John Deere 6020 SE-6620 SE

Modele SE zostały zmodernizowane w serii 6020 rok później niż droższe modele. Różnice w stosunku do modeli Premium były ponownie jeszcze mniejsze. Wygląd był taki sam jak w modelach Premium, a maska podnosiła się w całości do góry, chociaż rura wydechowa w modelach SE nadal znajdowała się po boku maski. Kabina była wyraźnie prostsza, ale poziom hałasu spadł do 75 decybeli. W kabinie dostępny był także model LowProfile o wysokości 2,5 m. W ofercie SE początkowo było pięć 4-cylindrowych modeli oraz 6-cylindrowy 6520 SE. Na rok 2004 dodano model 6620 SE. W 2003 roku silniki zostały wyposażone w elektroniczną pompę wtryskową. Wartości mocy i momentu obrotowego tych modeli są podane w nawiasach. W tym czasie modele Premium otrzymały nowe silniki common rail, których parametry wyraźnie przewyższały modele SE.

Skrzynia biegów miała konfigurację 16+16. Standardowo w modelach importowanych do Finlandii montowano mokre sprzęgło PermaClutch 2 oraz 4-biegową skrzynię szybkiej zmiany biegów PowrQuad. Dźwignia zmiany kierunku przekładni z linką była zawsze po lewej stronie za kierownicą. W ofercie dostępne były także skrzynie biegów 12+4 i 16+16 bez szybkiej zmiany biegów. Na rok 2004 modele 6-cylindrowe otrzymały skrzynię 24+24. Układ hydrauliczny opierał się na pompie zębatej, której wydajność została zwiększona do 63 litrów na minutę. Zawory hydrauliczne były jednak ciśnieniowo-czułe.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.