Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

John Deere 5310-5510

01JD5510
01JD5510tehot
01JD5510ohjaamo
01JD5410nopeudet
01JD5510
01JD5510tehot
01JD5510ohjaamo
01JD5410nopeudet
Producent
Modele
John Deere 5310, John Deere 5410, John Deere 5510
Lata
2000-03
Info

Współpraca John Deere z Carraro, czyli Agritalią, kontynuowana była modelem serii 5010 zaprezentowanym w 2000 roku. Do Finlandii te modele zaczęto sprowadzać latem 2002 roku.

Seria 5010 miała silniki John Deere, jak poprzednik, ale napęd Carraro. Silnik modelu 5510 miał pojemność 4,5 litra, a jego moment obrotowy był znacznie lepszy niż w mniejszych modelach z 3-cylindrowym silnikiem. W Finlandii skrzynią biegów była 24+24, a w wersjach 30 km/h 12+12. Przełącznik kierunku był zsynchronizowany, a biegi powolne standardowe. Dodatkowo oferowano elektrohydrauliczny szybki przełącznik zamiast mechanicznego.

Udźwig 2400 kg był niewielki. Kabina nie była płaska na podłodze, dzięki czemu wysokość traktora wynosiła tylko 240 cm. Poziom hałasu w kabinie wynosił 82 dB, a jej wyposażenie było dość skromne.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelJohn Deere 5310John Deere 5410John Deere 5510
MarkaJohn DeereJohn DeereJohn Deere
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTak
Lata2000-032000-032000-03
Pierwszy rok sprzedaży200020002000
Ostatni rok sprzedaży200320032003
Typ silnika317931794239
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.33T4T
Pojemność skokowa cm32940 cm³2940 cm³4525 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm106,5×110 mm106,5×110 mm106,5×127 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN53/2300 hp DIN/rpm72/2300 hp DIN/rpm80/2300 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN191/1500 Nm/rpm DIN265/1500 Nm/rpm DIN314/1500 Nm/rpm DIN
Liczba biegów24+2424+2424+24
Synchronizowanepartialpartialpartial
Przełącznik biegówmech.mech.mech.
Przełącznik kierunku jazdymech.mech.mech.
Prędkości znamionowe0,5-400,5-400,5-40
Wydajność hydrauliki l/min41.4 l/min41,4/46,9 l/min46,9/59,6 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg2400 kg2400 kg2400 kg
Moc wyjściowa540540/750540/750
Hamulcewet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła777
Średnica zawracania m napęd na cztery koła7.87.87.8
Opony przednie do napędu tylnego7,50-167,50-167,50-16
Opony przednie do napędu 4x411.2R2411.2R2411.2R24
Opony bliźniacze do napędu tylnego16,9R3016,9R3016,9R30
Opony terenowe do napędu na cztery koła16.9R3016.9R3016.9R30
Masa kg napędu tylnego2810 kg2810 kg2935 kg
Masa kg napęd na cztery koła3070 kg3070 kg3200 kg
Wysokość cm240 cm240 cm240 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)320/336 cm320/336 cm333/349 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)210 cm210 cm223 cm
Zbiornik paliwa l80 l80 l80 l
Poziom hałasu dB82 dB82 dB82 dB
Zamknięta kabinaxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lockfriction lockfriction lock
Bieg pełzającyxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.