200 | 126/2200 |
| Moc znamionowa KM ISO | 92.5 | 101 | 110 | 124 | 101 | 110 | 126 | 117 | 126 |
| Prędkość znamionowa obr. ISO | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
| Moment obrotowy Nm/obr. ISO | - | - | - | - | 412/1400 | 435/1400 | 550/1400 | 515/1250 | 559/1250 |
| Liczba biegów | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 |
| Synchronizowane | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 |
| Przełącznik biegów | 4-step | 4-step | 4-step | 4-step | 4-step | 4-step | 4-step | 4-step | 4-step |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 2,8-37,6 | 2,8-37,6 | 2,8-37,6 | 2,8-37,6 | 2,8-37,6 | 2,8-37,6 | 2,8-37,6 | 2,8-37,6 | 2,8-37,6 |
| Prędkość maksymalna km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 109 l/min | 109 l/min | 109 l/min | 109 l/min | 109 l/min | 109 l/min | 109 l/min | 109 l/min | 109 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 183 bar | 183 bar | 183 bar | 183 bar | 183 bar | 183 bar | 183 bar | 183 bar | 183 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 5870 kg | 5870 kg | 5870 kg | 5870 kg | 5870 kg | 5870 kg | 5870 kg | 5870 (6600) kg | 5870 (6600) kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 8.68 | 8.68 | 8.68 | 8.9 | 8.68 | 8.68 | 8.9 | 9.6 | 9.6 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 420/70R28 | 420/70R28 | 420/70R28 | 420/70R28 | 420/70R28 | 420/70R28 | 420/70R28 | 420/85R28 | 420/85R28 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/85R38 | 520/85R38 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 4750 kg | 4750 kg | 4750 kg | 4845 kg | 4750 kg | 4750 kg | 4845 kg | 5355 kg | 5355 kg |
| Wysokość cm | 279 (259) cm | 279 (259) cm | 279 (259) cm | 279 (259) cm | 279 (259) cm | 279 (259) cm | 279 (259) cm | 281 (261) cm | 281 (261) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 433 cm | 433 cm | 433 cm | 442 cm | 433 cm | 433 cm | 442 cm | 481 cm | 481 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 242 cm | 242 cm | 242 cm | 252 cm | 242 cm | 242 cm | 252 cm | 265 cm | 265 cm |
| Zbiornik paliwa l | 196 l | 196 l | 196 l | 196 l | 196 l | 196 l | 196 l | 265 l | 265 l |
| Poziom hałasu dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
