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Claas Arion 510-640

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Hersteller
Modelle
Claas Arion 510, Claas Arion 520, Claas Arion 530, Claas Arion 540, Claas Arion 610, Claas Arion 620, Claas Arion 630, Claas Arion 640
Jahre
2007-12
Info

Die Ares 500- und 600-Serien wurden im Herbst 2007 durch die neuen Arion-Modelle ersetzt. Die Motoren waren weiterhin Deere 4,5- und 6,8-Liter. Die Motoren verfügten über Vier-Ventil-Technik, Common-Rail-Direkteinspritzung, verstellbare Turbolader und Abgasrückführung. Beim Arion 540 und 640 gab es eine Leistungserhöhungsfunktion in den Getriebe-Bereichen C und D (über 8 km/h) oder bei Nutzung der Hydraulik oder der Zapfwelle. Das Getriebe war das Gima Hexashift, also dasselbe mit 6-stufigem Schnellgang und elektrischem Bereichsschalter wie beim MF Dyna-6. Angeboten wurden 40 km/h mit reduzierter Drehzahl oder 50 km/h Höchstgeschwindigkeit. Bei den Vierzylindermodellen gab es eine offene Hydraulik mit 60 l/min Pumpe. Gegen Aufpreis war ein geschlossenes System (110 l/min) erhältlich, das bei den Sechszylindermodellen serienmäßig war. Die Kabine verfügte serienmäßig über eine herkömmliche Schraubenfederung. Weitere Serienausstattungen waren unter anderem Bordcomputer, Allrad- und Differenzialsperrenautomatik sowie Klimaanlage. Im Vergleich zum Ares-Modell war das Armaturenbrett und die Steuerarmlehne in der Kabine überarbeitet. Der Geräuschpegel wurde mit 74 dB angegeben.

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Technische Daten
ModellClaas Arion 510Claas Arion 520Claas Arion 530Claas Arion 540Claas Arion 610Claas Arion 620Claas Arion 630Claas Arion 640
ProduktnahmeClaasClaasClaasClaasClaasClaasClaasClaas
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNeinNeinNeinNeinNein
Baujahre2007-122007-122007-122007-122007-122007-122007-122007-12
Erstes Verkaufsjahr20072007200720072007200720072007
Letztes Verkaufsjahr20122012201220122012201220122012
MotortypDPS 4045 HRT 80A T3DPS 4045 HRT 80B T3DPS 4045 HRT 80C T3DPS 4045 HRT 81A T3DPS 6068 HRT 83D T3DPS 6068 HRT 83C T3DPS 6068 HRT 83B T3DPS 6068 HRT 83A T3
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung4TI4TI4TI4TI6TI6TI6TI6TI
Hubraum cm34525 cm³4525 cm³4525 cm³4525 cm³6788 cm³6788 cm³6788 cm³6788 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm106,5×127 mm106,5×127 mm106,5×127 mm106,5×127 mm106,5×127 mm106,5×127 mm106,5×127 mm106,5×127 mm
Nennleistung PS/U/min DIN105/2200 hp DIN/rpm115/2200 hp DIN/rpm125/2200 hp DIN/rpm130/2200 hp DIN/rpm115/2200 hp DIN/rpm130/2200 hp DIN/rpm140/2200 hp DIN/rpm150/2200 hp DIN/rpm
Maximale Leistung PS/Umin. DIN112/2000 hp DIN/rpm122/2000 hp DIN/rpm128/2000 hp DIN/rpm135/2000 hp DIN/rpm125/2000 hp DIN/rpm135/2000 hp DIN/rpm150/2000 hp DIN/rpm155/2000 hp DIN/rpm
Nennleistung PS/drehz. ISO110/2200 hp ISO/rpm120/2200 hp ISO/rpm130/2200 hp ISO/rpm135(155)/2200 hp ISO/rpm120/2200 hp ISO/rpm135/2200 hp ISO/rpm145/2200 hp ISO/rpm155(175)/2200 hp ISO/rpm
Maximale Leistung PS/Umin ISO117/2000 hp ISO/rpm127/2000 hp ISO/rpm133/2000 hp ISO/rpm140(160)/2000 hp ISO/rpm130/2000 hp ISO/rpm140/2000 hp ISO/rpm155/2000 hp ISO/rpm160(180)/2000 hp ISO/rpm
Drehmoment Nm/ U/min470/1650 Nm/rpm DIN520/1650 Nm/rpm DIN530/1650 Nm/rpm DIN577(610)/1650 Nm/rpm DIN527/1650 Nm/rpm DIN571/1650 Nm/rpm DIN630/1650 Nm/rpm DIN656(710)/1650 Nm/rpm DIN
Gänge24+2424+2424+2424+2424+2424+2424+2424+24
Synchronisiert24+2424+2424+2424+2424+2424+2424+2424+24
Kriechgang6-step6-step6-step6-step6-step6-step6-step6-step
Richtungswählerhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Nenngeschwindigkeiten1,6-401,6-40/501,6-40/501,6-40/501,6-40/501,7-40/501,5-40/501,6-40/50
Höchstgeschwindigkeit km/h40 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h
Hydraulikleistung l/min60 (110) l/min60 (110) l/min60 (110) l/min60 (110) l/min110 l/min110 l/min110 l/min110 l/min
Hydraulikdruck bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hubwerkelec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.
Hubkraft kg6500 kg6500 kg6500 kg6500 kg6500 kg6500 kg6900 kg8000 kg
Zapfwelle U/min540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Bremsenwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Lenkunghydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb8.89999.69.89.89.8
Bereifung vorn (Allrad)--------
Bereifung hinten (Allrad)16.9R3818.4R3818.4R3818.4R3818.4R3820.8R3820.8R3820.8R38
Gewicht kg Allradantrieb4380 kg5470 kg5470 kg5470 kg5720 kg5950 kg6220 kg6260 kg
Höhe cm301 cm301 cm301 cm301 cm301 cm306 cm306 cm306 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)442 cm442 cm442 cm442 cm468 cm473 cm473 cm473 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)256 cm256 cm256 cm256 cm282 cm282 cm282 cm282 cm
Kraftstofftank l250 l250 l250 l250 l330 l330 l330 l330 l
Lautstärke kabine dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB
Kippbare Fahrerhausxxxxxxxx
Vorderachssperredisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lock
Ausgleichsgetriebe Sperrautomatikxxxxxxxx
Luftgefedeter Sitzxxxxxxxx
Klimaanlagexxxxxxxx
Fahrcomputerxxxxxxxx
Kriechganggetriebeopt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.