Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit Vertailu 0
EtusivuTraktoritEicherEicher Unisuper G 250 - G 420
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Eicher Unisuper G 250 - G 420

Valmistaja
Eicher
Mallit
Eicher Unisuper G250, Eicher Unisuper G300, Eicher Unisuper G400
Vuodet
1966-68
Esittely

Eicherin viimeinen työkokeenkantajamallisto Unisuper esiteltiin vuonna 1966. Keskinostolaite oli nyt varustettu erillisellä hydrauliikalla entisen ketjuvälityksen sijaan. Malleja oli kolme: G 250, G 300 ja G 400. Ainakin Hollannissa G400 myytiin teholukemansa mukaisella merkinnällä G 420. Pienemmissä oli Eicherin 2-sylinterinen 2,0-litrainen diesel, ja suurimmassa 3-sylinterinen 2,9-litrainen. Vaihteisto oli ZF:n 8+4. G 300:ssa ja G 400:ssa oli ajokytkimestä riippumaton voiman ulosotto ja hydrauliikan mäntäpumppu.

Mallistossa selvästi suosituin oli G 400, jota myytiin myös nimellä Deutz Unisuper 4001 varustettuna Deutzin omalla moottorilla.

Tekniset tiedot
MalliEicher Unisuper G250Eicher Unisuper G300Eicher Unisuper G400
Valinnat
Maahantuotu SuomeenEiEiEi
Vuodet1966-681966-681966-68
Ensimmäinen myyntivuosi196619661966
Viimeinen myyntivuosi196819681968
Moottorin tyyppiED 2-4ED 2-2ED 3-2
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.223
Iskutilavuus cm3196319632925
Syl. halk. x iskun pituus mm100x125100x125100x125
Nimellisteho hv/kierr. DIN26,5/200031,4/200042,7/2000
Nimellisteho hv DIN26.531.442.7
Nimelliskierrosluku DIN200020002000
Vääntö Nm/kierr. DIN95/1400114/1365157/1685
Vaihteita8+48+48+4
Nopeudet nimellisk.1,2-19,91,2-19,91,2-19,9
Hydrauliikan tuotto l/min11 (22)1616
Hydrauliikan paine bar180175175
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.mek.
Nostovoima kg850850850
Voiman ulosotto544/ajo558/ajo558/ajo
Jarrutrumpuj.rumpuj.rumpuj.
Ohjausmek.mek.mek.
Kääntöymp. halk. m takaveto7,07,27,6
Eturenkaat takaveto6.00-166.00-166.00-16
Takarenkaat takaveto8-329-369-36
Paino kg takaveto(1670)(1920)(2020)
Korkeus cm220230230
Pituus cm (takaveto/neliveto)366382398
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)270278294
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.