Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryHanomagHanomag Brilliant 600 – Robust 900
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Hanomag Brilliant 600 – Robust 900

Producent
Modele
Hanomag Brilliant 600, Hanomag Brilliant 600 L, Hanomag Brilliant 700, Hanomag Brilliant 700, Hanomag Robust 900, Hanomag Robust 900
Lata
1967-70
Info

W roku 1967 także modele Brilliant i Robust otrzymały kanciasty design. Silnik Brilliant 600 był nowym czterosuwowym, czterocylindrowym o mocy 58 KM. Skrzynia biegów była nowa, 12+3. Za dopłatą dostępna była wersja zsynchronizowana. Układ hydrauliczny był znacznie wydajniejszy, a siła podnoszenia wynosiła 3000 kg. Hamulce bębnowe zostały zastąpione suchymi, hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. Nowością była także wersja z napędem na cztery koła wyposażona w przednią oś ZF.

Brilliant 700 był nowym modelem wyposażonym w sześciocylindrowy silnik o pojemności 4,25 litra. Robust 800 został zastąpiony przez Robust 900, wyposażony w silnik 4,7 litra. Robust 900 pod względem wymiarów i techniki odpowiadał Brilliant 700, więc był zdecydowanie lżejszy od poprzednika i przede wszystkim słabszy pod względem momentu obrotowego.

Na wiosnę 1969 roku Brilliant 600 został zastąpiony modelem 600 L, który miał o 4 KM więcej mocy oraz wzmocnioną skrzynię biegów. Podobne zmiany dotyczyły także modeli 700 i 900, bez zmiany oznaczeń.

Istniały również prototypy mocniejszych modeli, jednak Hanomag napotkał problemy finansowe i został przejęty przez koncern Daimler-Benz, który zakończył produkcję traktorów w marcu 1971 roku. Hanomag stracił popularność na rynku m.in. z powodu wysokich cen.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelHanomag Brilliant 600Hanomag Brilliant 600 LHanomag Brilliant 700Hanomag Brilliant 700Hanomag Robust 900Hanomag Robust 900
MarkaHanomagHanomagHanomagHanomagHanomagHanomag
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNieNie
Lata1967-691969-701967-691969-701967-691969-70
Pierwszy rok sprzedaży196719691967196919671969
Ostatni rok sprzedaży196919701969197019691970
Typ silnikaD 142 RD 142 RD 161 RD 161 RD 162 RD 162 R
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.446666
Pojemność skokowa cm33142 cm³3142 cm³4252 cm³4252 cm³4712 cm³4712 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm100×100 mm100×100 mm95×100 mm95×100 mm100×100 mm100×100 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN58/2600 hp DIN/rpm62/2600 hp DIN/rpm68/2600 hp DIN/rpm75/2600 hp DIN/rpm85/2600 hp DIN/rpm92/2600 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN181/1600 Nm/rpm DIN184/1600 Nm/rpm DIN212/1600 Nm/rpm DIN234/1700 Nm/rpm DIN265/1600 Nm/rpm DIN281/1600 Nm/rpm DIN
Liczba biegów12+312+312+312+312+312+3
Prędkości znamionowe1,6-27,21,6-27,21,6-27,21,6-27,21,5-27,01,5-27,0
Wydajność hydrauliki l/min32 l/min32 l/min32 l/min32 l/min32 l/min32 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar170 bar170 bar170 bar170 bar170 bar170 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg3000 kg3000 kg3000 kg3000 kg3000 kg3000 kg
Moc wyjściowa540/1000540/1000540/1000540/1000540/100540/100
Hamulcedisc brakesdisc brakesdisc brakesdisc brakesdisc brakesdisc brakes
Układ kierowniczymech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła8.48.49999
Średnica zawracania m napęd na cztery koła999999
Opony przednie do napędu tylnego6.00-206.00-206.00-206.00-207.50-207.50-20
Opony przednie do napędu 4x412-1812-1811.2-2411.2-2411.2-2411.2-24
Opony bliźniacze do napędu tylnego16.9-3016.9-3018.4-3018.4-3018.4-3018.4-30
Opony terenowe do napędu na cztery koła16.9-3016.9-3018.4-3018.4-3018.4-3018.4-30
Masa kg napędu tylnego(2970) kg(2970) kg(2970) kg(2970) kg(3200) kg(3200) kg
Masa kg napęd na cztery koła(3410) kg(3410) kg(3730) kg(3730) kg(3730) kg(3730) kg
Wysokość cm(191) cm(191) cm(191) cm(191) cm(191) cm(191) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)375 cm375 cm399 cm399 cm399 cm399 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)227/225 cm227/225 cm251/248 cm251/248 cm251/248 cm251/248 cm
Zbiornik paliwa l--125 l125 l125 l125 l
Synchronizowane---12+3-12+3
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.