Hela D 124 - D 130
Valmistaja
Mallit
Hela D 124, Hela D 130
Vuodet
1960-61
Esittely
Vuonna 1960 esitellyissä malleissa oli uusi konepellin muotoilu ja Helan 2-sylinterinen 2,2-litrainen esikammiodiesel. Malliin D 30 verrattuna uutta oli ZF:n 8+4 -vaihteisto, ajovoimanotto ja painonsiirtojärjestelmä. Monessa saksalaistraktorissa käytetyssä ZF:n vaihteistossa oli 2 aluetta ja peruutus, joten suunnanvaihto oli helppoa. Nämä mallit jäivät kevyempien, saman tehoisten D225/230-mallien varjoon ja poistuivat nopeasti tuotannosta.
Tekniset tiedot
| Malli | Hela D 124 | Hela D 130 |
|---|---|---|
| Valinnat | ||
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei |
| Vuodet | 1960-61 | 1960-61 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1960 | 1960 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1961 | 1961 |
| Moottorin tyyppi | AZ 3 | AZ 2 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 2 | 2 |
| Iskutilavuus cm3 | 2164 | 2164 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 105x125 | 105x125 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 25/1660 | 30/2000 |
| Nimellisteho hv DIN | 25 | 30 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 1660 | 2000 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 111/? | - |
| Vaihteita | 8+4 | 8+4 |
| Nopeudet nimellisk. | 1,2-19,0 | 1,2-19,0 |
| Nostolaitehydrauliikka | (mek.) | (mek.) |
| Voiman ulosotto | 558/ajo | 558/ajo |
| Jarrut | paisuntaj. | paisuntaj. |
| Ohjaus | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | 7,0 | 7,0 |
| Eturenkaat takaveto | 5.50-16 | 5.50-16 |
| Takarenkaat takaveto | 10-28 | 10-28 |
| Paino kg takaveto | (1665) | (1665) |
| Korkeus cm | (135) | (135) |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 310 | 310 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 190 | 190 |
| Polttoainesäiliö l | 50 | 50 |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
