Fendt 815-818 Vario






Jesien 2002 wprowadzono model 800 Vario, który płynnie uplasował się pomiędzy seriami 700 i 900. Wyposażenie było bogatsze niż w serii 700. Najważniejszą nowością był system TMS. Pedał gazu był do wyboru jako pedał gazu lub pedał prędkości, gdzie elektronika dostosowywała obroty silnika i przełożenie przekładni do warunków obciążenia. Silniki były elektronicznie sterowane i wyposażone w 4-zaworową technologię, o pojemności 5,7 litra, marki Deutz. W porównaniu do serii 700 turbosprężarka i intercooler były większe. Układ napędowy i osie były bardziej wytrzymałe. W podłokietniku fotela w porównaniu do wcześniejszych modeli dodano przełącznik zmiany kierunku jazdy. Terminal Vario wyposażony był w kolorowy wyświetlacz, a standardem była zaawansowana automatyka końcówek pola Variotronic TI. Kabina była zawieszona na zawieszeniu pneumatycznym.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Fendt 815 Vario | Fendt 817 Vario | Fendt 818 Vario |
|---|---|---|---|
| Marka | Fendt | Fendt | Fendt |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 2002-06 | 2002-06 | 2002-06 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2002 | 2002 | 2002 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2006 | 2006 | 2006 |
| Typ silnika | Deutz BF6M2013C | Deutz BF6M2013C | Deutz BF6M2013C |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6TI | 6TI | 6TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 5700 cm³ | 5700 cm³ | 5700 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 98×126 mm | 98×126 mm | 98×126 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 150/2100 hp DIN/rpm | 165/2100 hp DIN/rpm | 180/2100 hp DIN/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. DIN | 168/1800 hp DIN/rpm | 180/1800 hp DIN/rpm | 195/1800 hp DIN/rpm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 165/2100 hp ISO/rpm | 174/2100 hp ISO/rpm | 189/2100 hp ISO/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. ISO | 175/1800 hp ISO/rpm | 185/1800 hp ISO/rpm | 200/1800 hp ISO/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 730/1450 Nm/rpm DIN | 780/1450 Nm/rpm DIN | 847/1450 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | stepless | stepless | stepless |
| Synchronizowane | stepless | stepless | stepless |
| Przełącznik biegów | stepless | stepless | stepless |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 0,02-50 | 0,02-50 | 0,02-50 |
| Prędkość maksymalna km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 110 l/min | 110 l/min | 110 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 9255 kg | 9255 kg | 9255 kg |
| Moc wyjściowa | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 480/70R30 | 480/70R30 | 540/65R30 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 580/70R42 | 580/70R42 | 650/65R42 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 6650 kg | 6650 kg | 6800 kg |
| Wysokość cm | 302 cm | 302 cm | 302 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 470 cm | 470 cm | 470 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 272 cm | 272 cm | 272 cm |
| Zbiornik paliwa l | 340 l | 340 l | 340 l |
| Poziom hałasu dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | disc lock | disc lock | disc lock |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | x | x | x |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x |
| Komputer pokładowy | x | x | x |
| Bieg pełzający | x | x | x |
- Więcej od tego producenta






