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UTB Universal 532-1010

86Universal850
84Universal850
84Universal850Ohjaamo
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84Universal850Ohjaamo
Hersteller
Modelle
UTB Universal 260, UTB Universal 260, UTB Universal 532, UTB Universal 642, UTB Universal 740, UTB Universal 850, UTB Universal 1010, UTB Universal 1010 II
Jahre
1984-88
Info

Im Herbst 1984 wurden die 6-Zylinder Universal 850 DT und 1010 DT vorgestellt. Das kantige Design der neuen Modelle erinnerte an die Fiat-Serie 80. Ebenso wurden die Modelle 532 und 642 gestaltet, die ein Jahr später die 530 und 640 ersetzten. Die Kabine war werkseitig montiert. Die Bremsen waren jetzt hydraulisch betätigte Scheibenbremsen im Ölbad. Die Förderleistung der Hydraulik wurde erhöht und die Zapfwelle hatte eine Drehzahl von 1000 U/min. Der 850 und 1010 waren mit einer 13“-Kupplung ausgestattet.

Das kleinste Modell der Serie war der 26-PS starke 260 mit einem 1558 cm³ großen 2-Zylinder-Motor und 6+2 Gängen. Der Ende der 70er Jahre vorgestellte 260 wurde neu gestaltet, um zum kantigen neuen Modellprogramm zu passen. Die Produktion des 260 wurde noch im 21. Jahrhundert fortgesetzt. In den USA wurden in den 80er Jahren unter der Marke Long von Universal gefertigte Modelle 260, 310, 360, 460, 510 und 610 verkauft.

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Technische Daten
ModellUTB Universal 260UTB Universal 260UTB Universal 532UTB Universal 642UTB Universal 740UTB Universal 850UTB Universal 1010UTB Universal 1010 II
ProduktnahmeUTB UniversalUTB UniversalUTB UniversalUTB UniversalUTB UniversalUTB UniversalUTB UniversalUTB Universal
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNeinNeinNeinNeinNein
Baujahre1985-??-031985-881985-881985-881984-881984-88-
Erstes Verkaufsjahr1985-19851985198519841984-
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung22344666
Hubraum cm31558 cm³1789 cm³2696 cm³3595 cm³3595 cm³4678 cm³5393 cm³5640 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm95×110 mm102×110 mm102×110 mm102×110 mm102×110 mm95×110 mm102×110 mm102×115 mm
Nennleistung PS/U/min DIN26/? hp DIN/rpm26/2200 hp DIN/rpm55/2500 hp DIN/rpm68/2500 hp DIN/rpm68/2500 hp DIN/rpm83/2400 hp DIN/rpm100/2400 hp DIN/rpm105/2400 hp DIN/rpm
Gänge6+26+28+28+28+812+3/16+412+3/16+416+4
Synchronisiertpartialpartial44partial12/812/88
Höchstgeschwindigkeit km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h30 km/h30 km/h30 km/h30 km/h
Hydraulikleistung l/min25 l/min25 l/min31 l/min31 l/min31 l/min31 l/min31 l/min-
Hubwerkmech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Hubkraft kg1450 kg1450 kg---2300 kg2300 kg2300 kg
Zapfwelle U/min540/ajo540/ajo540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Bremsendry discdry discwet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Lenkunghydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb5.95.9--9.410.810.812
Gewicht kg Heckantrieb1480 kg1480 kg---3800 kg3800 kg4000 kg
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)296 cm296 cm324 cm340 cm353 cm424 cm424 cm430 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)176 cm176 cm200 cm214 cm227 cm255 cm255 cm255 cm
Kraftstofftank l40 l40 l---170/145 l170/145 l160 l
Letztes Verkaufsjahr-200319881988198819881988-
Motortyp-D-111.057D-115.050D-121.050D-121.053D-2601.000D-261.050-
Drehmoment Nm/ U/min-91/1500 Nm/rpm DIN165/1400 Nm/rpm DIN213/1400 Nm/rpm DIN213/1400 Nm/rpm DIN231/1500 Nm/rpm DIN294/1500 Nm/rpm DIN369/1500 Nm/rpm DIN
Hydraulikdruck bar--190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar-
Bereifung vorn (Allrad)-----7,50-207,50-207,50-20
Bereifung hinten (Allrad)--14.9-2816.9-2816.9-3016.9-3416.9-3816.9-38
Gewicht kg Allradantrieb--2900 kg3250 kg3250 kg4200 kg4500 kg4500 kg
Höhe cm--260 cm264 cm248 cm285/274 cm285 cm274 cm
Kippbare Fahrerhaus--xxxxxx
Richtungswähler----mech.---
Nenngeschwindigkeiten----3,0-31,11,4-23,91,5-25,60,5-25,6
Kriechgang-----mech.mech.mech.
Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb-----8.88.89
Traktorreifen Hinterradantrieb-----16,9-3416,9-3816,9-38
Kriechganggetriebe-----opt./xopt./xx
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.