Deutz-Fahr / Trac-technik INtrac 6.05 – 6.60
Die Produktion der großen INtrac-Modelle der 70er Jahre endete schnell, doch Ende der 80er Jahre wurde das INtrac-Konzept wieder in eine größere Größenordnung überführt. Ende 1986 wurden die Modelle 6.05 (98 PS), 6.30 (115 PS) und 6.60 (150 PS) vorgestellt. Die INtrac-Modelle wurden unter weitestgehender Nutzung der Technik der DX-Traktorenserie entwickelt. An beiden Enden waren gleich große Räder montiert, und die Gewichtsverteilung betrug 50:50.
Zur Zeit der Entstehung der großen INtrac-Modelle begannen KHD und Daimler-Benz eine Zusammenarbeit in der Trac-Herstellung, und der Produktname lautete trac-technik IN-trac. Die Geschichte von trac-technik endete jedoch kurz darauf, und die Produktion des INtrac wurde 1990 eingestellt.
Die technischen Daten sind als Richtwerte zu verstehen, da verschiedene Quellen leicht abweichende Angaben machen.
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| Modell | Deutz-Fahr INtrac 6.05 | Deutz-Fahr INtrac 6.30 | Deutz-Fahr IN-trac 6.30 | Deutz-Fahr IN-trac 6.30t | Deutz-Fahr INtrac 6.60 | Deutz-Fahr IN-trac 6.60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Baujahre | 1987-88 | 1987-88 | 1988-89 | 1988-89 | 1987-88 | 1988-90 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1987 | 1987 | 1988 | 1988 | 1987 | 1988 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1988 | 1988 | 1989 | 1989 | 1988 | 1990 |
| Motortyp | F6L 912 | F6L 913 | F6L 913 | F6L 913 | F6L 913 | F6L 913 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 6 | 6 | 6 | 6T | 6T | 6T |
| Hubraum cm3 | 5652 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 100×120 mm | 102×125 mm | 102×125 mm | 102×125 mm | 102×125 mm | 102×125 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 98/2300 hp DIN/rpm | 115/2400 hp DIN/rpm | 115/2400 hp DIN/rpm | 126/2400 hp DIN/rpm | 150/2300 hp DIN/rpm | 150/2300 hp DIN/rpm |
| Drehmoment Nm/ U/min | 350/1600 Nm/rpm DIN | 381/1600 Nm/rpm DIN | 384/1600 Nm/rpm DIN | 463/1600 Nm/rpm DIN | 535/1650 Nm/rpm DIN | 535/1650 Nm/rpm DIN |
| Gänge | 20+5 | 20+5 | 30+10 | 30+10 | 20+5 | 30+10 |
| Synchronisiert | 20+5 | 20+5 | 30+10 | 30+10 | 20+5 | 30+10 |
| Nenngeschwindigkeiten | 0,4-40,0 | 0,4-40,0 | 0,4-40,0 | 0,4-40,0 | 0,4-40,0 | 0,4-40,0 |
| Hydraulikleistung l/min | 56 l/min | 58.5 l/min | 58.5 l/min | 58.5 l/min | 56 l/min | 56 l/min |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 5200, ed. 2850 kg | 5200, ed. 2850 kg | 5200, ed. 4450 kg | 6380, ed. 4450 kg | 6500, ed. 4080 kg | 7650, ed. 4450 kg |
| Zapfwelle U/min | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Bremsen | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 11 | 11 | 11 | 14.5 | 11.8 | 14.5 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - | - | - | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 16.9R34 | 18.4R30 | 18.4R30 | 18.4R34 | 18.4R34 | 18.4R34 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 4900 kg | 5300 kg | 6230 kg | 6230 kg | 6000 kg | 6300 kg |
| Höhe cm | 313 cm | 313 cm | 313 cm | 313 cm | 315 cm | 318 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 518 cm | 518 cm | 518 cm | 520 cm | 520 cm | 520 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 270 cm | 270 cm | 270 cm | 270 cm | 270 cm | 270 cm |
| Kraftstofftank l | 135 l | 270 l | 250 l | 250 l | 270 l | 250 l |
| Lautstärke kabine dB | 80 dB | 80 dB | 83 dB | 83 dB | 80 dB | 83 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x | x | x |
| Vorderachssperre | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Kriechganggetriebe | x | x | x | x | x | x |
| Kriechgang | - | - | hydr. | hydr. | - | hydr. |
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