John Deere 6530-6930 Premium






Jesienią 2006 modele Premium serii 6020 zostały zastąpione odpowiednimi modelami serii 6030. Nowe silniki PowerTechPlus wyposażono w technologię 4-zaworową, turbosprężarkę ze zmienną geometrią łopatek oraz recyrkulację spalin. Dodatkowa moc aktywowała się we wszystkich modelach powyżej 15 km/h, a była w pełni dostępna powyżej 21 km/h lub podczas pracy z WOM. Skrzynie biegów pozostały bez zmian, czyli w modelach 6530 i 6630 oferowano 24+24, a w większych 20+20 biegów oraz do wszystkich modeli wersję bezstopniową AutoPowr równoległą.
Kabina została znacznie zmodernizowana, zwłaszcza pod względem urządzeń sterujących. Poziom hałasu wynosił 70,6 decybela. Nowy kolorowy wyświetlacz umożliwiał sterowanie m.in. elektrycznie sterowanymi zaworami hydraulicznymi (wyposażenie dodatkowe), automatycznym zawracaniem i światłami roboczymi. Wyposażenie podstawowe było ogólnie bogatsze niż wcześniej. Rozwijano oferowane opcjonalnie przednie zawieszenie, które w razie potrzeby można było usztywnić.
Jesienią 2009 nastąpiły drobne zmiany w osiągach silników. Dodatkowa moc była jeszcze wyższa, a zakres mocy nominalnej się poszerzył. W modelach 6-cylindrowych wzrosły również wartości momentu obrotowego. Jednocześnie wzrosły deklarowane masy. Model 6530 zastąpił 4-cylindrowy 6534, który pod względem wymiarów odpowiadał poprzedniemu modelowi 6-cylindrowemu.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | John Deere 6530 Premium | John Deere 6630 Premium | John Deere 6830 Premium | John Deere 6930 Premium | John Deere 6534 Premium | John Deere 6630 Premium | John Deere 6830 Premium | John Deere 6930 Premium |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | John Deere | John Deere | John Deere | John Deere | John Deere | John Deere | John Deere | John Deere |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 2006-09 | 2006-09 | 2006-09 | 2006-09 | 2009-11 | 2009-11 | 2009-11 | 2009-11 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | 2009 | 2009 | 2009 | 2009 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2009 | 2009 | 2009 | 2009 | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 |
| Typ silnika | 6068 T 4V-CR | 6068 T 4V-CR | 6068 T 4V-CR | 6068 T 4V-CR | 4045 T 4V-CR | 6068 T 4V-CR | 6068 T 4V-CR | 6068 T 4V-CR |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 4TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 6788 cm³ | 6788 cm³ | 6788 cm³ | 6788 cm³ | 4530 cm³ | 6788 cm³ | 6788 cm³ | 6788 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 120(140)/2300 hp ISO/rpm | 130(150)/2300 hp ISO/rpm | 140(165)/2100 hp ISO/rpm | 155(180)/2100 hp ISO/rpm | 125(143)/2300 hp ISO/rpm | 135(155)/2300 hp ISO/rpm | 145(170)/2100 hp ISO/rpm | 155(180)/2100 hp ISO/rpm |
| Moc znamionowa KM/obr. ECE | 115(135)/2300 hp ECE/rpm | 125(145)/2300 hp ECE/rpm | 135(160)/2100 hp ECE/rpm | 150(175)/2100 hp ECE/rpm | 120(129)/2300 hp ECE/rpm | 125(145)/2300 hp ECE/rpm | 135(160)/2100 hp ECE/rpm | 150(175)/2100 hp ECE/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. ECE | 123/2100 hp ECE/rpm | 134/2100 hp ECE/rpm | 145/1900 hp ECE/rpm | 161/1900 hp ECE/rpm | 132(144)/2100 hp ECE/rpm | 139(153)/2100 hp ECE/rpm | 150(168)/1900 hp ECE/rpm | 161(181)/1900 hp ECE/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. ECE | 504/1700 Nm/rpm ECE | 550/1700 Nm/rpm ECE | 646/1500 Nm/rpm ECE | 715/1500 Nm/rpm ECE | 518/1600 Nm/rpm ECE | 557/1700 Nm/rpm ECE | 657/1500 Nm/rpm ECE | 700/1500 Nm/rpm ECE |
| Liczba biegów | 24+24 (stepless) | 24+24 (stepless) | 20+20 (stepless) | 20+20 (stepless) | 24+24 (stepless) | 24+24 (stepless) | 20+20 (stepless) | 20+20 (stepless) |
| Synchronizowane | 24+24 (stepless) | 24+24 (stepless) | 20+20 (stepless) | 20+20 (stepless) | 24+24 (stepless) | 24+24 (stepless) | 20+20 (stepless) | 20+20 (stepless) |
| Przełącznik biegów | 4-speed (step) | 4-speed (step) | 4-speed (step) | 4-speed (step) | 4-speed (step) | 4-speed (step) | 4-speed (step) | 4-speed (step) |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 1,6-40 (50) | 1,6-40 (50) | 2,5-40 (50) | 2,5-40 (50) | 1,6-40 (50) | 1,6-40 (50) | 2,5-40 (50) | 2,5-40 (50) |
| Wydajność hydrauliki l/min | 110 l/min | 110 l/min | 110 l/min | 110 l/min | 110 l/min | 110 l/min | 110 l/min | 110 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 6620 kg | 7420 kg | 8400 kg | 8400 kg | 6460 kg | 7240 kg | 8430 kg | 8430 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 10.2 | 10.2 | 10.4 | 10.4 | 10.2 | 10.2 | 10.4 | 10.4 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 14.9R28 | 14.9R28 | 16.9R28 | 16.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | 16.9R28 | 16.9R28 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 18.4R38 | 18.4R38 | 20.8R38 | 20.8R38 | 18.4R38 | 18.4R38 | 20.8R38 | 20.8R38 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 5080 kg | 5230 kg | 5580 kg | 5880 kg | 5200 kg | 5370 kg | 6000 kg | 6025 kg |
| Wysokość cm | 286 cm | 286 cm | 291 cm | 291 cm | 286 cm | 286 cm | 291 cm | 291 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 473 cm | 473 cm | 476 cm | 476 cm | 473 cm | 473 cm | 476 cm | 476 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 265 cm | 265 cm | 265 cm | 265 cm | 265 cm | 265 cm | 265 cm | 265 cm |
| Zbiornik paliwa l | 207 (250) l | 207 (250) l | 250 (325) l | 250 (325) l | 207 (250) l | 207 (250) l | 250 (325) l | 250 (325) l |
| Poziom hałasu dB | 70.6 dB | 70.6 dB | 70.6 dB | 70.6 dB | 70.6 dB | 70.6 dB | 70.6 dB | 70.6 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
- Więcej od tego producenta






