Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryJCBJCB Fastrac 3200-3230 Xtra
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

JCB Fastrac 3200-3230 Xtra

12JCB3200
12JCB3200ohjaamo
12JCB3200tehot
12JCB3200nopeudet
12JCB3200
12JCB3200ohjaamo
12JCB3200tehot
12JCB3200nopeudet
Producent
Modele
JCB Fastrac 3200 Xtra, JCB Fastrac 3230 Xtra, JCB Fastrac 3200 Xtra, JCB Fastrac 3230 Xtra
Lata
2010-2016
Info

Latem 2010 seria Fastrac 3200 JCB otrzymała oznaczenie Xtra. Zmieniono design, a skrzynia biegów została wyposażona w nową, 6-biegową szybkozłączkę P-Tronic. Biegów było 24+9, czyli mniej, zwłaszcza na wyższych przełożeniach. Silniki Cummins zgodne z normą Tier 3 miały zwiększoną moc w biegach D5 i D6. Sterowanie w kabinie zostało w dużej mierze zmodernizowane, a poziom hałasu wynosił teraz tylko 69 dB. Ekran dotykowy umożliwiał szeroko zakrojone regulacje wielu funkcji, a opcjonalnie dostępny był pakiet polowy, oferujący m.in. automatyzację 15 funkcji w manewrach nawracania. Wydajność hydrauliki została zwiększona do 132 litrów na minutę. System był czuły na obciążenie, a elektrozawory hydrauliczne były elektryczne. Hamulce były pneumatyczne i wyposażone w system zapobiegający blokowaniu kół (ABS). W wersji standardowej na rynku fińskim oferowano m.in. podgrzewaną szybę przednią i lusterka, hydrauliczną kulę haka oraz radio/CD. Maksymalny dostępny rozmiar opon to obecnie 540/65R34.

Pod koniec 2011 roku silnik został zastąpiony 7,4-litrowym Agco Power z technologią SCR.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelJCB Fastrac 3200 XtraJCB Fastrac 3230 XtraJCB Fastrac 3200 XtraJCB Fastrac 3230 Xtra
MarkaJCBJCBJCBJCB
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakTak
Lata2010-112010-112012-162012-16
Pierwszy rok sprzedaży2010201020122012
Ostatni rok sprzedaży2011201120162016
Typ silnikaQSB 6.7QSB 6.774 AWI74 AWI
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6TI6TI6TI6TI
Pojemność skokowa cm36702 cm³6702 cm³7368 cm³7368 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm107×124 mm107×124 mm108×135 mm108×134 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN195(217)/2200 hp DIN/rpm220(258)/2200 hp DIN/rpm193(223)/2100 hp DIN/rpm220(264)/2200 hp DIN/rpm
Maksymalna moc KM/obr. DIN200(220)/2000 hp DIN/rpm230(260)/2000 hp DIN/rpm198(230)/2000 hp DIN/rpm230(270)/2000 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN931(949)/1500 Nm/rpm DIN949(990)/1500 Nm/rpm DIN960/1500 Nm/rpm DIN1015/1500 Nm/rpm DIN
Liczba biegów24+924+924+924+9
Synchronizowane24+924+924+924+9
Przełącznik biegów6-step6-step6-step6-step
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe1,3-66,41,6-66,41,8-69,01,8-69,0
Prędkość maksymalna km/h50/65/80 km/h50/65/80 km/h50/65/80 km/h50/65/80 km/h
Wydajność hydrauliki l/min132 l/min132 l/min132 l/min132 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar210 bar210 bar210 bar210 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg7000 (8000) kg7000 (8000) kg7000 (8000) kg7000 (8000) kg
Moc wyjściowa540/1000540/1000540/1000540/1000
Hamulcedry discdry discdry discdry disc
Układ kierowniczypowerpowerpowerpower
Średnica zawracania m napęd na cztery koła14.514.513.9513.95
Opony przednie do napędu 4x4540/65R30540/65R30540/65R30540/65R30
Opony terenowe do napędu na cztery koła540/65R30540/65R30540/65R30540/65R30
Masa kg napęd na cztery koła7590 kg7590 kg8610 kg8610 kg
Wysokość cm317 cm317 cm317 cm317 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)520 cm520 cm520 cm520 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)306 cm306 cm306 cm306 cm
Zbiornik paliwa l350 l350 l400+AB57 l400+AB57 l
Poziom hałasu dB69 dB69 dB69 dB69 dB
Zamknięta kabinaxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxx
Klimatyzacjaxxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.