Zetor 2011-4045

Zetorin UR I -sarja esiteltiin vuonna 1960, mutta pääsi tuotantoon vasta vuonna 1962. Kolme mallia olivat SAE-tehoiltaan 25, 38 ja 52 hv. UR I oli aikanaan teknisesti varsin edistyksellinen: vakiona oli mm. 10+2 -vaihteisto, kaksoiskytkin, laaja mittarivalikoima, tasauspyörästön lukko, hydraulisesti käytettävät jarrut, painonsiirtojärjestelmä ja erillinen ulkopuolisen hydrauliikan käyttöventtiili. Lisävarusteena sai tehdasasenteisen ohjaamon ja kompressorin. Ohjausjarrujen käyttämiseksi piti vivulla valita, käytettiinkö molempia, oikeaa vai vasenta jarrua. Voiman ulostoton nopeuksia löytyi paikalliskäytössä kuusi. Lisäksi vakiona oli ajovoimanotto.

3- ja 4-sylinterisestä mallista oli myös nelivetoversiot, joita ei kuitenkaan tuotu Suomeen. Lisäksi valmistusohjelmaan kuului malleja puoli- ja kokoteloilla. Mallistoa valmistettiin sekä sinisenä että punaisena. Suomessa siniset olivat yleisempiä. 3011:n sai kestävyydestään Vakolan koetusselostuksessa arvosanan Hyvin huono. Myös myyntimenestys Suomessa jäi murto-osaan aikaisemmasta.