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Deutz-Fahr Agrotron 106-150

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Hersteller
Modelle
Deutz-Fahr Agrotron 106, Deutz-Fahr Agrotron 110, Deutz-Fahr Agrotron 115, Deutz-Fahr Agrotron 120, Deutz-Fahr Agrotron 135, Deutz-Fahr Agrotron 150
Jahre
1997-2001
Info

Bei den Sechszylindermodellen waren die Änderungen der Überarbeitung von 1997 etwas größer als bei den Vierzylindermodellen. Die Motoren hatten mehr Leistung erhalten. Das Fahrerhaus erfuhr die gleichen Änderungen wie bei den Vierzylindermodellen. Zusätzlich wurde für die Sechszylindermodelle eine hydraulische Vorderachsfederung angeboten sowie ab dem Modell 120 eine Federung des Fahrerhauses, die mit Schraubenfedern realisiert wurde. Eine wichtige neue Option war auch die 50 km/h-Version.

Im Getriebe standen nun alle Geschwindigkeiten auch rückwärts zur Verfügung. Die Richtungsänderung musste weiterhin mit dem Kupplungspedal durchgeführt werden, obwohl die Kupplung elektrisch betätigt wurde. Das Anfahren wurde durch das Voith Hydrodamp-System zwischen Motor und Antrieb sanfter gestaltet. Der Agrotron 110 wurde jetzt in Finnland nur noch mit einer Hubkraft von 6220 kg angeboten. Eine geschlossene Hydraulikanlage war weiterhin nicht verfügbar.

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Technische Daten
ModellDeutz-Fahr Agrotron 106Deutz-Fahr Agrotron 110Deutz-Fahr Agrotron 115Deutz-Fahr Agrotron 120Deutz-Fahr Agrotron 135Deutz-Fahr Agrotron 150
ProduktnahmeDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-Fahr
Importiert nach FinnlandJaJaNeinJaJaJa
Baujahre1997-20011997-20011998-20011997-20001997-20001997-2000
Erstes Verkaufsjahr199719971998199719971997
Letztes Verkaufsjahr200120012001200020002000
MotortypBF6L1012EBF6L1012EBF6L1012ECBF6L1013EBF6L1013EBF6L1013E
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung6T6T6TI6T6T6T
Hubraum cm34788 cm³4788 cm³4788 cm³7146 cm³7146 cm³7146 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm94×115 mm94×115 mm94×115 mm108×130 mm108×130 mm108×130 mm
Nennleistung PS/U/min DIN100/2300 hp DIN/rpm105/2300 hp DIN/rpm116/2300 hp DIN/rpm120/2300 hp DIN/rpm135/2300 hp DIN/rpm150/2300 hp DIN/rpm
Maximale Leistung PS/Umin. DIN105/2100 hp DIN/rpm110/2100 hp DIN/rpm120/2100 hp DIN/rpm125/2100 hp DIN/rpm139/2100 hp DIN/rpm155/2100 hp DIN/rpm
Drehmoment Nm/ U/min383/1380 Nm/rpm DIN415/1380 Nm/rpm DIN436/1380 Nm/rpm DIN461/1380 Nm/rpm DIN520/1380 Nm/rpm DIN579/1380 Nm/rpm DIN
Gänge24+2424+2424+2424+2424+2424+24
Synchronisiert24+2424+2424+2424+2424+2424+24
Kriechgang4-step4-step4-step4-step4-step4-step
Richtungswählerhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Nenngeschwindigkeiten2,8-39,32,8-39,32,8-39,32,8-39,32,9-41,02,9-41,0
Höchstgeschwindigkeit km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h
Hydraulikleistung l/min83 l/min83 l/min83 l/min83 l/min83 l/min83 l/min
Hydraulikdruck bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hubwerkelec.elec.elec.elec.elec.elec.
Hubkraft kg6220 kg6220 kg6220 kg9240 kg9240 kg9240 kg
Zapfwelle U/min540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Bremsenwet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Lenkunghydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb9.99.99.910.2610.2610.26
Bereifung vorn (Allrad)------
Bereifung hinten (Allrad)18.4R3818.4R3818.4R3818.4R3820.8R3820.8R38
Gewicht kg Allradantrieb5010 kg5010 kg5010 kg5360 kg5360 kg5390 kg
Höhe cm287 cm287 cm287 cm287 cm296 cm296 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)452 cm452 cm452 cm468 cm468 cm468 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)265 cm265 cm265 cm277 cm277 cm277 cm
Kraftstofftank l260 l260 l260 l260 l260 l260 l
Lautstärke kabine dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB
Kippbare Fahrerhausxxxxxx
Vorderachssperredisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lock
Ausgleichsgetriebe Sperrautomatikpartialpartialpartialpartialpartialpartial
Kriechganggetriebeopt.opt.opt.opt.opt.opt.
Luftgefedeter Sitz--xxxx
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.