Caterpillar/Claas Challenger 65 E – 95 E
Wiosną 1998 roku zaprezentowano nowe modele E dużych Challengerów. Projekt był teraz zgodny z aerodynamicznym wzornictwem mniejszej serii. Zgodnie z umową współpracy Claasa i Caterpillara, Challengery były teraz w Europie oferowane w kolorach Claasa. Silniki nadal pochodziły od Cata. Modele 65 E i 75 E zyskały dodatkowe 15 KM mocy. Silnik modelu 65 był teraz nowszej serii. Powyżej nich znajdowały się 12-litrowe modele 85 E i 95 E (381 i 417 KM). Wszystkie silniki miały elektroniczne sterowanie i 30% wzrost momentu obrotowego.
Szerokość głównych gąsienic wynosiła teraz standardowo 699 mm. Skrzynia biegów pozostała taka sama, 10+2, jak wcześniej. Wydajność układu hydraulicznego została zwiększona do 151 litrów. Pojemność zbiornika paliwa powiększono do 1060 litrów.
Nowa generacja modeli serii Challenger MT700 została przedstawiona w 2001 roku, a jednocześnie Caterpillar sprzedał produkcję Challengerów firmie Agco. Marką stał się Agco Challenger, a Claas musiał zrezygnować z Challengerów. Caterpillar kontynuował dostawy m.in. silników i układów napędowych dla Agco.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Challenger 65 E | Challenger 75 E | Challenger 85 E | Challenger 95 E |
|---|---|---|---|---|
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1998-01 | 1998-01 | 1998-01 | 1998-01 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2001 | 2001 | 2001 | 2001 |
| Typ silnika | 3176C ATAAC | 3176C ATAAC | 3196C ATAAC | 3196C ATAAC |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 10308 cm³ | 10308 cm³ | 12000 cm³ | 12000 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 125×139,7 mm | 125×139,7 mm | 130×150 mm | 130×150 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 310/2100 hp DIN/rpm | 340/2100 hp DIN/rpm | 375/2100 hp DIN/rpm | 410/2100 hp DIN/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. DIN | 329/1900 hp DIN/rpm | 361/1900 hp DIN/rpm | 398/1900 hp DIN/rpm | 435/1900 hp DIN/rpm |
| Liczba biegów | 10+2 | 10+2 | 10+2 | 10+2 |
| Synchronizowane | powershift | powershift | powershift | powershift |
| Przełącznik biegów | powershift | powershift | powershift | powershift |
| Przełącznik kierunku jazdy | powershift | powershift | powershift | powershift |
| Prędkość maksymalna km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 151 l/min | 151 l/min | 151 l/min | 151 l/min |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 11500 kg | 11500 kg | 11500 kg | 11500 kg |
| Moc wyjściowa | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 70×272 | 70×272 | 70×272 | 70×272 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 14500 kg | 14500 kg | 14500 kg | 14500 kg |
| Wysokość cm | 367 cm | 367 cm | 367 cm | 367 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 594 cm | 594 cm | 594 cm | 594 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 229 cm | 229 cm | 229 cm | 229 cm |
| Zbiornik paliwa l | 1060 l | 1060 l | 1060 l | 1060 l |
| Poziom hałasu dB | 77 dB | 77 dB | 77 dB | 77 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x |
| Komputer pokładowy | x | x | x | x |
- Więcej od tego producenta
