John Deere 5055E – 5075E

John Deere rozszerzył swoją europejską gamę traktorów jesienią 2009 roku o tańsze i mniejsze maszyny. Model entry-level był bezkabinowym modelem 5E produkowanym w Indiach. Niespodziewanie pojawił się również na rynku fińskim, wyposażony w pałąk zabezpieczający. Silniki były turbodoładowane i międzystopniowo chłodzone, 2,9-litrowe, trzycylindrowe o mocy 55-75 KM. Skrzynia biegów miała 9+3 przełożeń. Na schemacie biegów drugi bieg i bieg wsteczny były naprzeciwko siebie, co ułatwiało zmianę kierunku jazdy. Hamulce były w kąpieli olejowej. Wydajność tandemowej pompy w układzie otwartym hydrauliki wynosiła łącznie 71 l/min, z czego 25 litrów przeznaczono na układ kierowniczy. Standardowo dostępne było tylko jedno złącze hydrauliczne. Kabina otwarta była odizolowana od ramy za pomocą gumowych poduszek.

Latem 2013 roku wprowadzono wersje wyposażone w kabinę. Miały one również nową cyfrową deskę rozdzielczą. Na szczycie gamy pojawiły się w Europie dwie wersje czterocylindrowe (85 i 100 KM). Standardowo wyposażone były w skrzynię biegów 12+12 ze sterowaniem elektryczno-hydraulicznym zmianą kierunku jazdy. Ten system stał się opcjonalny w mniejszych modelach. Udźwig w modelach czterocylindrowych wynosił 2400 kg.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.