Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

McCormick CX50-100

02McCormickCX100
02McCormickCX100ohjaamo
02McCormickCX100
02McCormickCX100ohjaamo
Producent
Modele
McCormick CX50, McCormick CX60, McCormick CX70, McCormick CX80, McCormick CX90, McCormick CX100
Lata
2000-04
Info

Seria Case IH CX, wprowadzona w 1998 roku, kontynuowała niemal bez zmian jako McCormick. Silniki były takie same Perkins, jak w ostatnich modelach Case IH. W modelach sprowadzonych do Finlandii silniki były turbodoładowane o pojemności 4,0 litra. W dwóch największych modelach turbo wyposażone było w zawór upustowy. Dzięki dwustopniowej skrzyni szybkobieżnej dostępnych było 16+8 biegów, a szybka zmiana przełożeń była możliwa również podczas jazdy do tyłu. Mechaniczna zmiana kierunku znajdowała się po lewej stronie pod kierownicą. Przednie mosty produkowała firma Carraro.

Szczególnie w mniejszych modelach serii wyposażenie zostało uproszczone w porównaniu z poprzednimi, jednak podnośnik elektryczny był zawsze standardem. W modelach sprowadzonych do Finlandii dzięki dwóm dodatkowym siłownikom udźwig wynosił 3900 kg. W najmniejszych modelach standardowo montowano niską kabinę LP. Poziom hałasu w kabinie De Luxe był niski jak na tę klasę – 73 dB. Podstawowa konstrukcja kabiny była taka sama jak w większych modelach. Rura wydechowa znajdowała się przy przednim słupku kabiny.

W 2003 roku numery modeli czterocylindrowych zwiększono o 5, a jako wyposażenie dodatkowe wprowadzono trzybiegową skrzynię szybkobieżną.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelMcCormick CX50McCormick CX60McCormick CX70McCormick CX80McCormick CX90McCormick CX100
MarkaMcCormickMcCormickMcCormickMcCormickMcCormickMcCormick
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieTakTakTak
Lata2000-042000-042000-042000-042000-042000-04
Pierwszy rok sprzedaży200020002000200020002000
Ostatni rok sprzedaży200420042004200420042004
Typ silnika903-27903-27T1004-421004-4T HR1004-4T WG1004-4T WG
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.33T44T4T4T
Pojemność skokowa cm32700 cm³2700 cm³4233 cm³4000 cm³4000 cm³4000 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm95×127 mm95×127 mm103×127 mm100×127 mm100×127 mm100×127 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO53/2250 hp ISO/rpm64/2250 hp ISO/rpm73/2200 hp ISO/rpm84/2200 hp ISO/rpm90/2200 hp ISO/rpm102/2200 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO177/1200 Nm/rpm ISO222/1400 Nm/rpm ISO271/1400 Nm/rpm ISO325/1400 Nm/rpm ISO355/1400 Nm/rpm ISO402/1400 Nm/rpm ISO
Liczba biegów8+88+88+816+816+816+8
Synchronizowane8+88+88+816+816+816+8
Przełącznik biegówopt.opt.opt.hydr.hydr.hydr.
Przełącznik kierunku jazdymech.mech.mech.mech.mech.mech.
Prędkości znamionowe2,0-302,0-302,0-37,92,1-39,22,1-39,22,1-39,2
Wydajność hydrauliki l/min53 l/min53 l/min60 l/min60 l/min60 l/min60 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar183 bar183 bar183 bar183 bar183 bar183 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg2040 kg2040 kg2040 kg3875 kg3875 kg3875 kg
Moc wyjściowa540540540540/1000540/1000540/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła7.47.48.88.88.88.8
Średnica zawracania m napęd na cztery koła8.488.488.968.968.968.96
Opony przednie do napędu tylnego6.00-167.50-167.50-1610.0-1610.0-1610.0-16
Opony przednie do napędu 4x48.3R2411.2R2411.2R2412.4R2413.6R2413.6R24
Opony bliźniacze do napędu tylnego12.4R3213.6R3613.6R3616.9R3416.9R3416.9R34
Opony terenowe do napędu na cztery koła12.4R3213.6R3613.6R3616.9R3418.4R3418.4R34
Masa kg napędu tylnego3235 kg3235 kg3285 kg3355 kg3355 kg3355 kg
Masa kg napęd na cztery koła3545 kg3545 kg3770 kg3840 kg3840 kg3840 kg
Wysokość cm252 cm252 cm252 cm272 (252) cm274 (254) cm274 (254) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)407 cm407 cm421 cm421 cm421 cm421 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)215/221 cm215/221 cm224/236 cm224/236 cm224/236 cm224/236 cm
Zbiornik paliwa l155 l155 l155 l155 l155 l155 l
Zamknięta kabinaxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.opt.
Poziom hałasu dB---73 dB73 dB73 dB
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.