McCormick C55 L – 80 L (T3)
Producent
Modele
McCormick C55 L (T3), McCormick C65
L (T3), McCormick C75 L (T3), McCormick C70 L (T3), McCormick C80
L (T3)
Lata
2007-
Info
W ofercie na rok 2008 podstawowa seria McCormick C-L była dostępna przynajmniej w krajach niemieckojęzycznych również z lokalną kabiną Mauser. W modelach stosowano silniki Perkins 3- i 4-cylindrowe. Skrzynia biegów była początkowo 12+12 z maksymalną prędkością 30 km/h, później również w wersji 40 km/h. Wyposażenie było generalnie surowe, podstawowe. Napęd na cztery koła był jednak załączany hydraulicznie. Między silnikiem a kabiną znajdował się zbiornik paliwa o pojemności 65 litrów. Pedały przechodziły przez podłogę. Obok standardowego modelu dostępna była wąska wersja LC.
U Landini ten sam ciągnik nosił nazwę Technofarm.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | McCormick C55 L (T3) | McCormick C65 L (T3) | McCormick C75 L (T3) | McCormick C70 L (T3) | McCormick C80 L (T3) |
|---|---|---|---|---|---|
| Marka | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 2007-08 | 2007-09 | 2007-09 | 2010- | 2007- |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2007 | 2007 | 2007 | 2010 | 2007 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2008 | 2009 | 2009 | - | - |
| Typ silnika | 1103D-33 | 1103D-33T | 1103D-33T | 1103D-33TA | 1104D-44 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3 | 3T | 3T | 3TI | 4 |
| Pojemność skokowa cm3 | 3300 cm³ | 3300 cm³ | 3300 cm³ | 3300 cm³ | 4400 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 50/2200 hp ISO/rpm | 61/2200 hp ISO/rpm | 68/2200 hp ISO/rpm | 68/2200 hp ISO/rpm | 74/2200 hp ISO/rpm |
| Liczba biegów | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 |
| Synchronizowane | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 | 12+12 |
| Przełącznik kierunku jazdy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Prędkość maksymalna km/h | 30 (40) km/h | 30 (40) km/h | 30 (40) km/h | 30 (40) km/h | 30 (40) km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 42 l/min | 42 l/min | 42 l/min | 42 l/min | 42 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 2700 kg | 2700 kg | 2700 kg | 2700 kg | 2700 kg |
| Moc wyjściowa | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Opony przednie do napędu tylnego | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 360/70R20 | 360/70R20 | 360/70R20 | 360/70R20 | 360/70R20 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 |
| Masa kg napędu tylnego | 2510 kg | 2510 kg | 2510 kg | 2510 kg | 2550 kg |
| Masa kg napęd na cztery koła | 2710 kg | 2710 kg | 2710 kg | 2710 kg | 2780 kg |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 204/203 cm | 204/203 cm | 204/203 cm | 204/203 cm | 216/215 cm |
| Zbiornik paliwa l | 65 l | 65 l | 65 l | 65 l | 65 l |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Moment obrotowy Nm/obr. ISO | - | - | 222/? Nm/rpm ISO | 280/? Nm/rpm ISO | 256/1400 Nm/rpm ISO |
| Wysokość cm | - | - | - | 238 cm | 238 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | - | - | - | 405/407 cm | 418 cm |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | - | - | - | - | 7.6 |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
