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Eicher Unisuper G 250 - G 420

Hersteller
Modelle
Eicher Unisuper G250, Eicher Unisuper G300, Eicher Unisuper G400
Jahre
1966-68
Info

Eichers letzte Geräteträger-Modellreihe Unisuper wurde im Jahr 1966 vorgestellt. Die Mittelhubvorrichtung war nun mit einer separaten Hydraulik anstelle der bisherigen Kettenantrieb ausgestattet. Es gab drei Modelle: G 250, G 300 und G 400. Mindestens in den Niederlanden wurde der G 400 mit der leistungsbezogenen Bezeichnung G 420 verkauft. In den kleineren Modellen war ein 2-Zylinder 2,0-Liter-Dieselmotor von Eicher eingebaut, im größten ein 3-Zylinder 2,9-Liter. Das Getriebe war ein ZF 8+4. Beim G 300 und G 400 gab es eine vom Fahrkupplung unabhängige Zapfwelle und eine hydraulische Kolbenpumpe.

Das eindeutig beliebteste Modell war der G 400, der auch unter dem Namen Deutz Unisuper 4001 mit einem Deutz-Eigenmotor verkauft wurde.

Technische Daten
ModellEicher Unisuper G250Eicher Unisuper G300Eicher Unisuper G400
Optionen
Importiert nach FinnlandNeinNeinNein
Baujahre1966-681966-681966-68
Erstes Verkaufsjahr196619661966
Letztes Verkaufsjahr196819681968
MotortypED 2-4ED 2-2ED 3-2
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung223
Hubraum cm31963 cm³1963 cm³2925 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm100x125 mm100x125 mm100x125 mm
Nennleistung PS/U/min DIN26,5/200031,4/200042,7/2000
Nennleistung PS DIN26.531.442.7
Nenndrehzahl DIN200020002000
Drehmoment Nm/ U/min95/1400114/1365157/1685
Gänge8+48+48+4
Nenngeschwindigkeiten1,2-19,91,2-19,91,2-19,9
Hydraulikleistung l/min11 (22) l/min16 l/min16 l/min
Hydraulikdruck bar180 bar175 bar175 bar
Hubwerkmek.mek.mek.
Hubkraft kg850 kg850 kg850 kg
Zapfwelle U/min544/ajo558/ajo558/ajo
Bremsenrumpuj.rumpuj.rumpuj.
Lenkungmek.mek.mek.
Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb7,07,27,6
Bereifung vorn (Allrad)6.00-166.00-166.00-16
Traktorreifen Hinterradantrieb8-329-369-36
Gewicht kg Heckantrieb(1670) kg(1920) kg(2020) kg
Höhe cm220 cm230 cm230 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)366 cm382 cm398 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)270 cm278 cm294 cm
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.