Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

John Deere 50/60

Producent
Modele
John Deere 50, John Deere 60
Lata
1952-57
Info

Pierwszym modelem Johna Deere'a, który wszedł do produkcji, był model 60, który zastąpił model A wiosną 1952 roku. Kilka miesięcy później model B został zastąpiony modelem 50. Teraz modele otrzymały logiczne numery zamiast wcześniejszych nieczytelnych liter. Projekt nowych modeli był bardzo podobny do poprzedniego nowego modelu marki, modelu R. Wałek odbioru mocy niezależny od sprzęgła oraz hydraulika były teraz standardowym wyposażeniem. Nowością w konstrukcji była żeliwna rama zamiast wcześniejszej ramy belkowej. Oś tylna była mocniejsza niż wcześniej. Silniki to dobrze znane dwucylindrowe silniki benzynowe, teraz wyposażone w dwugardzielowy gaźnik. Dostępna była również wersja na gaz płynny. Sprzęgła miały teraz cztery tarcze, podobnie jak w większych modelach, w miejsce wcześniejszych dwóch. Sprzęgło wciąż obsługiwano dźwignią ręczną, co według broszury było wygodne podczas podłączania narzędzi, gdy operator mógł się przemieszczać stojąc między ciągnikiem a narzędziem. Skrzynia biegów miała nadal 6+1 przełożeń, a przełożenia były wyraźnie wolniejsze niż wcześniej, więc prędkość na drodze wynosiła znacznie poniżej 20 km/h. Układ elektryczny był 12-woltowy (dwa akumulatory 6 V).

Modele 50 i 60 były przede wszystkim traktorami do uprawy rzędowej. Wersje z szeroką osią przednią pojawiły się w sprzedaży później. Od 1954 roku model 60 mógł być wyposażony opcjonalnie w wspomaganie kierownicy. W tym samym czasie wprowadzono także trójpunktowy układ podnośnika.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelJohn Deere 50John Deere 60
MarkaJohn DeereJohn Deere
Model sprzedawany w FinlandiiNieNie
Lata1952-561952-57
Pierwszy rok sprzedaży19521952
Ostatni rok sprzedaży19561957
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.22
Pojemność skokowa cm33111 cm³5256 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm119,1×139,7 mm139,7×171,5 mm
Moc znamionowa KM/obw. koło pasowe31/1250 hp/rpm engine pulley41/975 hp/rpm engine pulley
Liczba biegów6+16+1
Prędkości znamionowe2,4-16,12,4-17,7
Hydraulika tylnej osi(mech.)(mech.)
Moc wyjściowa532540
Hamulcedrum brakesdrum brakes
Układ kierowniczymech.mech.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła5.265.26
Opony przednie do napędu tylnego5.50-166.00-16
Opony bliźniacze do napędu tylnego10-3811-38
Masa kg napędu tylnego(2012) kg(2404) kg
Wysokość cm(151) cm(167) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)337 cm353 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)229 cm229 cm
Zbiornik paliwa l61 l78 l
Wydajność hydrauliki l/min-33.7 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar-64 bar
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.