Fordson Major, Power Major, Super Major






Der 1945 vorgestellte Fordson Major wurde 1952 durch ein neues Modell mit demselben Namen ersetzt (genauer E1ADKN und als Diesel E1ADDN). Fords grundlegende Idee war es, ein einziges Traktormodell anzubieten, das für den durchschnittlichen Betrieb in England geeignet war. In den USA wurde ebenfalls ein Modell angeboten. Die wichtigste Neuerung des neuen Major war das Angebot eines preisgünstigen Dieselmodells. Der Dieselmotor war nun, statt eines Perkins, ein eigener Motor mit Ventilen am Zylinderkopf. Für dieselben Grundmotoren wurden auch Benzin- und Petrolversionen entwickelt. Das Dieselmotor-Modell kam erst 1954 nach Finnland.
Das Getriebe hatte 6+2 Gänge. Die Geschwindigkeiten vorwärts betrugen 3,3; 4,7; 6,0; 8,35; 11,8 und 21,2 km/h. Die Kupplung war eine trockene 11″ Eincheibenkupplung. Als Sonderausstattung war eine Doppelkupplung erhältlich. Ebenfalls als Sonderausstattung gab es eine Servolenkung.
1958 wurde der Major durch den Power Major ersetzt, dessen Leistung auf 51,8 PS gesteigert wurde. Getriebe und Differential wurden verstärkt. Die Hubvorrichtung war leistungsfähiger. Das Armaturenbrett und der unter dem Lenkrad platzierte Gashebel waren neu.
Der letzte Schritt in der Geschichte des Major war der 1960 vorgestellte Super Major mit Scheibenbremsen, Differentialsperre, 13″ Kupplung und Zugkraftregelung. Die Scheinwerfer wurden ins Kühlergitter verlegt, in Finnland wurden jedoch weiterhin Scheinwerfer an den Kühlerseiten verwendet. 1963 änderte sich die blau-orange Farbgebung zu blau-grau. Gleichzeitig wurde die Leistung um einige PS erhöht, der 6. Gang beschleunigt und die Gänge 1-4 verlangsamt, die Doppelkupplung überarbeitet und eine Absenkgeschwindigkeitsregelung für die Hubvorrichtung eingeführt.
Der Major wurde als Grundmaschine in vielen Anwendungen eingesetzt, von denen international am bekanntesten die Kettenfahrzeuge von County und Roadless sowie die späteren Allradversionen sind. In Finnland wurde auch das italienisch basierte Manuel-Allradmodell mit Vorderachse verkauft.
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| Modell | Fordson Major bens./petr. | Fordson Major diesel | Fordson Power Major | Fordson Super Major | Fordson Super Major |
|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | Fordson | Fordson | Fordson | Fordson | Fordson |
| Importiert nach Finnland | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Baujahre | 1952-58 | 1952-58 | 1958-60 | 1960-63 | 1963-64 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1952 | 1952 | 1958 | 1960 | 1963 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1958 | 1958 | 1960 | 1963 | 1964 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum cm3 | 3261 cm³ | 3610 cm³ | 3610 cm³ | 3610 cm³ | 3610 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 95×115 mm | 100×115 mm | 100×115 mm | 100×115 mm | 100×115 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 39,5 SAE/1600 hp DIN/rpm | 40,5 SAE/1600 hp DIN/rpm | 51,8 SAE/1600 hp DIN/rpm | 52 SAE/1600 hp DIN/rpm | 54 SAE/1700 hp DIN/rpm |
| Gänge | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 |
| Nenngeschwindigkeiten | 3,3-21,2 | 3,3-21,2 | 3,3-21,2 | 3,3-21,2 | 3,0-24,5 |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 26 km/h | 26 km/h | 26 km/h | 26.5 km/h | - |
| Hydraulikleistung l/min | 18.5 l/min | 18.5 l/min | 22.4 l/min | 22.4 l/min | 22.4 l/min |
| Hydraulikdruck bar | 150 bar | 150 bar | 150 bar | 175 bar | 175 bar |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 1000 kg | 1000 kg | 1050 kg | 1400 kg | 1400 kg |
| Zapfwelle U/min | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Bremsen | drum brakes | drum brakes | drum brakes | dry disc | dry disc |
| Lenkung | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb | 8.46 | 8.46 | 8.46 | 8.46 | 8.46 |
| Bereifung vorn (Allrad) | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 |
| Traktorreifen Hinterradantrieb | 12,4/11-36 | 12,4/11-36 | 12,4/11-36 | 12,4/11-36 | 12,4/11-36 |
| Gewicht kg Heckantrieb | (2045) kg | (2073) kg | (2300) kg | (2300) kg | (2260) kg |
| Höhe cm | (160) cm | (160) cm | (160) cm | (165) cm | (165) cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 332 cm | 332 cm | 332 cm | 331 cm | 331 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 203 cm | 203 cm | 203 cm | 203 cm | 203 cm |
| Kraftstofftank l | 68.2 l | 68.2 l | 66 l | 66 l | 66 l |
| Motortyp | - | - | 592 E | DDN-6003 | - |
| Drehmoment Nm/ U/min | - | - | 224/1200 Nm/rpm DIN | 232/1200 Nm/rpm DIN | 232/1200 Nm/rpm DIN |
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