Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritUrsusUrsus 9024-14034
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Ursus 9024-14034

11Ursus11024
Valmistaja
Mallit
Ursus 9024, Ursus 11024, Ursus 14034
Vuodet
2011-14
Esittely

Vuonna 2011 Ursuksen konkurssipesän jatkaja POL-MOT Warfama sai valmiiksi uuden, modernisti muotoillun Ursus-malliston. Mallit 9024 ja 11024 oli varustettu 4-sylinterisillä Perkins-moottoreilla ja 14034 6-sylinterisellä Ivecolla. Suurimman mallin voimansiirto oli ostettu ZF:ltä ja vaihteita oli 24+24. Suunnanvaihtaja oli sähköhydraulinen. Pienemmissä vaihteita oli 12+4 ja voimansiirto oli ostettu Valtran turkkilaiselta yhteistyökumppanilta Hattatilta.

Tekniset tiedot
MalliUrsus 9024Ursus 11024Ursus 14034
Valinnat
MerkkinimiUrsusUrsusUrsus
Maahantuotu SuomeenEiEiEi
Vuodet2011-142011-142011-14
Ensimmäinen myyntivuosi201120112011
Viimeinen myyntivuosi201420142014
Moottorin tyyppi1104D1104DF4CE9684J
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.4TI4TI6TI
Iskutilavuus cm3440044006728
Syl. halk. x iskun pituus mm105×127105×127104×132
Nimellisteho hv/kierr. DIN92/2200110/2200141/2200
Nimellisteho hv DIN92110141
Nimelliskierrosluku DIN220022002200
Vääntö Nm/kierr. DIN390/1400416/1400630/1250
Vaihteita12+412+424+24
Synkronoituja12+412+424+24
Pikavaihde--4-port.
Suunnanvaihtaja--hydr.
Nopeudet nimellisk.?-40?-40?-40
Maksiminopeus km/h404040
Hydrauliikan tuotto l/min6262120
Hydrauliikan paine bar190190200
Nostolaitehydrauliikkamek. (sähk.)mek. (sähk.)sähk.
Nostovoima kg385045007000
Voiman ulosotto540/1000540/1000540/750/1000/ 1375
Jarrutöljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.
Ohjaushydrost.hydrost.hydrost.
Eturenkaat neliveto12.4R2413.6R24480/70R28
Takarenkaat neliveto16.9R3416.9R34580/70R38
Paino kg neliveto370041006900
Korkeus cm275275290
Pituus cm (takaveto/neliveto)390400472
Polttoainesäiliö l180180200
Umpinainen ohjaamoxxx
Etuakselin lukkokitkaj.kitkaj.kitkaj.
Ilmastointi--x
Ryömintävaihteisto--lisäv.
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.