Hanomag C112-C224, R218-R228




W 1957 roku Hanomagi otrzymały nowe oznaczenia modeli. Rzeczywiste zmiany ograniczały się głównie do wyglądu zewnętrznego. W wielu przypadkach na rynku krajowym stosowano inne oznaczenia modeli niż na eksport. Jednocylindrowy R12 stał się w Niemczech modelem C112, a gdzie indziej R218. W modelach dwucylindrowych wprowadzono więcej drobnych ulepszeń, np. w układzie kierowniczym. Następcą R18 był C218 czyli R223, a R24 zastąpił C224 czyli R228. W niemieckich oznaczeniach pierwsza cyfra wskazywała liczbę cylindrów, a kolejne moc silnika.
W 1960 roku powstał ostatni jednocylindrowy Hanomag. Model C115 znany jako Greif miał w przeciwieństwie do poprzedników i innych Hanomagów skrzynię biegów i podnośnik wyprodukowane przez ZF. Silnik stanowił część nośnej konstrukcji, w odróżnieniu od wcześniejszych małych modeli. Po tych modelach Hanomag nie produkował już tak małych traktorów ani silników dwusuwowych, lecz rozpoczął współpracę handlową z Bautzem. W ciągu dziewięciu lat wyprodukowano łącznie 33 000 małych traktorów z silnikiem dwusuwowym.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Hanomag C112 R218 | Hanomag C115 Greif R218 | Hanomag R112 | Hanomag C218 R223 | Hanomag C220 R223 | Hanomag C224 R228 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Hanomag | Hanomag | Hanomag | Hanomag | Hanomag | Hanomag |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Nie | Nie | Nie | Tak |
| Lata | 1957-60 | 1960-62 | 1957 | 1957-59 | 1959-60 | 1957-62 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1957 | 1960 | 1957 | 1957 | 1959 | 1957 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1960 | 1962 | - | 1959 | 1960 | 1962 |
| Typ silnika | D 611 S | D 611 | D 611 S | D 621 | D 621 | D 621 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
| Pojemność skokowa cm3 | 511 cm³ | 511 cm³ | 511 cm³ | 1021 cm³ | 1021 cm³ | 1021 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 85×90 mm | 85×90 mm | 85×90 mm | 85×90 mm | 85×90 mm | 85×90 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 12/2200 hp DIN/rpm | 14/2350 hp DIN/rpm | 12/2200 hp DIN/rpm | 18/1790 hp DIN/rpm | 20/1870 hp DIN/rpm | 24/2200 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 39/1500 Nm/rpm DIN | 43/1800 Nm/rpm DIN | 39/1500 Nm/rpm DIN | 78/1700 Nm/rpm DIN | 78/1800 Nm/rpm DIN | 78/1800 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 |
| Prędkości znamionowe | 1,45-19,0 | 1,5-20,0 | 1,3-17,0 | 1,5-18,5 | 1,6-19,8 | 1,7-19,9 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 9 l/min | 9 l/min | 9 l/min | 14 l/min | 14 l/min | 14 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 80 bar | 120 bar | 80 bar | 80 bar | 80 bar | 80 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Moc wyjściowa | 575 | 575 | 575 | 540 | 540 | 578 |
| Hamulce | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Układ kierowniczy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 5.8 | 6 | 5.8 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 4.00-16 | 4.00-16 | 4.00-16 | 4.50-16 | 5.00-16 | 5.50-16 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 7-30 | 9-24 | 8-24 | 8-32 | 8-32 | 10-28 |
| Masa kg napędu tylnego | (820) kg | (900) kg | (890) kg | (1375) kg | (1370) kg | (1360 kg |
| Wysokość cm | (165) cm | (153) cm | (166) cm | (175) cm | (175) cm | (179) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 273 cm | 270 cm | 234 cm | 310 cm | 310 cm | 310 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 180 cm | 170 cm | 150 cm | 196 cm | 196 cm | 196 cm |
| Zbiornik paliwa l | 20 l | - | - | - | - | 45 l |
| Siła podnoszenia kg | - | 730 kg | - | 1020 kg | 1020 kg | 1020 kg |
- Więcej od tego producenta






