Minneapolis-Moline G-705 – G-708

Isot Minneapolis-Molinet säilyivät varsin vanhakantaisina vuoden 1962 uudistuksessa. Moottori oli joko diesel tai LPG ja se oli kasvanut 8,3-litraiseksi ja tehoa oli runsaat 110 hevosvoimaa. Vaihteita oli 5+1 eikä pikavaihteita ollut saatavissa. Kytkin toimi edelleen käsivivulla. Voiman ulosoton ja hydrauliikan sai lisävarusteena, nostolaitetta ei. Ohjaustehostin oli nyt vakiovaruste. Myös alkeellinen hytti oli saatavana, kulku sinne oli takakautta. G-706 oli nelivetomalli, jossa oli Coleman-etuakseli.

G-705:ttä myytiin myös nimellä Massey Ferguson 97.

Viimeiseksi vuodeksi mallimerkinnöiksi muutettiin G-707 ja G-708. Teknisissä tiedoissa ei ole eroa aikaisempaan lukuun ottamatta lyhytakselivälistä vaihtoehtoa takavetomallista, mutta muotoilu vastasi tulevaa G-1000 -mallia. Esimerkiksi takalokasuojat olivat suorat ja niissä oli tupla-ajovalot. Maski oli helposti irrotettava.