International Farmall 966-1568
Vuonna 1971 esiteltiin uudistettu Farmall-sarja, jossa oli uudet moottorit ja entistä tehokkaampi hydrauliikka. Eurooppaan tuotiin malleja 966, 1066, 1466 ja 1566. 966:ssa oli 6,8-litrainen moottori ja tehoa 105 hv. Sen rinnakkaismalli oli hydrostaattisella voimansiirrolla varustettu 966 Hydro (myöhemmin Hydro 100). Sama moottori ahdettuna oli mallissa 1066. Sen yläpuolella oli 7,1-litrainen ahdettu 1466, jonka tehokkaammaksi versioksi esiteltiin vuonna 1974 malli 1566. Malliston huipulle tulivat Internationalin kuorma-auton 9,0-litraisella V8-moottorilla varustetut 1468 ja 1568. IH-malliston lippulaivoja olivat kuitenkin suurtraktorit 4166, 4366 ja 4568.
966:n vaihteisto oli hydraulisella alentavalla pikavaihteella varustettu 16+8. 12″ kytkinlevy oli keraaminen. 1066:een oli vakiovaihteiston ohella saatavana hydrostaattinen voimansiirto.1566:ssa oli vain 3 perusvaihdetta ja vaihteita kaikkiaan 12+6. Hydraulisesti kytkettävässä voimanulosotossa oli 540 ja 1000 r/min akselit, 1466:ssa ja 1566:ssa vain 1000 r/min. Ohjaus oli hydrostaattinen ja hydrauliset levyjarrut oli varustettu tehostimella. Hydraulipumppuja oli kaikkiaan kolme: työhydrauliikalle, ohjaukselle ja voimanulosoton kytkennälle. Kuvat esittävät Ruotsissa myytyä mallia Hara-ohjaamolla varustettuna.
| Malli | International Farmall 966 | International Farmall 1066 | International Farmall 1466 | International Farmall 1566 | International Farmall 1468 | International Farmall 1568 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Merkkinimi | International Farmall | International Farmall | International Farmall | International Farmall | International Farmall | International Farmall |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei |
| Vuodet | 1971-76 | 1971-76 | 1971-76 | 1974-76 | 1971-74 | 1974-76 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1971 | 1971 | 1971 | 1974 | 1971 | 1974 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1976 | 1976 | 1976 | 1976 | 1974 | 1976 |
| Moottorin tyyppi | D-414 | DT-414 | DT-436 | DT-436 | DV-550 | DV-550 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 6 | 6T | 6T | 6T | V8 | V8 |
| Iskutilavuus cm3 | 6790 | 6790 | 7145 | 7145 | 8992 | 8992 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 109,2×120,8 | 109,2×120,8 | 109,2×127 | 109,2×127 | 114,3×109,5 | 114,3×109,5 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 105/2200 | 128/2400 | 158/2600 | 170/2600 | 161/2600 | 167/2600 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 414/1350 | - | - | - | - | - |
| Vaihteita | 16+8 | 16+8/hydrost. | 16+8 | 12+6 | 16+8 | 12+6 |
| Pikavaihde | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Nopeudet nimellisk. | 2,2-30,0 | 2,2-30,0/4,8-27,0 | 2,4-35,8 | 3,1-28,3 | 2,4-35,8 | 3,1-28,3 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Hydrauliikan paine bar | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 2630 | - | - | - | - | - |
| Voiman ulosotto | 540/1000 | 540/1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Jarrut | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | 8.67 | - | - | - | - | - |
| Eturenkaat takaveto | 11.00-16 | 11.00-16 | 11.00-16 | 11.00-16 | 11L-16 | 11L-16 |
| Eturenkaat neliveto | 13.6-24 | - | - | - | - | - |
| Takarenkaat takaveto | 18.4-38 | 18.4-38 | 18.4-38 | 20.8-38 | 18.4-38 | 20.8-38 |
| Takarenkaat neliveto | 18.4-38 | - | - | - | - | - |
| Paino kg takaveto | 5300 | 5373 | 5443 | 5830 | 5375 | 5879 |
| Korkeus cm | 296 | 282 | - | - | - | - |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 426 | 421 | 421 | - | - | - |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 267 | 267 | 267 | 267 | 267 | 267 |
| Polttoainesäiliö l | 140 | 160 | 160 | 160 | - | - |
| Umpinainen ohjaamo | x (Ruotsi) | (Ranska) | x | x | x | x |
| Synkronoituja | - | -/hydrost. | - | - | - | - |
| Melutaso dB | - | - | 93.5 | 88.5 | - | - |
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
