Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryHelaHela D 12 S – D 30, D 312-315
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Hela D 12 S – D 30, D 312-315

Producent
Modele
Hela D 12 S, Hela D 15, Hela D 115, Hela D 312, Hela D 315, Hela D 24, Hela D 30
Lata
1955-61
Info

W roku 1955 Hela zaprezentowała swój pierwszy własny silnik. Wcześniej model D 12 S wyposażony był w silnik MWM o pojemności 0,9 litra, a teraz dostępny był także z 1,1-litrowym silnikiem Hela AE. Ten sam silnik w mocniejszej wersji był również dostępny w modelu D 15 oraz w jego wersji z dłuższym rozstawem osi D 115. Późniejsza odmiana 15-konnej maszyny to model D 315 z 1957 roku, który był pierwszym traktorem Hela zaprojektowanym z bocznym wejściem do kabiny. Podnośnik był również bardziej zaawansowany, a wałek odbioru mocy oferowany jako wyposażenie dodatkowe. Te same ulepszenia wprowadzono również w 12-konnej wersji modelu D 312 w 1958 roku.

Jesienią 1956 do modelu D 24 wprowadzono dwucylindrowy silnik Hela AZ. Ten sam 2,2-litrowy silnik zastosowano w modelu D 30. Skrzynia biegów w prawie wszystkich modelach wyposażonych w silnik Hela była własnym produktem firmy Hela – 6+1, oferującym w porównaniu do wcześniej stosowanych skrzyń biegów dodatkowy, wolniejszy bieg o prędkości niecałych 2 km/h.

Rodzina silników Hela była modułowa, o dość krótkim skoku tłoka i okazała się niezawodna.

Dane techniczne
ModelHela D 12 SHela D 15Hela D 115Hela D 312Hela D 315Hela D 24Hela D 30
Opcje
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNieNieNie
Lata1954-581955-581956-591958-601956-601956-611957-60
Pierwszy rok sprzedaży1954195519561958195619561957
Ostatni rok sprzedaży1958195819591960196019611960
Typ silnikaAEAE 1AE 1AEAE 1AZAZ 2
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.1111122
Pojemność skokowa cm31075 cm³1082 cm³1082 cm³1075 cm³1082 cm³2164 cm³2164 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm105x125 mm105x125 mm105x125 mm105x125 mm105x125 mm105x125 mm105x125 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN12,5/175015,5/198015,5/198012,5/178015,5/198024-25/178030/2000
Moc znamionowa KM DIN12.515.515.512.515.52430
Prędkość znamionowa obr. DIN1750198019801780198017802000
Moment obrotowy Nm/obr. DIN53/?57/?57/?53/?57/?111/?116/?
Liczba biegów5+16+15+16+16+16+16+1
Prędkości znamionowe3,3-20,03,2-20,01,9-20,01,8-19,51,9-20,01,8-20,01,9-19,8
Hydraulika tylnej osi(mek.)(mek.)(mek.)(mek.)(mek.)(mek.)(mek.)
Moc wyjściowa540540540540540550572
Hamulcepaisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.
Układ kierowniczymek.mek.mek.mek.mek.mek.mek.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła-3,8 with brake3,8 with brake-3,8 with brake6,07,0
Opony przednie do napędu tylnego4.50-165.00-165.00-164.50-165.00-165.00-165.50-16
Opony bliźniacze do napędu tylnego8.00-248.00-208.00-208.00-248-249-2410-28
Masa kg napędu tylnego(1170) kg(1250) kg(1250) kg(1170) kg(1260) kg(1420) kg(1665) kg
Wysokość cm(122) cm(128) cm(128) cm(122) cm(130) cm(124) cm(135) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)250 cm265 cm265 cm250 cm260 cm282 cm310 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)162 cm162 cm170 cm162 cm178 (182) cm170 cm190 cm
Zbiornik paliwa l28 l25 l25 l28 l28 l28 l50 l
Bieg pełzającyoptionoptionoptionoptionoption--
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.