Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryJohn DeereLanz Bulldog D 1616-D 4016
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Lanz Bulldog D 1616-D 4016

Producent
Modele
Lanz Bulldog D 1616, Lanz Bulldog D 2016, Lanz Bulldog D 2416, Lanz Bulldog D 2816, Lanz Bulldog D 4016
Lata
1955-60
Info

W małych i średnich modelach Lanze zaprezentowanych w 1955 roku po raz pierwszy zastosowano właściwy silnik wysokoprężny z zapłonem samoczynnym. Podobnie jak wcześniej, silnik był jednocylindrowy, dwusuwowy i smarowany świeżym olejem. Teraz dodano jedynie świecę żarową i zwiększono stopień sprężania do 12:1. Jako paliwo nadal stosowano „hurtowe oleje napędowe, olej surowy i naftę”. Wygląd był bardziej zbliżony do innych ciągników. Wpływ na to miała również zmiana kół tylnych z wąskich i wysokich na standardowe rozmiary. Blokada mechanizmu różnicowego była dostępna jako opcja dodatkowa.

W 1957 roku w Lanze pojawiły się niespotykane dotąd wyposażenia dodatkowe: niezależny od sprzęgła napęd WOM oraz biegi pełzające. Standardem stało się zawieszenie przedniej osi. W tym samym roku wprowadzono 40-konną wersję D 4016, która uzupełniła lukę w większych modelach. Zamiast 2,6-litrowego silnika w mniejszych modelach zastosowano jednostkę o pojemności 4,2 litra.

Od lata 1958 roku Lanzy malowano na zielono w odcieniu John Deere.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelLanz Bulldog D 1616Lanz Bulldog D 2016Lanz Bulldog D 2416Lanz Bulldog D 2816Lanz Bulldog D 4016
MarkaLanz BulldogLanz BulldogLanz BulldogLanz BulldogLanz Bulldog
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieTakNie
Lata1955-601955-601955-601955-601957-60
Pierwszy rok sprzedaży19551955195519551957
Ostatni rok sprzedaży19601960196019601960
Typ silnikaD 1616D 2016D 2416D 2816D 4016
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.11111
Pojemność skokowa cm32256 cm³2256 cm³2616 cm³2616 cm³4222 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm130×170 mm130×170 mm140×170 mm140×170 mm160×210 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN16/850-1100 hp DIN/rpm20/950 hp DIN/rpm24/1050 hp DIN/rpm28/1100 hp DIN/rpm40/1000 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN141/850 Nm/rpm DIN159/950 Nm/rpm DIN168/1050 Nm/rpm DIN190/1100 Nm/rpm DIN289/1020 Nm/rpm DIN
Liczba biegów6+26+26+26+26+2
Prędkości znamionowe2,6-18,63,0-17,33,2-17,83,7-20,03,5-19,5
Ciśnienie hydrauliki bar(160) bar160 bar160 bar160 bar180 bar
Hydraulika tylnej osi(mech.)(mech.)mech.mech.mech.
Moc wyjściowa550545558538542
Hamulcedrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakes
Układ kierowniczymech.mech.mech.mech.mech.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła6.677.127.18.08
Opony przednie do napędu tylnego4.00-154.50-164.50-165.50-166.00-20
Opony bliźniacze do napędu tylnego7.3/7-307.3/7-3611.2/10-2812.4/11-2812.4/11-38
Masa kg napędu tylnego(1260) kg(1440) kg(1490) kg(1790) kg(2650) kg
Wysokość cm(184) cm(187) cm(189) cm(189) cm(208) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)258 cm278 cm259 cm280 cm316 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)162 cm178 cm177 cm177 cm195 cm
Zbiornik paliwa l28 l29 l29 l29 l62 l
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.
Wydajność hydrauliki l/min-16 l/min16 l/min19 l/min-
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.