Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Deutz F3L 514 – F4L 514

Producent
Modele
Deutz F3L 514, Deutz F3L 514, Deutz F3L 514/6, Deutz F3L 514/7 (D50), Deutz F4L 514/4, Deutz F4L 514/5 (65 PS)
Lata
1951-66
Info

W 1951 roku zaprezentowano chłodzone powietrzem traktory Deutz serii 3- i 4-cylindrowe. Poprzednie modele w tych klasach mocy miały chłodzenie wodne i 2- lub 3-cylindrowe. Skrzynia biegów F3L była taka sama, własna Deutz o 5+1 biegach jak w poprzedniku, bieg pełzający był dostępny jako opcja. W modelu F4L silnik, w przeciwieństwie do innych Deutzów, nie był konstrukcją nośną, a najczęściej montowaną skrzynią biegów była ZF 7+2.

W 1954 roku moc modelu 3-cylindrowego wzrosła do 45 koni mechanicznych, a standardem stała się blokada mostu napędowego. W 1956 roku wprowadzono 7+2-biegową skrzynię ZF.

W 1962 roku wygląd zunifikowano z nowszymi modelami serii D, a te modele kontynuowały produkcję ponad nowszymi do połowy lat 60. F3L był w niektórych krajach znany także jako D50.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelDeutz F3L 514Deutz F3L 514Deutz F3L 514/6Deutz F3L 514/7 (D50)Deutz F4L 514/4Deutz F4L 514/5 (65 PS)
MarkaDeutzDeutzDeutzDeutzDeutzDeutz
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakTakTakTak
Lata1951-541954-561956-581958-651951-571956-66
Pierwszy rok sprzedaży195119541956195819511956
Ostatni rok sprzedaży195419561958196519571966
Typ silnikaF3L514F3L514F3L514F3L514F4L514F4L514
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.333344
Pojemność skokowa cm33990 cm³3990 cm³3990 cm³3990 cm³5322 cm³5322 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm110×140 mm110×140 mm110×140 mm110×140 mm110×140 mm110×140 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN42/1450 hp DIN/rpm45/1550 hp DIN/rpm45/1600 hp DIN/rpm50/1800 hp DIN/rpm60/1650 hp DIN/rpm65/1800 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN204/1450 Nm/rpm DIN215/1200 Nm/rpm DIN213/1200 Nm/rpm DIN213/1400 Nm/rpm DIN277/1640 Nm/rpm DIN285/1300 Nm/rpm DIN
Liczba biegów5+15+17+27+25+1/7+27+2
Prędkości znamionowe4,0-20,04,0-20,03,4-29,5 (2,3-19,6)3,2-28,5 (2,3-20,0)4,4-30,5 (2,3-20,7)3,4-30,5
Wydajność hydrauliki l/min22.5 l/min22.5 l/min22.5 l/min18.5 l/min23 l/min18 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar160 bar160 bar160 bar160 bar160 bar190 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg1050 kg1050 kg1050 kg1050 kg1160 kg2200 kg
Moc wyjściowa540540540540540540
Hamulcedrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakes
Układ kierowniczymech.mech.mech.mech.mech.mech.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła8.98.98.98.61010
Opony przednie do napędu tylnego6.00-206.00-206.00-206.00-206.50-206.50-20
Opony bliźniacze do napędu tylnego14.9/13-3014.9/13-3014.9/13-3014.9/13-3018.4/15-3018.4/15-30
Masa kg napędu tylnego(2500) kg(2500) kg(2600) kg(2600) kg(3050) kg(3025) kg
Wysokość cm(185) cm(185) cm(185) cm(195) cm(192) cm(197) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)342 cm342 cm342 cm345 cm390 cm390 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)207 cm207 cm208 cm208 cm244 cm244 cm
Zbiornik paliwa l68 l68 l68 l68 l85 l85 l
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.