Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

John Deere 720-820

Producent
Modele
John Deere 720, John Deere 720 Diesel, John Deere 820 Diesel, John Deere 820 Diesel
Lata
1956-58
Info

John Deere 720 ozdobiony żółtymi naklejkami otrzymał w porównaniu z modelem 70 nowy silnik benzynowy. Sprzedaż zaczęła jednak przesuwać się w stronę wersji z silnikiem Diesla. 720 Diesel był ekonomicznie najoszczędniejszym ciągnikiem Diesla testowanym w Nebrasce pod względem mocy przed latami 80. Przekładnia była obsługiwana teraz jednym dźwignią. Pierwszy bieg był wyraźnie wolniejszy niż wcześniej. Hamulce były większe niż dotychczas. W podnośniku zamontowano teraz system przeniesienia ciężaru oraz zewnętrzne siłowniki. Złącza hydrauliki zewnętrznej można było teraz podłączyć pod ciśnieniem. Model 720 był dostępny jako wersja standardowa oraz wersja do uprawy rzędowej, która w swoim czasie była najwydajniejszym ciągnikiem wyposażonym w wąską przednią oś.

W modelu 820 w porównaniu do 80 zmian było niewiele. Hamulce były większe, a wspomaganie kierownicy ulepszone. W opcji dodatkowej dostępna była nowa stalowa kabina. Na rok 1958 moc silnika podniesiono do 75 koni mechanicznych.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelJohn Deere 720John Deere 720 DieselJohn Deere 820 DieselJohn Deere 820 Diesel
MarkaJohn DeereJohn DeereJohn DeereJohn Deere
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNie
Lata1956-581956-581956-571957-58
Pierwszy rok sprzedaży1956195619561957
Ostatni rok sprzedaży1958195819571958
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.2222
Pojemność skokowa cm35907 cm³6156 cm³7725 cm³7725 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm152,4×161,9 mm155,6×161,9 mm155,6×203,2 mm155,6×203,2 mm
Moc znamionowa KM/obw. koło pasowe59/1125 hp/rpm engine pulley59/1125 hp/rpm engine pulley68/1125 hp/rpm engine pulley75/1125 hp/rpm engine pulley
Liczba biegów6+16+16+16+1
Prędkości znamionowe2,4-18,52,4-18,53,8-19,73,8-19,7
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.
Moc wyjściowa540540540540
Hamulcedrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakes
Układ kierowniczymech.mech.mech.mech.
Opony przednie do napędu tylnego6.50-186.50-187.50-187.50-18
Opony bliźniacze do napędu tylnego14-3014-3014-3414-34
Masa kg napędu tylnego(2848) kg-(3563) kg(3563) kg
Wysokość cm(168) cm(168) cm(206) cm(206) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)344 cm344 cm362 cm362 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)238 cm238 cm217 cm217 cm
Zbiornik paliwa l100 l76 l123 l123 l
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.