Hela D 12 S – D 30, D 312-315

W roku 1955 Hela zaprezentowała swój pierwszy własny silnik. Wcześniej model D 12 S wyposażony był w silnik MWM o pojemności 0,9 litra, a teraz dostępny był także z 1,1-litrowym silnikiem Hela AE. Ten sam silnik w mocniejszej wersji był również dostępny w modelu D 15 oraz w jego wersji z dłuższym rozstawem osi D 115. Późniejsza odmiana 15-konnej maszyny to model D 315 z 1957 roku, który był pierwszym traktorem Hela zaprojektowanym z bocznym wejściem do kabiny. Podnośnik był również bardziej zaawansowany, a wałek odbioru mocy oferowany jako wyposażenie dodatkowe. Te same ulepszenia wprowadzono również w 12-konnej wersji modelu D 312 w 1958 roku.
Jesienią 1956 do modelu D 24 wprowadzono dwucylindrowy silnik Hela AZ. Ten sam 2,2-litrowy silnik zastosowano w modelu D 30. Skrzynia biegów w prawie wszystkich modelach wyposażonych w silnik Hela była własnym produktem firmy Hela – 6+1, oferującym w porównaniu do wcześniej stosowanych skrzyń biegów dodatkowy, wolniejszy bieg o prędkości niecałych 2 km/h.
Rodzina silników Hela była modułowa, o dość krótkim skoku tłoka i okazała się niezawodna.
| Model | Hela D 12 S | Hela D 15 | Hela D 115 | Hela D 312 | Hela D 315 | Hela D 24 | Hela D 30 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Opcje | |||||||
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1954-58 | 1955-58 | 1956-59 | 1958-60 | 1956-60 | 1956-61 | 1957-60 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1954 | 1955 | 1956 | 1958 | 1956 | 1956 | 1957 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1958 | 1958 | 1959 | 1960 | 1960 | 1961 | 1960 |
| Typ silnika | AE | AE 1 | AE 1 | AE | AE 1 | AZ | AZ 2 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| Pojemność skokowa cm3 | 1075 cm³ | 1082 cm³ | 1082 cm³ | 1075 cm³ | 1082 cm³ | 2164 cm³ | 2164 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 105x125 mm | 105x125 mm | 105x125 mm | 105x125 mm | 105x125 mm | 105x125 mm | 105x125 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 12,5/1750 | 15,5/1980 | 15,5/1980 | 12,5/1780 | 15,5/1980 | 24-25/1780 | 30/2000 |
| Moc znamionowa KM DIN | 12.5 | 15.5 | 15.5 | 12.5 | 15.5 | 24 | 30 |
| Prędkość znamionowa obr. DIN | 1750 | 1980 | 1980 | 1780 | 1980 | 1780 | 2000 |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 53/? | 57/? | 57/? | 53/? | 57/? | 111/? | 116/? |
| Liczba biegów | 5+1 | 6+1 | 5+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 |
| Prędkości znamionowe | 3,3-20,0 | 3,2-20,0 | 1,9-20,0 | 1,8-19,5 | 1,9-20,0 | 1,8-20,0 | 1,9-19,8 |
| Hydraulika tylnej osi | (mek.) | (mek.) | (mek.) | (mek.) | (mek.) | (mek.) | (mek.) |
| Moc wyjściowa | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 550 | 572 |
| Hamulce | paisuntaj. | paisuntaj. | paisuntaj. | paisuntaj. | paisuntaj. | paisuntaj. | paisuntaj. |
| Układ kierowniczy | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | - | 3,8 with brake | 3,8 with brake | - | 3,8 with brake | 6,0 | 7,0 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 4.50-16 | 5.00-16 | 5.00-16 | 4.50-16 | 5.00-16 | 5.00-16 | 5.50-16 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 8.00-24 | 8.00-20 | 8.00-20 | 8.00-24 | 8-24 | 9-24 | 10-28 |
| Masa kg napędu tylnego | (1170) kg | (1250) kg | (1250) kg | (1170) kg | (1260) kg | (1420) kg | (1665) kg |
| Wysokość cm | (122) cm | (128) cm | (128) cm | (122) cm | (130) cm | (124) cm | (135) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 250 cm | 265 cm | 265 cm | 250 cm | 260 cm | 282 cm | 310 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 162 cm | 162 cm | 170 cm | 162 cm | 178 (182) cm | 170 cm | 190 cm |
| Zbiornik paliwa l | 28 l | 25 l | 25 l | 28 l | 28 l | 28 l | 50 l |
| Bieg pełzający | option | option | option | option | option | - | - |
- Więcej od tego producenta






