Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryFendtFendt 922-936 Vario
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Fendt 922-936 Vario

09Fendt900
09Fendt900halkileikkaus
09Fendt900ohjaamo
09Fendt900tehot
09Fendt900
09Fendt900halkileikkaus
09Fendt900ohjaamo
09Fendt900tehot
Producent
Modele
Fendt 922 Vario, Fendt 924 Vario, Fendt 927 Vario, Fendt 930 Vario, Fendt 933 Vario, Fendt 936 Vario
Lata
2006-10
Info

Jesienä 2005 esiteltiin maailman suurin pyörätraktori Fendt 936 Vario. Sen ainutlaatuisuus oli 60 km/h huippunopeus. Jarrut olivat paineilmatoimiset kaksipiiriset levyjarrut ilman ohjausjarrua. Etuakselissa oli hydropneumaattinen erillisjousitus. Vakiona oli myös ajonvakautusjärjestelmä. Myös ohjaamon jousitus oli suunniteltu uudelleen. Ohjaamo oli uusi 5-pilariainen, nimeltään x5, ja melutaso oli pudotettu 70 desibeliin. Hallintalaitteet oli keskitetty laajaan käsinojaan. Moottorina oli 7,14-litrainen Deutz, jonka maksimiteho oli mallimerkinnän mukainen 360 hv.

Tuotantoon 936 Vario ehti vasta syksyllä 2006, ja tässä vaiheessa esiteltiin myös muu uusi 900-mallisto. Teholuokkia oli yhteensä kuusi, ja kaikki perustuivat samaan moottoriin. Vario-voimansiirto oli aiempaa järeämpi. 60 km/h versiot tunnettiin nimellä Profi, ja tällöin vakiona olivat edellä luetellut varusteet sekä etunostolaite. Perusmalli oli 50 km/h kulkeva Power, jossa oli karsittu mm. kaksipiiriset jarrut, ajonvakautus, osa käsinojan toiminnoista ja sähköpeilit.

Hydrauliikan tuotto oli nyt vakiona 160 l/min ja lisävarusteena 216 l/min. Painoa oli kertynyt runsaat 10 000 kg, ja myös ulkomitat olivat huomattavasti edeltävää mallistoa suuremmat. Lisävarusteena oli taakseajolaitteet. Syksystä 2007 lähtien oli tarjolla ns. Black Beauty -koristepaketin yhteydessä erikoisväreinä musta, musta-punainen, teräksensininen ja kuusenvihreä.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelFendt 922 VarioFendt 924 VarioFendt 927 VarioFendt 930 VarioFendt 933 VarioFendt 936 Vario
MarkaFendtFendtFendtFendtFendtFendt
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakTakTakTak
Lata2006-102006-102006-102006-102006-102005-11
Pierwszy rok sprzedaży200620062006200620062005
Ostatni rok sprzedaży201020102010201020102011
Typ silnikaDeutz TDC 2013 L06 4VDeutz TDC 2013 L06 4VDeutz TDC 2013 L06 4VDeutz TDC 2013 L06 4VDeutz TDC 2013 L06 4VDeutz TDC 2013 L06 4V
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6TI6TI6TI6TI6TI6TI
Pojemność skokowa cm37142 cm³7142 cm³7142 cm³7142 cm³7142 cm³7142 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm108×130 mm108×130 mm108×130 mm108×130 mm108×130 mm108×130 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN190/2200 hp DIN/rpm210/2200 hp DIN/rpm240/2200 hp DIN/rpm270/2200 hp DIN/rpm300/2200 hp DIN/rpm330/2200 hp DIN/rpm
Maksymalna moc KM/obr. DIN220/1900 hp DIN/rpm240/1900 hp DIN/rpm270/1900 hp DIN/rpm300/1900 hp DIN/rpm330/1900 hp DIN/rpm360/1900 hp DIN/rpm
Moc znamionowa KM/obr. ISO215/2200 hp ISO/rpm234/2200 hp ISO/rpm264/2200 hp ISO/rpm295/2200 hp ISO/rpm324/2200 hp ISO/rpm355/2200 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO227/1900 hp ISO/rpm245/1900 hp ISO/rpm275/1900 hp ISO/rpm305/1900 hp ISO/rpm333/1900 hp ISO/rpm366/1900 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN913/1450 Nm/rpm DIN1000/1450 Nm/rpm DIN1100/1450 Nm/rpm DIN1218/1450 Nm/rpm DIN1310/1450 Nm/rpm DIN1482/1450 Nm/rpm DIN
Liczba biegówsteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Synchronizowanesteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik biegówsteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe0,02-500,02-500,02-500,02-500,02-500,02-50
Prędkość maksymalna km/h40/50/60 km/h40/50/60 km/h40/50/60 km/h40/50/60 km/h40/50/60 km/h40/50/60 km/h
Wydajność hydrauliki l/min160 (216) l/min160 (216) l/min160 (216) l/min160 (216) l/min160 (216) l/min160 (216) l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg11800 kg11800 kg11800 kg11800 kg11800 kg11800 kg
Moc wyjściowa750/1000750/1000750/1000750/1000750/1000750/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła12.1612.1612.912.912.913.16
Opony przednie do napędu 4x4540/65R34540/65R34600/65R34600/65R34600/65R34600/65R34
Opony terenowe do napędu na cztery koła650/65R42650/65R42650/85R38650/85R38710/70R42710/75R42
Masa kg napęd na cztery koła10080 kg10080 kg10080 kg10260 kg10260 kg10360 kg
Wysokość cm332 cm332 cm332 cm332 cm332 cm337 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)566 cm566 cm566 cm566 cm566 cm566 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)305 cm305 cm305 cm305 cm305 cm305 cm
Zbiornik paliwa l660 l660 l660 l660 l660 l660 l
Poziom hałasu dB70 dB70 dB70 dB70 dB70 dB70 dB
Zamknięta kabinaxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lock
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxx
Komputer pokładowyxxxxxx
Bieg pełzającyxxxxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.