Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

John Deere 8120-8520

02JD8520
02JD8520ohjaamo
02JD8520T
02JD8520nopeudet
02JD8520tehot
02JD8520
02JD8520ohjaamo
02JD8520T
02JD8520nopeudet
02JD8520tehot
Producent
Modele
John Deere 8120, John Deere 8220, John Deere 8320, John Deere 8420, John Deere 8520
Lata
2001-06
Info

Seria JD 8020 składała się z pięciu modeli o mocy od 200 do 295 KM. Wszystkie wyposażone były w 8,1-litrowy silnik common rail. Przy niższych obrotach nominalna moc była podwyższana o dodatkowe 20-30 KM. Moment obrotowy wzrastał o 40%. Skrzynia biegów pozostała, jak poprzednio, 16+5-biegowa z pełną powershift. Dodatkowo dostępna była automatyka zmiany biegów działająca na podobnej zasadzie jak szybka zmiana biegów w mniejszych seriach modeli.

Jako opcja montowano hydraulicznie sterowane komputerowo zawieszenie zarówno na osi przedniej, jak i tylnej. Dodatkowo dostępne było aktywne zawieszenie fotela pneumatycznego. Standardem była automatyka ostrzegania o zakończeniu pola jazdy, w której, w przeciwieństwie do mniejszych serii, można było programować również zmianę biegów. Zawory hydrauliczne były sterowane elektrycznie. Standardowo zamontowane były cztery bloki zaworów. Wydajność hydrauliki oraz wymiary zewnętrzne znacząco wzrosły. Waga natomiast pozostała pod kontrolą. Obok modeli standardowych oferowano wersje z oponami gumowymi oznaczone symbolem T.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelJohn Deere 8120John Deere 8220John Deere 8320John Deere 8420John Deere 8520
MarkaJohn DeereJohn DeereJohn DeereJohn DeereJohn Deere
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakTakTak
Lata2001-062001-062001-062001-062001-06
Pierwszy rok sprzedaży20012001200120012001
Ostatni rok sprzedaży20062006200620062006
Typ silnika6081H6081H6081H6081H6081H
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6TI6TI6TI6TI6TI
Pojemność skokowa cm38148 cm³8148 cm³8148 cm³8148 cm³8148 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm115,9×128,5 mm115,9×128,5 mm115,9×128,5 mm115,9×128,5 mm115,9×128,5 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN200/2200 hp DIN/rpm225/2200 hp DIN/rpm250/2200 hp DIN/rpm270/2200 hp DIN/rpm295/2200 hp DIN/rpm
Maksymalna moc KM/obr. DIN220/1950 hp DIN/rpm250/1950 hp DIN/rpm275/1950 hp DIN/rpm300/1950 hp DIN/rpm325/1950 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN969/1400 Nm/rpm DIN1003/1200 Nm/rpm DIN1112/1200 Nm/rpm DIN1203/1200 Nm/rpm DIN1319/1200 Nm/rpm DIN
Liczba biegów16+516+516+516+516+5
Synchronizowanepowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershift
Przełącznik biegówpowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershift
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe2,0-42,02,0-42,02,0-42,02,0-42,02,0-42,0
Wydajność hydrauliki l/min162 l/min162 l/min162 l/min162 l/min162 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg9500 kg9500 kg11000 kg11000 kg11000 kg
Moc wyjściowa10001000100010001000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła10.410.410.410.410.4
Opony przednie do napędu 4x4600/65R28600/65R28600/65R30600/65R30600/65R30
Opony terenowe do napędu na cztery koła710/70R38710/70R38710/70R42710/70R42710/70R42
Masa kg napęd na cztery koła9000 kg9000 kg9000 kg9100 kg9700 kg
Wysokość cm315 cm315 cm320 cm320 cm320 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)585 cm585 cm585 cm585 cm585 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)295 cm295 cm295 cm295 cm295 cm
Zbiornik paliwa l606 l606 l606 l606 l606 l
Poziom hałasu dB72 dB72 dB72 dB72 dB72 dB
Zamknięta kabinaxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxx
Klimatyzacjaxxxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.