John Deere 6510-6910 S
Jesienyllä 1997 John Deere esitteli 6010-sarjan 6-sylinteriset mallit, joissa oli uudistettu 6,8-litrainen PowerTech-moottori. Tehoa oli 5 hv enemmän kuin 6000-sarjassa, lukuun ottamatta vapaasti hengittävää 6510-mallia. Moottoreissa ruiskutuspainetta oli nostettu, männän palotilan muoto uusittu, kampiakseli vahvistettu ja imu-ilmanotto oli pyörteinen. Vakiotehon aluetta oli 420–460 r/min ja huipputeho oli 4 hv enemmän ilmoitettua nimellistehoa.
6510- ja 6610-malleissa oli vaihteita 24+24, isompien mallien järeämmässä vaihteistossa 20+20. Suunnanvaihtimen sai joko oikeaan sivukonsoliin tai kätevämmin sähköisenä ohjauspylvääseen vasemmalle. Jälkimmäinen oli vakiona PQ Plus -versiossa, joka valitsi sopivan pikavaihdepykälän ajonopeuden mukaan aluevaihdetta vaihdettaessa. Kalleimmassa AutoQuadissa pikavaihdeautomatiikka valitsi sopivan pykälän kaasupolkimen asennon tai käsikaasunupin ja kuormituksen perusteella. PQ Plus- ja AutoQuad-malleissa oli digitaalinäytöt ajonopeudelle, moottorin ja voimanoton kierrosluvulle sekä vaihteen asennolle.
Suomeen traktorit tuotiin alkuvaihetta lukuun ottamatta tehokkaammalla 96 l/min hydraulipumpulla (vakio 60 l/min). Nostolaite oli varustettu heilahduksen vaimennuksella ja nostovoimia oli lisätty. Uusi lisävaruste oli hydraulinen etujousitus. Jarrut olivat huomattavasti tehokkaammat kuin aiemmin. 6810- ja 6910-malleissa oli vahvemmat vanteet, joissa levy ja vannekehä oli hitsattu koko kehältään yhteen.
Ohjaamon melutaso 6-sylinterisissä oli laskenut 72 dB:iin, mikä edusti aikansa parasta tasoa. Sisustukseltaan ohjaamo oli kuitenkin nykyaikaisimpiin kilpailijoihinsa verrattuna muovisempi ja karumpi. Sisustusväri JD pyrki pitäytymään 80-luvulla suositussa ruskeassa. Traktorien lisävarustevalikoima oli laaja, mutta varusteltuna hinta nousi korkeaksi. Monet merkit tarjosivat tässä kokoluokassa jo esimerkiksi ilmastointia, pikavaihdeautomatiikkaa ja ilmajousitettua istuinta vakiovarusteena.
JD 6910 oli Euroopan eniten myyty traktorimalli 90-luvun loppuvuosina. Vuonna 2000 esiteltiin 6910 S, jossa oli lisäteho-ominaisuus yli 15 km/h nopeudessa tai kun voimanoton kautta otettiin riittävästi tehoa.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | John Deere 6510 | John Deere 6610 | John Deere 6810 | John Deere 6910 | John Deere 6910 S |
|---|---|---|---|---|---|
| Marka | John Deere | John Deere | John Deere | John Deere | John Deere |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 1997-2001 | 1997-2001 | 1997-2001 | 1997-2001 | 2000-2001 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 2000 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2001 | 2001 | 2001 | 2001 | 2001 |
| Typ silnika | 6068 | 6068TLA | 6068TLA | 6068TLA 52 | 6068TLA |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6 | 6T | 6T | 6T | 6T |
| Pojemność skokowa cm3 | 6786 cm³ | 6786 cm³ | 6786 cm³ | 6786 cm³ | 6786 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 106,5×127 mm | 106,5×110 mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 105/2300 hp DIN/rpm | 115/2300 hp DIN/rpm | 125/2100 hp DIN/rpm | 135/2100 hp DIN/rpm | 135(152)/2100 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 430/1495 Nm/rpm DIN | 471/1495 Nm/rpm DIN | 561/1365 Nm/rpm DIN | 606/1365 Nm/rpm DIN | 630/1500 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 24+24 | 24+24 | 20+20 | 20+20 | 20+20 |
| Synchronizowane | 24+24 | 24+24 | 20+20 | 20+20 | 20+20 |
| Przełącznik biegów | 4-speed | 4-speed | 4-speed | 4-speed | 4-speed |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 1,4-40 | 1,4-40 | 2,4-40 | 2,4-40 | 2,4-40 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 60/96 l/min | 60/96 l/min | 60/96 l/min | 60/96 l/min | 96 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 5900 kg | 6660 kg | 7550 kg | 7550 kg | 7550 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 9.9 | 9.9 | 10.24 | 10.24 | 10.24 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 16.9R24 | 16.9R26 | 420/70R28 | 16.9R28 | 16.9R28 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 18.4R38 | 18.4R38 | 520/70R38 | 20.8R38 | 20.8R38 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 4900 kg | 4900 kg | 5374 kg | 5590 kg | 5890 kg |
| Wysokość cm | 281 cm | 281 cm | 285 cm | 288 cm | 288 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 452 cm | 452 cm | 456 cm | 456 cm | 456 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 265 cm | 265 cm | 265 cm | 265 cm | 265 cm |
| Zbiornik paliwa l | 207 l | 207 l | 207 l | 250 l | 250 l |
| Poziom hałasu dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | - | - | - | x | x |
- Więcej od tego producenta
