Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Strona główna Szukaj Ciągniki Kombajny
Strona głównaTraktoryCaterpillarChallenger MT845E-MT875E
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Challenger MT845E-MT875E

Producent
Caterpillar
Modele
Challenger MT845E, Challenger MT855E, Challenger MT865E, Challenger MT875E, Challenger MT845E, Challenger MT855E, Challenger MT865E, Challenger MT875E
Lata
2013-2020
Info

W serii MT800 jesienią 2013 roku przeskoczono z MT800C na MT800E. Silnikiem po raz pierwszy został zaprezentowany 16,8-litrowy V12 Agco Power, łączący dwa silniki o pojemności 8,4 litra. Liczba cylindrów silnika nie była podana w tabelach technicznych ani materiałach prezentacyjnych. Silniki spełniały normę emisji spalin Tier 4 final w USA oraz Stage IV w Europie. Doładowanie turbodoładowarkami odbywało się przy użyciu czterech turbosprężarek w dwóch grupach. W technologii redukcji emisji zastosowano wszystkie rozwiązania z wyjątkiem filtra cząstek stałych. Wzrost momentu obrotowego wynosił 42%, identycznie jak w poprzednich silnikach CAT. Wydajność hydrauliki wynosiła w standardzie 224 l/min, a jako opcja 321 l/min.

Wszystko inne pozostało bez zmian z pokolenia na pokolenie. W pełni powershiftowy przekładnia 16+4 Caterpillara została wprowadzona w modelach z 2001 roku. Przełożenia biegów pozostały oryginalne. Maksymalna prędkość na najwyższym biegu przy nominalnych obrotach wynosiła 36,2 km/h, a przy pełnych obrotach osiągano 40 km/h. Kabina nadal była poprzedniego typu Pinnacle View, ale poziom hałasu wzrósł z 73 do 74 dB. Sterowanie odbywało się przez regulację różnicy prędkości między gąsienicami za pomocą przekładni planetarnej napędzanej silnikiem hydraulicznym znajdującym się w mechanizmie różnicowym.

W ciągnikach kołowych Challengera serie 400D/500D/600D odpowiadały modelom MF 6600/7600/8600, a 400E/500E/600E odpowiadały seriom 6700/7700/8700. Modele oparte na konstrukcji MF były obecne w ofercie Challengera do 2020 roku.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelChallenger MT845EChallenger MT855EChallenger MT865EChallenger MT875EChallenger MT845EChallenger MT855EChallenger MT865EChallenger MT875E
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNieNieNieNie
Lata2013-142013-142013-142013-142014-202014-202014-202014-20
Pierwszy rok sprzedaży20132013201320132014201420142014
Ostatni rok sprzedaży20142014201420142020202020202020
Typ silnikaAP 168-4AP 168-4AP 168-4AP 168-4AP 168-4AP 168-4AP 168-4AP 168-4
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.V12TIV12TIV12TIV12TIV12TIV12TIV12TIV12TI
Pojemność skokowa cm316800 cm³16800 cm³16800 cm³16800 cm³16800 cm³16800 cm³16800 cm³16800 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm111×145 mm111×145 mm111×145 mm111×145 mm111×145 mm111×145 mm111×145 mm111×145 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO450/2100 hp ISO/rpm490/2100 hp ISO/rpm540/2100 hp ISO/rpm590/2100 hp ISO/rpm457/2100 hp ISO/rpm496/2100 hp ISO/rpm558/2100 hp ISO/rpm598/2100 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO486/1900 hp ISO/rpm529/1900 hp ISO/rpm583/1900 hp ISO/rpm637/1900 hp ISO/rpm492/1900 hp ISO/rpm536/1900 hp ISO/rpm592/1900 hp ISO/rpm646/1900 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr.2170/1500 Nm/rpm2360/1500 Nm/rpm2600/1500 Nm/rpm2840/1500 Nm/rpm2170/1500 Nm/rpm2360/1500 Nm/rpm2600/1500 Nm/rpm2840/1500 Nm/rpm
Liczba biegów16+416+416+416+416+416+416+416+4
Synchronizowanepowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershift
Przełącznik biegówpowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershift
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe2,7-36,22,7-36,22,7-36,22,7-36,22,7-36,22,7-36,22,7-36,22,7-36,2
Prędkość maksymalna km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h
Wydajność hydrauliki l/min224 (321) l/min224 (321) l/min224 (321) l/min224 (321) l/min224 (321) l/min224 (321) l/min224 (321) l/min224 (321) l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg14000 kg14000 kg14000 kg14000 kg14000 kg14000 kg14000 kg14000 kg
Moc wyjściowa10001000100010001000100010001000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła13.613.613.613.613.613.613.613.6
Opony terenowe do napędu na cztery koła699 mm699 mm699 mm699 mm699 mm699 mm699 mm699 mm
Masa kg napęd na cztery koła19321 kg19321 kg19321 kg19321 kg19321 kg19321 kg19321 kg19321 kg
Wysokość cm366 cm366 cm366 cm366 cm366 cm366 cm366 cm366 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)675 cm675 cm675 cm675 cm675 cm675 cm675 cm675 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)295 cm295 cm295 cm295 cm295 cm295 cm295 cm295 cm
Zbiornik paliwa l1041 (1250)+AB115 l1041 (1250)+AB115 l1041 (1250)+AB115 l1041 (1250)+AB115 l1002 (1206)+AB115 l1002 (1206)+AB115 l1206+AB115 l1206+AB115 l
Poziom hałasu dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB
Zamknięta kabinaxxxxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxxxx
Komputer pokładowyxxxxxxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.