Deutz-Fahr 5070 D – 5100 D Keyline
Producent
Modele
Deutz-Fahr 5070
D Keyline, Deutz-Fahr 5080
D Keyline, Deutz-Fahr 5090 D Keyline, Deutz-Fahr 5100 D
Keyline, Deutz-Fahr 5070 D Keyline, Deutz-Fahr 5080 D Keyline, Deutz-Fahr 5090 D Keyline, Deutz-Fahr 5100 D
Keyline
Lata
2018-
Info
Seria Same Doradon sisarmallisto 5D została rozszerzona jesienią 2018 roku o wersje Keyline, które produkowano w Turcji. Wygląd był bardziej nowoczesny niż w pozostałych modelach 5D. Silniki były 3-cylindrowymi FARMotion. Oferta wyposażenia dodatkowego była skromniejsza niż w innych wersjach, ale z kolei hydraulika była mocniejsza niż w modelach podstawowych, a przekładnia pełzająca była na wyposażeniu standardowym. Podstawowa skrzynia biegów miała 15+15 przełożeń. Prędkość 40 km/h osiągano przy 1870 obr./min. Włączanie WOM i napędu na cztery koła w modelu Keyline było elektryczne. Na osi przedniej zamontowano hamulce tarczowe.
Pod koniec 2020 roku wprowadzono silniki Stage V. W dwóch największych modelach zastosowano wtrysk mocznika.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | Deutz-Fahr 5070 D Keyline | Deutz-Fahr 5080 D Keyline | Deutz-Fahr 5090 D Keyline | Deutz-Fahr 5100 D Keyline | Deutz-Fahr 5070 D Keyline | Deutz-Fahr 5080 D Keyline | Deutz-Fahr 5090 D Keyline | Deutz-Fahr 5100 D Keyline |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Tak | Nie | Nie |
| Lata | 2018-20 | 2018-20 | 2018-20 | 2018-20 | 2020- | 2020- | 2020- | 2020- |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2018 | 2018 | 2018 | 2018 | 2020 | 2020 | 2020 | 2020 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2020 | 2020 | 2020 | 2020 | - | - | - | - |
| Typ silnika | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion | FARMotion |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3TI | 3TI | 3TI | 3TI | 3TI | 3TI | 3TI | 3TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 2887 cm³ | 2887 cm³ | 2887 cm³ | 2887 cm³ | 2887 cm³ | 2887 cm³ | 2887 cm³ | 2887 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm | 103×115,5 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 65/2200 hp ISO/rpm | 75/2200 hp ISO/rpm | 84/2200 hp ISO/rpm | 92/2200 hp ISO/rpm | 65/2200 hp ISO/rpm | 75/2200 hp ISO/rpm | 86/2200 hp ISO/rpm | 97/2200 hp ISO/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. ISO | 65/2000 hp ISO/rpm | 75/2000 hp ISO/rpm | 88/2000 hp ISO/rpm | 97/2000 hp ISO/rpm | 66/2000 hp ISO/rpm | 76/2000 hp ISO/rpm | 91/2000 hp ISO/rpm | 102/2000 hp ISO/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. ISO | 292/1600 Nm/rpm ISO | 342/1600 Nm/rpm ISO | 354/1600 Nm/rpm ISO | 369/1600 Nm/rpm ISO | 297/1500 Nm/rpm ISO | 341/1500 Nm/rpm ISO | 372/1400 Nm/rpm ISO | 417/1400 Nm/rpm ISO |
| Liczba biegów | 15+15/30+15 | 15+15/30+15 | 15+15/30+15 | 15+15/30+15 | 15+15/30+15 | 15+15/30+15 | 15+15/30+15 | 15+15/30+15 |
| Synchronizowane | 15+15/30+15 | 15+15/30+15 | 15+15/30+15 | 15+15/30+15 | 15+15/30+15 | 15+15/30+15 | 15+15/30+15 | 15+15/30+15 |
| Przełącznik kierunku jazdy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Prędkości znamionowe | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 |
| Prędkość maksymalna km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 50 l/min | 50 l/min | 50 l/min | 50 l/min | 48 (56) l/min | 48 (56) l/min | 48 (56) l/min | 48 (56) l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 190 bar | 190 bar | 190 bar | 190 bar | 190 bar | 190 bar | 190 bar | 190 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 2500 (3500) kg | 2500 (3500) kg | 2500 (3500) kg | 2500 (3500) kg | 2500 (3500) kg | 2500 (3500) kg | 2500 (3500) kg | 2500 (3500) kg |
| Moc wyjściowa | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 280/85R20 | 280/85R20 | 360/70R20 | 360/70R20 | 360/70R20 | 360/70R20 | 360/70R20 | 360/70R20 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 380/85R28 | 380/85R28 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 | 420/70R30 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 3200 kg | 3200 kg | 3200 kg | 3200 kg | 3250 kg | 3250 kg | 3350 kg | 3350 kg |
| Wysokość cm | 247 cm | 247 cm | 250 cm | 250 cm | 252 cm | 252 cm | 252 cm | 252 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 386 cm | 386 cm | 386 cm | 386 cm | 389 cm | 389 cm | 389 cm | 389 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 210 cm | 210 cm | 210 cm | 210 cm | 210 cm | 210 cm | 210 cm | 210 cm |
| Zbiornik paliwa l | 90 l | 90 l | 90 l | 90 l | 90 l | 90 l | 90+AB12 l | 90+AB12 l |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Bieg pełzający | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Poziom hałasu dB | - | - | - | - | 75 dB | 75 dB | 75 dB | 75 dB |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
