Video: Horsch Pronto 6 DC -kylvölannoittimen toimivaa kokonaisuutta on parannettu – katso, miten laite toimi pellolla

Kannatuspyörästö on myös pakkeripyörästö, joka painaa kevyttä maata vantaiden edestä hieman tiukempaan. Tällöin vältetään lauttaamisongelmaa. Pyörästö tallaa myös kokkareita.

Aiemmin pyörästö oli 16 tuuman vanteilla ja nyt vannekoko on 18 tuumaa. Maantiekuljetus ja peltoajo kevenevät, kun rengaskoko kasvaa. Valmistaja sallii uudella Prontolla ajon maantiellä säiliöt täysinä maksimissaan 40 km/h.

Renkaat ovat neljällä akselilla, jotka ovat suorassa linjassa koneen koko leveydeltä. Perusteena on se, että ilman porrastusta maata tasataan koko ajan. Tämä on otettu suunnittelussa huomioon tieajon mukavuuden kustannuksella. Tieajossa koneen alla oleva kahdesta osasta koostuva keskiakseli kannattelee koneen painon. Siksi akseli on kaksiosainen ja laakerit ovat myös koneen keskilinjalla. Keskiakselilla on vahvemmat laakerit kuin lohkojen pyörästöllä.

Jokaista rengasta seuraa kaksi siemenvannasta. Vantaat seuraavat rengasta reunasta, joten käännöksessä linjat muuttuvat.

Rengastyyppinä on harkkokuvioinen ristikudosrengas ja renkaissa on pitää olla painetta. Vanteessa on venttiilisuoja, kun kiviä kuitenkin joskus päätyy renkaiden väliin.

Sivulohkoissa on paineakku, joka mahdollistaa sivulohkojen mukautumisen pellon pintaan myös alaspäin. Tasaisessa maassa etukäteen säädetty paine on taas kohdallaan.

Prontossa on lautasmuokkari vakiona. Muokkariin on vaihtoehtona sileä ja hammastettu kiekko. Sileä kiekko on helpompi säätää etenkin savimailla, kun se leikkaa maata tasaisemmin. Hammastettu kiekko repii herkemmin etenkin märkää savimaata.

Kevyillä mailla, esimerkiksi Pohjanmaalla, toimii hammastettu lautanen. Lautasella saadaan muokkauspohja jopa muokkaamattomaan maahan. Lautasen halkaisija on 46 senttiä.

Yleensä muokkaus tehdään lautasilla samaan syvyyteen kylvövantaiden kylvösyvyyden kanssa – maata ei haluta rouhia syvemmälle. Suorakylvössä voidaan mennä hieman syvempäänkin, kun kuivaa kerrosta ei ole.

Muokkainlautaset ovat ojaksessa kiinni pareittain. Ojaksen tukirunko on leveä ja jousituksen kumipatukat pitkät, jolloin ojakset tai lautaset eivät pääse kääntymään sivuttain tukirungolla.

Lautaskiekolle ei ole muuta säätöä kuin hydrauliikalla ylös ja alas ennalta määriteltyyn syvyyteen.

Kaksi lautasrivistöä on peruskokoonpanossa lukittu keskenään kiinteästi. Etummainen lautasrivistö siirtää maata vasemmalle ja toinen oikealle. Lautasten muokkauskorkeutta voidaan säätää erikseen, jos väliin laitetaan mekaaninen vanttiruuvi. Etenkin suorakylvössä voi tulla vastaan tilanne, että eturivi muokkaa liian syvään, ja tällöin sitä pitäisi pystyä säätämään erikseen.

Reunimmainen ulospäin heittävä muokkauslautanen on tähtikuvioinen, jolloin se ei heitä maata kuten tavallinen lautanen. Kylvönopeus toki vaikuttaa myös maan heittoon. Maan heittoa voidaan rajoittaa reunarajassa levyllä, jonka tukirakenteet on nivelletty runkoon. Levyn sijaintia voidaan säätää ja ohjata maamassaa, jolloin maan pinta jää tasaiseksi.

”Muokkainkiekot kuluvat käytössä ja vaihtokriteerinä on parin sentin kuluminen pois”, Tomi Aaltonen Turun Konekeskukselta kertoo. Hammastetussa lautasessa geometria muuttuu nopeammin, kun hammasta kuluu pois. Muokkainlautasissa on kestovoidellut laakerit.