Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritUrsusUrsus 1734-1934
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Ursus 1734-1934

01Ursus1734
Valmistaja
Mallit
Ursus 1734, Ursus 1934
Vuodet
2000-09
Esittely

Vuonna 2000 Ursus laajensi mallistoaan entistä suurempaan teholuokkaan. Ensin esiteltiin 170-hevosvoimainen 1734 ja vuotta myöhemmin 190-hevosvoimainen 1934. Moottorit olivat Martinin 7,3-litraisia. Uutta oli Boschin sähkönostolaite. Hydrauliikan paine oli nostettu 200 baariin. Nostovoimaa oli 7200 kg. Jarrut olivat nyt öljykylpyiset. Vaihteisto oli sama osittain synkronoitu 16+8 kuin 1634:ssä, mutta 1934:n voimansiirto oli järeämpi. Kytkin oli kuiva 1-levyinen.

Ohjaamon melutason luvattiin olevan 80 dB. Vahvistamattoman tiedon mukaan nämä Ursus-mallit valmisti Slovakiassa Martin Diesel eli ZTS:stä irtautunut moottoritehdas.

Tekniset tiedot
MalliUrsus 1734Ursus 1934
Valinnat
MerkkinimiUrsusUrsus
Maahantuotu SuomeenEiEi
Vuodet2000-092001-09
Ensimmäinen myyntivuosi20002001
Viimeinen myyntivuosi20092009
Moottorin tyyppiZ 8604.000Z 8604.020
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.6T6T
Iskutilavuus cm372997299
Syl. halk. x iskun pituus mm110×128110×128
Nimellisteho hv/kierr. DIN170/2200190/2200
Nimellisteho hv DIN170190
Nimelliskierrosluku DIN22002200
Vääntö Nm/kierr. DIN630/1480722/1480
Vaihteita16+816+8
Synkronoituja1212
Pikavaihdehydr.hydr.
Nopeudet nimellisk.2,1-32,72,3-29,3
Maksiminopeus km/h32,7 (40)-
Hydrauliikan tuotto l/min5455
Hydrauliikan paine bar200160
Nostolaitehydrauliikkasähk.sähk.
Nostovoima kg72007200
Voiman ulosotto540/1000540/1000
Jarrutöljyk. levyj.öljyk. levyj.
Ohjaushydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto14.214.2
Eturenkaat neliveto14.9R2816.9R28
Takarenkaat neliveto20.8R3820.8R38
Paino kg neliveto56205620
Korkeus cm304304
Pituus cm (takaveto/neliveto)510502
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)271271
Polttoainesäiliö l170355
Melutaso dB8080
Umpinainen ohjaamoxx
Etuakselin lukkokitkaj.kitkaj.
Ryömintävaihteistolisäv.lisäv.
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.