John Deere 7430-7530 E Premium
Jesienią 2006 zaprezentowano niemieckie modele John Deere 7430 i 7530 Premium, które plasowały się pomiędzy serią 6030 a amerykańską serią 7030. Pod względem technicznym nowe modele były bardzo zbliżone do modeli 6030 Premium. Silniki to podobne jednostki PowerTech Plus, ale w mocniejszych wersjach. Dodatkowa moc zaczynała się stopniowo pojawiać od prędkości 15 km/h. W skrzyni biegów dostępne były te same opcje, czyli 20+20 z automatyczną szybkozłączką lub bez niej oraz bezstopniowa AutoPowr. Poziom hałasu w kabinie wynosił 70,6 dB, a urządzenia sterujące z wyświetlaczami kolorowymi odpowiadały mniejszym modelom Premium. Rama była dłuższa, a osie bardziej wytrzymałe. Tył odpowiadał wcześniejszemu modelowi 7810 z udźwigiem 9 ton.
Jesienią 2008 wprowadzono modele 7430 E i 7530 E z generatorem elektrycznym o mocy 26 kW. Wszystkie urządzenia pomocnicze silnika oraz układ chłodzenia zasilane były przez generator, a dodatkowo dostępna była energia elektryczna 230 V i 400 V. Zużycie paliwa według testów było o 6% mniejsze. Dodatkowa moc była dostępna w większym zakresie i przy niższych obrotach. Jesienią 2009 w podstawowych modelach nastąpiła drobna poprawa parametrów silników.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | John Deere 7430 Premium | John Deere 7530 Premium | John Deere 7430 Premium | John Deere 7430 E Premium | John Deere 7530 Premium | John Deere 7530 E Premium |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | John Deere | John Deere | John Deere | John Deere | John Deere | John Deere |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 2006-09 | 2006-09 | 2009-11 | 2008-11 | 2009-11 | 2008-11 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2006 | 2006 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2009 | 2009 | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 |
| Typ silnika | 6068 T 4V-CR | 6068 T 4V-CR | 6068 T 4V-CR | 6068 T 4V-CR | 6068 T 4V-CR | 6068 T 4V-CR |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 6788 cm³ | 6788 cm³ | 6788 cm³ | 6788 cm³ | 6788 cm³ | 6788 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 165(190)/2100 hp ISO/rpm | 180(203)/2100 hp ISO/rpm | 170(195)/2100 hp ISO/rpm | 165(200)/2100 hp ISO/rpm | 185(205)/2100 hp ISO/rpm | 180(213)/2100 hp ISO/rpm |
| Moc znamionowa KM/obr. ECE | 160(185)/2100 hp ECE/rpm | 175(195)/2100 hp ECE/rpm | 163(188)/2100 hp ECE/rpm | 160(192)/2100 hp ECE/rpm | 177(197)/2100 hp ECE/rpm | 175(204)/2100 hp ECE/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. ECE | 171/1900 hp ECE/rpm | 188/1900 hp ECE/rpm | 175(193)/1900 hp ECE/rpm | 171(199)/1900 hp ECE/rpm | 190(203)/1900 hp ECE/rpm | 188(209)/1900 hp ECE/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. ECE | 760/1500 Nm/rpm ECE | 828/1500 Nm/rpm ECE | 768/1500 Nm/rpm ECE | 760/1500 Nm/rpm ECE | 835/1500 Nm/rpm ECE | 828/1500 Nm/rpm ECE |
| Liczba biegów | 20+20 (stepless) | 20+20 (stepless) | 20+20 (stepless) | stepless | 20+20 (stepless) | stepless |
| Synchronizowane | 20+20 (stepless) | 20+20 (stepless) | 20+20 (stepless) | stepless | 20+20 (stepless) | stepless |
| Przełącznik biegów | 4-speed (step) | 4-speed (step) | 4-speed (step) | stepless | 4-speed (step) | stepless |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 2,5-40 (50) | 2,5-40 (50) | 2,5-40 (50) | 0,05-40 (50) | 2,5-40 (50) | 0,05-40 (50) |
| Wydajność hydrauliki l/min | 110 l/min | 110 l/min | 110 l/min | 110 l/min | 110 l/min | 110 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 9000 kg | 9000 kg | 8840 kg | 8840 kg | 8840 kg | 8840 kg |
| Moc wyjściowa | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 540/65R30 | 540/65R30 | 540/65R30 | 540/65R30 | 540/65R30 | 540/65R30 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 6620 kg | 6620 kg | 6800 kg | 6950 kg | 6825 kg | 6975 kg |
| Wysokość cm | 305 cm | 305 cm | 305 cm | 305 cm | 305 cm | 305 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 480 cm | 480 cm | 480 cm | 480 cm | 480 cm | 480 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 269 cm | 269 cm | 269 cm | 269 cm | 269 cm | 269 cm |
| Zbiornik paliwa l | 385 l | 385 l | 385 l | 385 l | 385 l | 385 l |
| Poziom hałasu dB | 70.6 dB | 70.6 dB | 70.6 dB | 70.6 dB | 70.6 dB | 70.6 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x | x | x |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | x | opt. | x |
- Więcej od tego producenta
