John Deere M
John Deere M, wprowadzony w 1947 roku, zastąpił w ofercie najmniejsze modele L, H oraz część wersji modelu B. M produkowano w zupełnie nowej fabryce w Iowa i był odpowiedzią John Deere na Ford-Ferguson 9N. Model M był pierwszym, w którym JD zastosował hydraulikę Touch-O-Matic. Nie oferował regulacji głębokości znanej z systemu Fergusona, ale podłączanie narzędzi było łatwe. Silnik w modelu M to krótko skokowy, 1,6-litrowy o mocy 20,5 KM zasilany benzyną. Rozruch elektryczny był standardem. Skrzynia biegów miała 4+1 przełożeń. Nowoczesne rozwiązania obejmowały hamulce tarczowe i sprzęgło obsługiwane pedałem nożnym. Kolumna kierownicy była teleskopowa, co umożliwiało jazdę na stojąco. Model M wyposażono w szeroką oś przednią, MT był wersją do upraw rzędowych, a MC modelem z gąsienicami.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | John Deere M |
|---|---|
| Marka | John Deere |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak |
| Lata | 1947-52 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1947 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1952 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 2 |
| Pojemność skokowa cm3 | 1647 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 101,6×101,6 mm |
| Moc znamionowa KM/obw. koło pasowe | 20,5/1650 hp/rpm engine pulley |
| Liczba biegów | 4+1 |
| Prędkości znamionowe | 2,6-16,1 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 16.1 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 48 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. |
| Moc wyjściowa | 550 |
| Hamulce | disc brakes |
| Układ kierowniczy | mech. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 5.2 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 4.00-15 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 8-24 |
| Masa kg napędu tylnego | (1218) kg |
| Wysokość cm | (142) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 279 cm |
| Zbiornik paliwa l | 38 l |
- Więcej od tego producenta
