McCormick International/Farmall 100-600






Vuonna 1954 IH korvasi mallien kirjainmerkinnät numeroilla. Samalla Deering-merkki korvattiin Internationalilla. Mallinumeron ensimmäinen numero kuvasi traktorille sopivan auran siipien määrää. Malleista 300 ja 400 oli saatavilla sekä Farmall-riviviljelymalli että matalampi ja leveällä etuakselilla varustettu monikäyttötraktori International. Kaikissa malleissa oli aikaisempaa enemmän moottoritehoa, useimmissa myös iskutilavuutta. Kaikissa Farmalleissa oli nyt aiemmassa Super C:ssä (nyt 200) esitelty Fast-Hitch -pikakytkentäjärjestelmä. Siinä ei ollut palloilla varustettuja nostovarsia, vaan traktorin naaraspuoliset liittimet peruutettiin työkoneessa eteen osoittaviin tappeihin. Työkoneet eivät sopineet muun merkkisiin traktoreihin. Lisäksi Farmallin mallistossakin vaadittiin kolmen eri kokoisen järjestelmän työvälineitä. Saatavilla ilmoitettiin olevan adaptereja esim. mallin 200 työkoneiden sovittamiseksi 300:aan, mutta myös kolmipistejärjestelmään. Hydrauliikassa edistyksellistä oli 2-toiminen venttiili. Vakio- tai lisävarusteena oli myös 2. ja 3. hydrauliikkalohko.
Farmall A:n korvannut Farmall 100 oli edelleen offset-malli eli kuljettaja istui traktorin oikealla reunalla ja moottori ja voimansiirto oli sivussa traktorin keskilinjasta. Super H:n ja M:n korvanneet 300 ja 400 saivat modernin mittaritaulun ja käynnistyksen virta-avaimesta. Näissä malleissa oli edeltäjässä esitelty alentava Torque Amplifier -pikavaihde. Lisävarusteena sai ajokytkimestä riippumattoman voima ulosoton. Farmall 300:n ja 400:n erikoisuus oli edelleen ensimmäisistä Farmalleista periytynyt vaakasuora ohjausakseli moottorin yläpuolella. International 400:aan sai tehostetun ohjauksen. Järeä 5,7-litraisella moottorilla ja 15″ kytkimellä varustettu International 600 oli valmistuksessa vain runsaan vuoden.
| Malli | McCormick Farmall 100 | McCormick Farmall 200 | McCormick Farmall 300 | McCormick International 300 | McCormick Farmall 400 | McCormick Farmall 400 Diesel | McCormick International 400 | McCormick International 400 Diesel | McCormick International 600 | McCormick International 600 Diesel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valinnat | ||||||||||
| Merkkinimi | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei |
| Vuodet | 1954-56 | 1954-56 | 1954-56 | 1955-56 | 1954-56 | 1954-56 | 1954-56 | 1954-56 | 1956-57 | 1956-57 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1954 | 1954 | 1954 | 1955 | 1954 | 1954 | 1954 | 1954 | 1956 | 1956 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1956 | 1956 | 1956 | 1956 | 1956 | 1956 | 1956 | 1956 | 1957 | 1957 |
| Moottorin tyyppi | C-123 | C-123 | C-169 | C-169 | C-264 | D-264 | C-264 | D-264 | C-350 | D-350 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | 2011 | 2011 | 2777 | 2777 | 4324 | 4324 | 4324 | 4324 | 5734 | 5734 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 79,4×101,6 | 79,4×101,6 | 90,5×108 | 90,5×108 | 101,6×133,4 | 101,6×133,4 | 101,6×133,4 | 101,6×133,4 | 114,3×139,7 | 114,3×139,7 |
| Teho hv | 22 | 25 | 37.5 | 42 | 51 | 48.3 | 51 | 48.5 | 52 | 49 |
| Teho kierr. | 1400 | 1650 | 1750 | 2000 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1500 | 1500 |
| Nimellisteho hv/kierr. | 22/1400 | 25/1650 | 37,5/1750 | 42/2000 | 51/1450 | 48,3/1450 | 51/1450 | 48,5/1450 | 52/1500 | 49/1500 |
| Vaihteita | 4+1 | 4+1 | 10+2 | 5+1/10+2 | 10+2 | 10+2 | 10+2 | 10+2 | 5+1 | 5+1 |
| Pikavaihde | - | - | hydr. | -/hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | - | - |
| Nopeudet nimellisk. | 3,7-16,2 | 4,0-17,1 | 2,7-25,9 | 2,9-26,9 | 2,7-26,9 | 2,7-26,9 | 2,6-25,9 | 2,6-25,9 | 3,9-25,4 | 3,9-25,4 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | - | - | 38 | 38 | 53 | 53 | 53 | 53 | - | - |
| Hydrauliikan paine bar | - | - | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | - | - |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Voiman ulosotto | 541 | 539 | 541 | 541 | 534 | 534 | 534 | 534 | 538 | 538 |
| Jarrut | rumpuj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek./tehost. | mek./tehost. | mek./tehost. | mek./tehost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | 5,18 jarrulla | 4,57 jarrulla | 4,93 jarrulla | 5,48 jarrulla | 4,45 jarrulla | 4,45 jarrulla | 7,6 jarrulla | 7,6 jarrulla | 7.68 | 7.68 |
| Eturenkaat takaveto | 5.00-15 | 5.00-15 | 5.50-16 | 5.50-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.50-18 | 6.50-18 | 7.50-18 | 7.50-18 |
| Takarenkaat takaveto | 9-24 | 10-36 | 11-38 | 10-28 | 12-38 | 12-38 | 14-30 | 14-30 | 14-34 | 14-34 |
| Paino kg takaveto | (1179) | (1433) | (2132) | (1878) | (2699) | (3078) | (2595) | (2722) | (2799) | (2948) |
| Korkeus cm | (166) | (190) | (192) | (150) | (201) | (201) | (183) | (183) | (185) | (185) |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 272 | 312 | 345/356 | 302 | 358/368 | 358/368 | 331 | 331 | 343 | 343 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 180 | 209 | 234/245 | 191 | 243/253 | 243/253 | 208 | 208 | 212 | 212 |
| Polttoainesäiliö l | 42 | 42 | 64 | 43 | 68 | 68 | 68 | 68 | 114 | 112 |
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit






