Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryFendtFendt 207-211 Vario
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Fendt 207-211 Vario

Producent
Modele
Fendt 207 Vario, Fendt 208 Vario, Fendt 209 Vario, Fendt 210 Vario, Fendt 211 Vario
Lata
2017-
Info

Jesienä 2017 esiteltiin uudistetut 200-sarjan Variot. Vakiomallien rinnalla oli edelleen mitoiltaan kompaktimpia V-, F- ja P-versioita erikoisviljelyn tarpeisiin. Moottorit olivat nyt 3b-päästötasoa ja varustettu hapetuskatalysaattorilla, pakokaasujen takaisinkierrätyksellä, neliventtiilitekniikalla ja hukkaporttiturbolla. Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä oli säätyvä siipipyörä, jonka kääntöpuhallin lupasi myös poistaa jäähdyttimen puhdistustarpeen. Vario-voimansiirto oli sama ML 75 kuin 300-sarjassa eikä siinä ollut erillisiä pelto- ja maantiealueita. 40 km/h saavutettiin 1750 kierroksella. Vakionopeusmuistipaikkoja oli kaksi. Moottorin kierroslukua kuormituksen mukaan säätävä TMS-järjestelmä oli lisävaruste, samoin VarioActive-pikaohjaus. Nostolaite oli sähkötoiminen ja nostovoimaa oli 4200 kg. Hydrauliikkaan sai lisävarusteena 33+71 l/min tuottavan säätötilavuuspumpun. Pumppujen tuotto voitiin tarvittaessa yhdistää.

Isommista malleista poiketen sähköt oli toteutettu ilman väylätekniikkaa. Vakiovarusteina olivat mm. ilmaistuin, apukuskin istuin sekä nelivedon ja tasauspyörästön lukkojen poiskytkennät nopeuden ja nyt myös pyörien kääntämisen mukaan. Lisävarusteena sai mm. manuaali- tai automaatti-ilmastoinnin ja ohjaamon jousituksen.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelFendt 207 VarioFendt 208 VarioFendt 209 VarioFendt 210 VarioFendt 211 Vario
MarkaFendtFendtFendtFendtFendt
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakTakTak
Lata2017-2017-2017-2017-2017-
Pierwszy rok sprzedaży20172017201720172017
Typ silnikaAP33AWIAP33AWIAP33AWIAP33AWIAP33AWI
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.3TI3TI3TI3TI3TI
Pojemność skokowa cm33300 cm³3300 cm³3300 cm³3300 cm³3300 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm108×120 mm108×120 mm108×120 mm108×120 mm108×120 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN60/2100 hp DIN/rpm69/2100 hp DIN/rpm80/2100 hp DIN/rpm90/2100 hp DIN/rpm101/2100 hp DIN/rpm
Maksymalna moc KM/obr. DIN70/1900 hp DIN/rpm81/1900 hp DIN/rpm90/1900 hp DIN/rpm100/1900 hp DIN/rpm107/1900 hp DIN/rpm
Moc znamionowa KM/obr. ISO72/2100 hp ISO/rpm81/2100 hp ISO/rpm91/2100 hp ISO/rpm99/2100 hp ISO/rpm110/2100 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO77/1900 hp ISO/rpm86/1900 hp ISO/rpm96/1900 hp ISO/rpm104/1900 hp ISO/rpm111/1900 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN306/1600 Nm/rpm DIN348/1600 Nm/rpm DIN389/1600 Nm/rpm DIN422/1600 Nm/rpm DIN463/1600 Nm/rpm DIN
Liczba biegówsteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Synchronizowanesteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik biegówsteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe0,02-400,02-400,02-400,02-400,02-40
Prędkość maksymalna km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h
Wydajność hydrauliki l/min74 (104) l/min74 (104) l/min74 (104) l/min74 (104) l/min74 (104) l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg4204 kg4204 kg4204 kg4204 kg4204 kg
Moc wyjściowa540/750/1000540/750/1000540/750/1000540/750/1000540/750/1000
Hamulcewet piston brakeswet piston brakeswet piston brakeswet piston brakeswet piston brakes
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła7.967.967.967.967.96
Opony przednie do napędu 4x4320/70R24320/70R24380/70R24380/70R24445/65R24
Opony terenowe do napędu na cztery koła420/85R30480/70R30480/70R34480/70R34540/65R34
Masa kg napęd na cztery koła3830 kg3870 kg3950 kg3950 kg4010 kg
Wysokość cm248 cm248 cm253 cm253 cm253 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)407 cm407 cm407 cm407 cm407 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)232 cm232 cm232 cm232 cm232 cm
Zbiornik paliwa l125 l125 l125 l125 l125 l
Poziom hałasu dB76 dB76 dB76 dB76 dB76 dB
Zamknięta kabinaxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxx
Bieg pełzającyxxxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.