McCormick CX75-105






Producent
Modele
McCormick CX75, McCormick CX85, McCormick CX95, McCormick CX105
Lata
2004-07
Info
W gamie CX z 2004 roku wycofano modele z 3-cylindrowymi silnikami, a wszystkie modele wyposażono w 4,4-litrowe silniki Perkins serii 1100. Parametry mocy pozostały bez zmian, ale moment obrotowy był nieco większy niż wcześniej. Najważniejszą nowością w serii CX była przedstawiona w poprzednim roku skrzynia biegów XtraShift z 24+24 przełożeniami, posiadająca 3-stopniowy szybki przełącznik oraz hydrauliczną zmianę kierunku jazdy. Wielotarczowe sprzęgło pochodziło z większych modeli. Dostępna była teraz także prędkość robocza 750 obr./min. Model CX105 standardowo wyposażono w 3-sekcyjną hydrauliczną jednostkę.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | McCormick CX75 | McCormick CX85 | McCormick CX95 | McCormick CX105 |
|---|---|---|---|---|
| Marka | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 2004-07 | 2004-07 | 2004-07 | 2004-07 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2004 | 2004 | 2004 | 2004 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 |
| Typ silnika | 1104C-44 | 1104C-44T | 1104C-44T | 1104C-44T |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4 | 4T | 4T | 4T |
| Pojemność skokowa cm3 | 4400 cm³ | 4400 cm³ | 4400 cm³ | 4400 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 73/2200 hp ISO/rpm | 84/2200 hp ISO/rpm | 90/2200 hp ISO/rpm | 102/2200 hp ISO/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. ISO | 294/1400 Nm/rpm ISO | 345/1400 Nm/rpm ISO | 386/1400 Nm/rpm ISO | 415/1400 Nm/rpm ISO |
| Liczba biegów | 8+8/24+24 | 16+8/24+24 | 16+8/24+24 | 16+8/24+24 |
| Synchronizowane | 8+8/24+24 | 16+8/24+24 | 16+8/24+24 | 16+8/24+24 |
| Przełącznik biegów | opt./3-step | hydr./3-step | hydr./3-step | hydr./3-step |
| Przełącznik kierunku jazdy | mech./hydr. | mech./hydr. | mech./hydr. | mech./hydr. |
| Prędkości znamionowe | 2,0-37,9 | 2,0-39,6 | 2,0-39,6 | 2,0-39,6 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 60 l/min | 60 l/min | 60 l/min | 60 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 183 bar | 183 bar | 183 bar | 183 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 2040/3400 kg | 3400/3875 kg | 3400/3875 kg | 3875 kg |
| Moc wyjściowa | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 8.96 | 8.96 | 8.96 | 8.96 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 7.50-16 | 10.0-16 | 10.0-16 | 10.0-16 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 12.4R24 | 12.4R24 | 12.4R24 | 13.6R24 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 16.9R34 | 16.9R34 | 16.9R34 | 16.9R34 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 16.9R34 | 18.4R34 | 16.9R34 | 18.4R34 |
| Masa kg napędu tylnego | 3285 kg | 3355 kg | 3355 kg | 3355 kg |
| Masa kg napęd na cztery koła | 3770 kg | 3840 kg | 3840 kg | 3840 kg |
| Wysokość cm | 274 (254) cm | 274 (254) cm | 274 (254) cm | 274 (254) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 421 cm | 421 cm | 421 cm | 421 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 224/236 cm | 224/236 cm | 224/236 cm | 224/236 cm |
| Zbiornik paliwa l | 155 l | 155 l | 155 l | 155 l |
| Poziom hałasu dB | 73 dB | 73 dB | 73 dB | 73 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta






