Deutz-Fahr Agrotron L 710-730
Hersteller
Modelle
Deutz-Fahr Agrotron L 710, Deutz-Fahr Agrotron L 710, Deutz-Fahr Agrotron L 720, Deutz-Fahr Agrotron L 720, Deutz-Fahr Agrotron L 730
Jahre
2008-13
Info
Ende 2008 wurde das Schwestermodell Agrotron L von Same Iron neu gestaltet, um besser in die Deutz-Fahr-Familie zu passen. Gleichzeitig erhielt der Deutz-Motor eine Leistungssteigerung. Der in Italien gefertigte Traktor verfügte über ein 27+27-Gang-Getriebe mit einem 9-stufigen Kriechgang und einer Schaltautomatik. Die Hydraulik war lastabhängig und es standen 7 Steuergeräte zur Verfügung.
Ende 2009 kam zum L 720 das leistungsschwächere Modell L 710 hinzu. Keines der beiden Modelle wurde in Finnland angeboten. Ende 2010 wurde die Anzahl der Kriechgänge auf 12 erhöht. Im Modelljahr 2013 war die S-Class Fahrerhaus überarbeitet.
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Technische Daten
| Modell | Deutz-Fahr Agrotron L 710 | Deutz-Fahr Agrotron L 710 | Deutz-Fahr Agrotron L 720 | Deutz-Fahr Agrotron L 720 | Deutz-Fahr Agrotron L 730 |
|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Baujahre | 2009-10 | 2010-13 | 2008-10 | 2010-12 | 2012-13 |
| Erstes Verkaufsjahr | 2009 | 2010 | 2008 | 2010 | 2012 |
| Letztes Verkaufsjahr | 2010 | 2013 | 2010 | 2012 | 2013 |
| Motortyp | TCD2013L06 2V DCR | TCD2013L06 2V DCR | TCD2013L06 2V DCR | TCD2013L06 2V DCR | TCD2013L06 2V DCR |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Hubraum cm3 | 7146 cm³ | 7146 cm³ | 7146 cm³ | 7146 cm³ | 7146 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 108×130 mm | 108×130 mm | 108×130 mm | 108×130 mm | 108×130 mm |
| Nennleistung PS/drehz. ISO | 189/2350 hp ISO/rpm | 189/2350 hp ISO/rpm | 197/2350 hp ISO/rpm | 197/2350 hp ISO/rpm | 197/2350 hp ISO/rpm |
| Maximale Leistung PS/Umin ISO | 189(197)/2000 hp ISO/rpm | 189(197)/2000 hp ISO/rpm | 214(220)/2000 hp ISO/rpm | 213(220)/2000 hp ISO/rpm | 213(220)/2000 hp ISO/rpm |
| Drehmoment Nm/Umdrehung ECE | 793/1400 Nm/rpm ECE | 793/1400 Nm/rpm ECE | 836/1400 Nm/rpm ECE | 836/1400 Nm/rpm ECE | 836/1400 Nm/rpm ECE |
| Gänge | 27+27 | 33+33 | 27+27 | 33+33 | 33+33 |
| Synchronisiert | 27+27 | 33+33 | 27+27 | 33+33 | 33+33 |
| Kriechgang | 9-step | 12-step | 9-step | 12-step | 12-step |
| Richtungswähler | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Nenngeschwindigkeiten | 0,6-40,0 | 0,6-40,0 | 0,6-40,0 | 0,6-40,0 | 0,6-40,0 |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h |
| Hydraulikleistung l/min | 113 l/min | 113 l/min | 113 l/min | 113 l/min | 113 l/min |
| Hydraulikdruck bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hubwerk | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Hubkraft kg | 10000 kg | 10000 kg | 10000 kg | 10000 kg | 10000 kg |
| Zapfwelle U/min | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 |
| Bremsen | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 11.3 | 11.3 | 11.3 | 11.3 | 11.3 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - | - | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 7520 kg | 7520 kg | 7520 kg | 7520 kg | 7520 kg |
| Höhe cm | 302 cm | 303 cm | 302 cm | 302 cm | 303 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 480 cm | 480 cm | 480 cm | 480 cm | 480 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 299 cm | 299 cm | 299 cm | 299 cm | 299 cm |
| Kraftstofftank l | 380 l | 380 l | 380 l | 380 l | 380 l |
| Lautstärke kabine dB | 74 dB | 74 dB | 74 dB | 74 dB | 74 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x | x |
| Vorderachssperre | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Ausgleichsgetriebe Sperrautomatik | x | x | x | x | x |
| Luftgefedeter Sitz | x | x | x | x | x |
| Klimaanlage | x | x | x | x | x |
| Fahrcomputer | x | x | x | x | x |
| Kriechganggetriebe | x | x | x | x | x |
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen.
Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben.
Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.
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