Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryMcCormickMcCormick G-Max 125-165 (T3)
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

McCormick G-Max 125-165 (T3)

10McCormickG-Max
14McCormickG-MaxOhjaamo
10McCormickG-Max
14McCormickG-MaxOhjaamo
Producent
Modele
McCormick G-Max 125 (T3), McCormick G-Max 135 (T3), McCormick G-Max 145 (T3), McCormick G-Max 165 (T3)
Lata
2009-
Info

McCormick G-Max to ten sam traktor co Landini Landpower. G-Max jest sprzedawany głównie na rynkach, gdzie normy emisji spalin dla 6-cylindrowego traktora są niższe niż oferowane przez McCormick MTX oraz w niektórych krajach, gdzie Argo koncentruje się wyłącznie na sprzedaży McCormicka. G-Max dostępny był również w uproszczonej wersji z ramą zabezpieczającą przeznaczonej dla krajów rozwijających się. Silnik był taki sam BetaPower jak w MTX. Podstawowa skrzynia biegów miała 18+18 przełożeń, a dzięki dodatkowym biegom pełzającym ich liczba się podwajała. Później wprowadzono 3-stopniowy bieg szybki oraz hydrauliczną zmianę kierunku jazdy. Udźwig podnośnika wynosił 7 ton, a obsługa podnośnika była mechaniczna. Blokady osi były załączane hydraulicznie.

G-Max został zastąpiony przez X6 w 2014 roku. Produkcja na rynki spełniające normę Tier 3 jednak trwała nadal. G-Max był również uwzględniony w ofercie sprzedażowej HS-Tarvike w Finlandii.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelMcCormick G-Max 125 (T3)McCormick G-Max 135 (T3)McCormick G-Max 145 (T3)McCormick G-Max 165 (T3)
MarkaMcCormickMcCormickMcCormickMcCormick
Model sprzedawany w FinlandiiTakNieNieTak
Lata2009-2009-2009-2009-
Pierwszy rok sprzedaży2009200920092009
Typ silnikaBetaPowerBetaPowerBetaPowerBetaPower
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6TI6TI6TI6TI
Pojemność skokowa cm36728 cm³6728 cm³6728 cm³6728 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO117/2200 hp ISO/rpm133/2200 hp ISO/rpm141/2200 hp ISO/rpm157/2200 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO515/1250 Nm/rpm ISO590/1250 Nm/rpm ISO625/1250 Nm/rpm ISO691/1250 Nm/rpm ISO
Liczba biegów18+18/54+1818+18/54+1818+18/54+1818+18/54+18
Synchronizowane18+18/54+1818+18/54+1818+18/54+1818+18/54+18
Przełącznik biegów-/3-step-/3-step-/3-step-/3-step
Przełącznik kierunku jazdymech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.
Prędkość maksymalna km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h
Wydajność hydrauliki l/min67.7 l/min67.7 l/min67.7 l/min67.7 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar180 bar180 bar180 bar180 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg7000 kg7000 kg7000 kg7000 kg
Moc wyjściowa540/1000540/1000540/1000540/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła10.710.710.710.7
Opony przednie do napędu 4x4380/70R28420/70R28480/65R28480/65R28
Opony terenowe do napędu na cztery koła480/70R38520/70R38580/70R38600/65R38
Masa kg napęd na cztery koła5800 kg5800 kg5950 kg6250 kg
Wysokość cm278 cm278 cm278 cm278 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)515 cm515 cm515 cm515 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)280 cm280 cm280 cm280 cm
Zbiornik paliwa l260 l260 l260 l260 l
Zamknięta kabinaxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Klimatyzacjaxxxx
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.