Massey Ferguson 4215-4245








Latem 1997 zastąpiono serię 300 MF nowocześniej zaprojektowaną serią 4200. Pod maską jednak w większości znajdowała się znana angielska technologia Massey Fergusona. Kabina była nowa, ale poziom hałasu przekraczał 80 decybeli. Jeden dźwigniowy mechanizm zmiany biegów był znany z wcześniejszych modeli. Elektryczny podnośnik był teraz dostępny jako wyposażenie dodatkowe. Sterowanie odbywało się tradycyjnie przez ramię pchające.
Dwa najmniejsze modele 4215 (52 KM) i 4220 (60 KM) były wyposażone w zmodernizowany, 3-cylindrowy silnik Perkins Fastram, z nowością w postaci wyłączania za pomocą kluczyka zapłonu. W tych modelach zastosowano 8+8 biegową skrzynię z rewersem do prędkości 30 km/h (lub 12+4 Synkro Power). Model 4215 był jedynym w ofercie wyposażonym w organiczną okładzinę sprzęgła. Wartości wydajności hydrauliki w modelach 3-cylindrowych były mniejsze niż w pozostałych, a kabina zawsze dostępna była w niskim wariancie LoProfile (zdjęcie wewnętrzne powyżej). W tych modelach zastosowano także kwadratową konstrukcję obudowy tylnej osi.
Modele 4225 (65 KM) i 4235 (75 KM) wyposażone były w zmodernizowany, 4,1-litrowy silnik Perkins, z wewnętrznie wzmocnioną głowicą cylindrów i blokiem silnika pochodzącymi z serii 1000. Model 4245 (85 KM) miał doładowany silnik Perkins Quadram. W tych modelach w Polsce standardem były pompy hydrauliczne 1000 obr./min i 66 l/min oraz prędkość 40 km/h. Skrzynie biegów dostępne w Polsce to albo 12+12 z rewersem, albo 18+6 Speedshift z podwójnym sprzęgłem, ale bez rewersu. W ofercie były także te same skrzynie co w modelach 3-cylindrowych.
W 1999 roku wreszcie połączono podwójne sprzęgło i rewers w jednym ciągniku. Oferowano skrzynie biegów 12+12 i 24+24 z hydraulicznym rewersem. Miękkość zmiany przełożeń rewersu hydraulicznego można było regulować z kabiny. W modelach 4-cylindrowych w Polsce standardem była wysoka kabina z płaską podłogą, a jako opcje dostępne były wersje LoProfile lub z pochylonym przodem. Dodatkowo w Polsce budowano kabiny leśne z obrotowym siedzeniem i większą przestrzenią na tylne nogi.
Różnicą modelu 4245 w stosunku do mniejszych była 13-calowa tarcza sprzęgła oraz nieco mocniejsza przednia oś, a w Polsce dodatkowo drugi siłownik pomocniczy podnośnika, który umożliwiał osiągnięcie siły podnoszenia 4000 kg.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Massey Ferguson 4215 | Massey Ferguson 4220 | Massey Ferguson 4225 | Massey Ferguson 4235 | Massey Ferguson 4245 |
|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Massey Ferguson | Massey Ferguson | Massey Ferguson | Massey Ferguson | Massey Ferguson |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 1997-01 | 1997-01 | 1997-01 | 1997-01 | 1997-01 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2001 | 2001 | 2001 | 2001 | 2001 |
| Typ silnika | 903.27 | 903.27T | 4.41 | 4.41 | 1004.4TLR |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3 | 3T | 4 | 4 | 4T |
| Pojemność skokowa cm3 | 2700 cm³ | 2700 cm³ | 4070 cm³ | 4070 cm³ | 4000 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 95×127 mm | 95×127 mm | 101×127 mm | 101×127 mm | 100×127 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 52/2250 hp DIN/rpm | 60/2250 hp DIN/rpm | 65/2200 hp DIN/rpm | 75/2200 hp DIN/rpm | 85/2200 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 190/1200 Nm/rpm DIN | 232/1400 Nm/rpm DIN | 255/1200 Nm/rpm DIN | 281/1300 Nm/rpm DIN | 311/1500 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 8+8 | 8+8 | 12+12 | 12+12 | 12+12 |
| Synchronizowane | 8+8 | 8+8 | 12+12 | 12+12 | 12+12 |
| Przełącznik kierunku jazdy | mech. | mech. | mech./-/hydr. | mech./-/hydr. | mech./-/hydr. |
| Prędkości znamionowe | 2,3-29,6 | 2,3-29,6 | 2,2-37,8 | 2,4-40,5 | 2,4-40,5 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 55 l/min | 55 l/min | 66 l/min | 66 l/min | 66 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 210 bar | 210 bar | 210 bar | 210 bar | 210 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. (elec.) | mech. (elec.) | mech. (elec.) | mech. (elec.) | mech. (elec.) |
| Siła podnoszenia kg | 2200 kg | 2200 kg | 3000 kg | 3000 kg | 4000 kg |
| Moc wyjściowa | 540 | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 6.8 | 6.8 | 8 | 8 | 8 |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 7.8 | 7.8 | 8 | 8 | 8 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 7.50-16 | 7.50-16 | 10.00-16 | 10.00-16 | 10,00-16 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 8.3R24 | 11.2R24 | 380/70R24 | 380/70R24 | 380/70R24 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 12.4R32 | 16.9R30 | 480/70R34 | 480/70R34 | 480/70R34 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 12.4R32 | 16.9R30 | 480/70R34 | 480/70R34 | 480/70R34 |
| Masa kg napędu tylnego | 2385 kg | 2385 kg | 3490 kg | 3590 kg | 3590 kg |
| Masa kg napęd na cztery koła | 2635 kg | 2635 kg | 3740 kg | 3730 kg | 3730 kg |
| Wysokość cm | 239 cm | 239 cm | 262 (254) cm | 262 (254) cm | 262 (254) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 374/386 cm | 374/386 cm | 385/394 cm | 401/405 cm | 401/405 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 213/223 cm | 213/223 cm | 235/235 cm | 235/235 cm | 235/235 cm |
| Zbiornik paliwa l | 84 l | 84 l | 127 (84) l | 127 (84) l | 127 (113) l |
| Poziom hałasu dB | 81 dB | 81 dB | 82 dB | 82 dB | 81 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Przełącznik biegów | - | - | opt. | opt. | opt. |
| Bieg pełzający | - | - | opt. | opt. | opt. |
- Więcej od tego producenta






