UTB Universal 453-1033
Hersteller
Modelle
UTB Universal 453, UTB Universal 483, UTB Universal 533, UTB Universal 533, UTB Universal 553, UTB Universal 643, UTB Universal 643, UTB Universal 683, UTB Universal 703, UTB Universal 703, UTB Universal 733, UTB Universal 833, UTB Universal 1033, UTB Universal 1033
Jahre
1988-04
Info
Im Jahr 1988 wurde der Universal persönlicher gestaltet als zuvor. Die Grundstruktur basierte weiterhin auf dem frühen Fiat-Modell der 70er Jahre. Die Kabine war deutlich weiterentwickelt. Einige Motoren waren neu. Die ersten überarbeiteten Modelle waren 453, 533, 643 und 723. Als Getriebe gab es im neuen Modellprogramm 8+2, 8+8, 12+3 oder 16+4 Gänge, von denen einige vollständig synchronisiert waren.
1997 wurden die verbesserten Euroseries-Modelle vorgestellt. Verbesserungen gab es unter anderem an der Kabine. Insgesamt stagnierte die Entwicklung jedoch, obwohl Universal 1990 privatisiert wurde. Neues bot erst die 4er-Serie im Jahr 2005. Die ersten neuen Modelle waren 484, 524 und 684.
Bei den Universals gab es ab Modell 703 eine Zugwagentaster-Betätigung. Beim 1033 wurde eine 13″ Kupplung verwendet, bei den Modellen 703, 733 und 833 betrug der Durchmesser 12″ und bei kleineren Modellen 11″. Der Allradantrieb wurde über die Zentralwelle realisiert, und bei späteren Modellen gab es eine automatisch arbeitende Vorderachssperre. Neben diesen Modellen fertigte Universal rudimentäre Entwicklungsversionen 650M und 860, die im Heimatland etwa 40 % günstiger waren als die Modelle 643 und 833.
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Technische Daten
| Modell | UTB Universal 453 | UTB Universal 483 | UTB Universal 533 | UTB Universal 533 | UTB Universal 553 | UTB Universal 643 | UTB Universal 643 | UTB Universal 683 | UTB Universal 703 | UTB Universal 703 | UTB Universal 733 | UTB Universal 833 | UTB Universal 1033 | UTB Universal 1033 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal | UTB Universal |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Baujahre | 1988-04 | ?-04 | 1988-? | ?-04 | 1988-? | 1988-? | ?-04 | ?-04 | 1988-? | ?-04 | ?-04 | 1994-04 | ?-? | ?-04 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1988 | - | 1988 | - | 1988 | 1988 | - | - | 1988 | - | - | 1994 | - | - |
| Letztes Verkaufsjahr | 2004 | 2004 | - | 2004 | - | - | 2004 | 2004 | - | 2004 | 2004 | 2004 | - | 2004 |
| Motortyp | D-115.000 | 2302 | - | D-115.050 | D-121.000 | - | D-121.050 | 2404.005 | 2404.050 | 2404.050 | 2404.050 | 2404.062 | - | D-261.073 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4T | 6 | 6 |
| Hubraum cm3 | 2337 cm³ | 2820 cm³ | 2450 cm³ | 2696 cm³ | 3116 cm³ | 3226 cm³ | 3595 cm³ | 3759 cm³ | 3759 cm³ | 3759 cm³ | 3759 cm³ | 3756 cm³ | 4900 cm³ | 5640 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 95×110 mm | 102×115 mm | - | 102×110 mm | 95×110 mm | - | 102×110 mm | 102×115 mm | 102×115 mm | 102×115 mm | 102×115 mm | 102×115 mm | - | 110×115 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 45/2400 hp DIN/rpm | 48/2400 hp DIN/rpm | 51/2400 hp DIN/rpm | 53/2400 hp DIN/rpm | 55/2400 hp DIN/rpm | 62,5/2400 hp DIN/rpm | 64/2400 hp DIN/rpm | 68/2400 hp DIN/rpm | 70/2400 hp DIN/rpm | 70/2400 hp DIN/rpm | 70/2400 hp DIN/rpm | 83/2400 hp DIN/rpm | 102/2400 hp DIN/rpm | 99/2400 hp DIN/rpm |
| Drehmoment Nm/ U/min | 142/1430 Nm/rpm DIN | - | - | 162/1490 Nm/rpm DIN | 191/1500 Nm/rpm DIN | - | 206/1400 Nm/rpm DIN | - | 235/1400 Nm/rpm DIN | 217/1600 Nm/rpm DIN | 235/1400 Nm/rpm DIN | 304/1600 Nm/rpm DIN | - | 369/1500 Nm/rpm DIN |
| Gänge | 12+3 | 12+3 | 12+3 | 12+3 | 12+3 | 12+3 | 12+3/8+8 | 12+3 | 12+3 | 16+4 | 12+3/16+4 | 16+4 | 16+4 | 16+4 |
| Synchronisiert | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 | 6 | 12/8+8 | 12 | 6 | 8 | 6/8 | 8 | 8 | 8 |
| Kriechgang | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Richtungswähler | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | -/mech. | opt. | opt. | - | - | - | - | - |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h |
| Hydraulikleistung l/min | 34 l/min | 34 l/min | 34 l/min | 34 l/min | 34 l/min | 34 l/min | 34 l/min | 34 l/min | 41 l/min | 40 l/min | 40 l/min | 40 l/min | 40 l/min | 40 l/min |
| Hydraulikdruck bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 1400/1800 kg | 1800 kg | 1800 kg | 1800 kg | 2100 kg | 2100 kg | 2100/2600 kg | - | 2300 kg | 2900/3500 kg | 3500 kg | 3500 kg | - | 3500/3800 kg |
| Zapfwelle U/min | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo | 540/1000/ ajo |
| Bremsen | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb | 6.8 | - | - | - | - | - | 7.8 | - | 8.2 | - | - | - | - | - |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 9.4 | 9.6 | 10.2 | - | 10 | 10 | 10 | - | 10.8 | 10.8 |
| Bereifung vorn (Allrad) | 6,00-16 | 6,00-16 | 6,00-16 | 6,00-16 | 6,00-16 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-18 | 7,50-20 | 7,50-18 | 7,50-20 | 7,50-20 | 7,50-20 | 7,50-20 |
| Traktorreifen Hinterradantrieb | 14,9R28 | 14,9R28 | 14,9R28 | 14,9R28 | 16,9R30 | 16,9R30 | 16,9R30 | 16,9R30 | 18,4-30 | 16,9R34 | 16,9R34 | 16,9R38 | 16,9R38 | 16,9R38 |
| Bereifung hinten (Allrad) | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | 16.9r30 | 16.9R30 | 16.9R30 | 16.9R30 | 18.4-30 | 16.9R34 | 16.9R34 | 16.9R38 | 16.9R38 | 16.9R38 |
| Gewicht kg Heckantrieb | 2280 kg | - | - | - | - | - | 2395 kg | - | 2920 kg | 2790 kg | 3200 kg | 3480 kg | - | 3500 kg |
| Gewicht kg Allradantrieb | 2670 kg | - | 2670 kg | 2670 kg | 2750 kg | 3125 kg | 3125 kg | - | 3350 kg | 3350 kg | 3650 kg | 4070 kg | 4400 kg | 4400 kg |
| Höhe cm | 248 cm | 248 cm | 248 cm | 248 cm | 251 cm | 255 cm | 255 cm | 255 cm | 270 cm | 270 cm | 270 cm | 280 cm | 285 cm | 285 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 364 cm | 364 cm | 364 cm | 364 cm | 378 cm | 379 cm | 379 cm | - | 360 cm | 360 cm | 360 cm | 415 cm | 440 cm | 440 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 213 cm | 213 cm | 213 cm | 213 cm | 227 cm | 227 cm | 227 cm | - | 221/222 cm | 221/222 cm | 237/230 cm | 229 cm | 255 cm | 255 cm |
| Kraftstofftank l | 62 l | 62 l | 62 l | 62 l | 62 l | 62 l | 62 l | 62 l | 62 l | 80 l | 100 l | 100 l | 130 l | 180 l |
| Lautstärke kabine dB | 84 dB | - | - | - | - | - | 84 dB | - | 83 dB | 83 dB | - | 83 dB | - | 83 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Vorderachssperre | -/differential lock with cogs | -/differential lock with cogs | -/differential lock with cogs | -/differential lock with cogs | -/differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Nenngeschwindigkeiten | - | - | - | - | 0,9-29,6 | - | 1,0-30,4 | - | 1,2-24,2 | 0,5-29,3 | 0,5-29,3 | - | - | - |
| Luftgefedeter Sitz | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | -/x | - | x |
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen.
Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben.
Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.
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