Massey Ferguson 550-590






Najważniejszą innowacją w serii 500, zaprezentowanej wiosną 1976 roku, była fabrycznie montowana, niemalże płaska kabina. W Finlandii modele te zaprezentowano dopiero na początku 1977 roku, gdy do produkcji wprowadzono wersję z oknem dachowym spełniającą fińskie wymogi bezpieczeństwa. Do Finlandii te modele były sprowadzane głównie z Anglii, ale model 590 był częściowo importowany z Francji, między innymi z powodu długich strajków w Anglii.
Podstawowa technika była niemal taka sama jak w serii 100. Zbiornik paliwa został przeniesiony spod silnika pod kabinę. Skrzynie biegów były dobrze znane, a siły podnoszenia nadal pozostawały niewielkie. Natomiast wydajność hydrauliki była duża w modelach wyposażonych w pompę wysokowydajną. Układ kierowniczy był hydrostatyczny. W WOM-ie istniała możliwość osiągnięcia prędkości 1000 obr./min poprzez zmianę wału, a sprzęgło WOM było hydrauliczne. Rozstaw osi traktorów był taki sam jak w poprzednich modelach 148/168/188. Kabina w większości krajów do 1979 roku miała jedno drzwi, jednak w Finlandii przepisy wymagały drugich drzwi.
Najmniejsze modele w serii to 3-cylindrowy 550 oraz 560 wyposażony w stary silnik 165 o pojemności 3,3 litra (56 KM). Modele importowane do Finlandii to 565, 575 i 590. Ponadto importer w Finlandii z różnym skutkiem montował turbosprężarki, co pozwoliło osiągnąć moc 90 KM w silniku 590. Turbowersje z turbosprężarkami różnych producentów były również promowane w wielu innych krajach poprzez oficjalną sieć sprzedaży, choć sam MF nie chciał produkować takiej wersji. W początkowej fazie współpracy MF z Ursusem na rynek polski powstały także 3-cylindrowe modele 535 i 555, ponieważ produkcja modeli 235 i 255 planowanych dla Polski nie była jeszcze gotowa.
Na początku standardowe prędkości drogowe były dość niskie, ale w modelach z napędem tylnym zostały później zwiększone. Model z napędem na cztery koła i przednią osią Landini był początkowo dostępny tylko w modelu 590, a od lata 1978 także w modelu 575. Latem 1980 roku odświeżono wygląd modeli, wprowadzając czerwone kabiny także na górnej części. Latem 1981 roku zaczęto wyposażać traktory także w skrzynie biegów 12+4 Synkropower, która w Finlandii pojawiła się dopiero w serii 600.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Massey Ferguson 550 | Massey Ferguson 560 | Massey Ferguson 565 | Massey Ferguson 565 MP | Massey Ferguson 575 | Massey Ferguson 575 MP | Massey Ferguson 590 | Massey Ferguson 590 MP | Massey Ferguson 590 Turbo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Massey Ferguson | Massey Ferguson | Massey Ferguson | Massey Ferguson | Massey Ferguson | Massey Ferguson | Massey Ferguson | Massey Ferguson | Massey Ferguson |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 1976-82 | 1976-79 | 1976-82 | 1976-82 | 1976-83 | 1976-83 | 1976-82 | 1976-82 | 1978-82 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1976 | 1976 | 1976 | 1976 | 1976 | 1976 | 1976 | 1976 | 1978 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1982 | 1979 | 1982 | 1982 | 1983 | 1983 | 1982 | 1982 | 1982 |
| Typ silnika | AD 3.152 | A4.203 | A4.236 | A4.236 | A4.236 | A4.236 | A4.248S | A4.248S | A4.248S |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4T |
| Pojemność skokowa cm3 | 2500 cm³ | 3330 cm³ | 3860 cm³ | 3860 cm³ | 3860 cm³ | 3860 cm³ | 4060 cm³ | 4060 cm³ | 4060 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 91,44×127 mm | 91,44×127 mm | 98,4×127 mm | 98,4×127 mm | 98,4×127 mm | 98,4×127 mm | 100,96×127 mm | 100,96×127 mm | 100,96×127 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 47/2250 hp DIN/rpm | 56/2000 hp DIN/rpm | 60/2000 hp DIN/rpm | 60/2000 hp DIN/rpm | 66/2000 hp DIN/rpm | 66/2000 hp DIN/rpm | 75/2200 hp DIN/rpm | 75/2200 hp DIN/rpm | 90/2200 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 169/1400 Nm/rpm DIN | 218/1200 Nm/rpm DIN | 230/1200 Nm/rpm DIN | 230/1200 Nm/rpm DIN | 255/1250 Nm/rpm DIN | 255/1250 Nm/rpm DIN | 275/1400 Nm/rpm DIN | 275/1400 Nm/rpm DIN | - |
| Liczba biegów | 8+2/12+4 | 8+2/12+4 | 8+2 | 12+4 | 8+2 | 12+4 | 8+2 | 12+4 | 8+2 |
| Przełącznik biegów | opt. | opt. | - | hydr. | - | hydr. | - | hydr. | - |
| Prędkości znamionowe | 2,2-24,3 | 2,1-22,3 | 2,2-24,8 | 2,1-31,0 | 2,6-29,5 | 2,1-30,2 | 2,6-29,3 | 1,9-31,2 | 2,6-29,5 |
| Prędkość maksymalna km/h | MP 2,2-31,8 km/h | MP 1,7-24,2 km/h | - | - | 4v. 2,1-25,8 km/h | 4v. 1,6-22,1 km/h | 4v. 2,3-26,2 km/h | 4v. 1,5-26,7 km/h | 4v. 2,3-26,2 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 17 (62,5) l/min | 15,1/26,5 (62,5) l/min | 26.5 l/min | 26,5 (62,5) l/min | 27,3/62,5 l/min | 62.5 l/min | 25,7/60,7 l/min | 60.7 l/min | 25,7/60,7 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 176 bar | 214 bar | 211 bar | 211 bar | 211 bar | 211 bar | 211 bar | 211 bar | 211 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 1415 kg | 1760 kg | 1760 kg | 1760 kg | 1760 kg | 1760 kg | 2180 kg | 2180 kg | 2180 kg |
| Moc wyjściowa | 540 (1000) | 540 (1000) | 540 (1000) | 540 (1000) | 540 (1000) | 540 (1000) | 540 (1000) | 540 (1000) | 540 (1000) |
| Hamulce | drum brakes | drum / wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 7.1 | 8.2 | 7.2 | 7.2 | 8.7 | 8.7 | 8.8 | 8.8 | 8.8 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 6,00-19 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-18 | 7,50-18 | 7,50-18 | 9,00-16 | 7,50-18 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 12,4-32 | 12,4-36 | 13,6-36 | 13,6-36 | 13,6-38 | 13,6-38 | 16,9-34 | 18,4-34 | 16,9-34 |
| Masa kg napędu tylnego | 2085 kg | 2762 kg | 2820 kg | 2820 kg | 2890 kg | 2890 kg | 3020 kg | 3380 kg | 3020 kg |
| Wysokość cm | 226 cm | 233 cm | 244 cm | 244 cm | 253 cm | 253 cm | 256 cm | 259 cm | 256 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 356 cm | 370 cm | 377 cm | 377 cm | 377/412 cm | 377 cm | 389/416 cm | 389/416 cm | 389/416 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 208 cm | 217 cm | 225 cm | 225 cm | 225/244 cm | 225 cm | 229/245 cm | 229/245 cm | 229/245 cm |
| Zbiornik paliwa l | 67 l | 60 l | 80 l | 80 l | 98 l | 98 l | 98 l | 98 l | 98 l |
| Poziom hałasu dB | <90 dB | <90 dB | 81 dB | 81 dB | 83.5 dB | 83.5 dB | 85 dB | 85 dB | 85 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Synchronizowane | - | - | - | - | 4 | 8 | 4 | 8 | 4 |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | - | - | - | - | 10.2 | - | 10.4 | 10.4 | 10.4 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | - | - | - | - | 11.2-24 | 11.2-24 | 11.2-24 | 11.2-24 | - |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | - | - | - | - | 13.6-38 | 13.6-38 | 16.9-34 | 16.9-34 | - |
| Masa kg napęd na cztery koła | - | - | - | - | 3470 kg | 3460 kg | 3550 kg | 3870 kg | 3550 kg |
- Więcej od tego producenta






