Claas Axion 9.330-9.450

Im Herbst 2025 präsentierte Claas auf der Agritechnica die Axion 9 Serie, die die früheren Axion 900 Modelle ablöste. Der Axion 9 wurde sowohl als Rad- als auch als Kettenversion angeboten. Bei den TerraTrac-Kettenmodellen ersetzten Claas eigene Ketten die Hinterräder.

Als Motor diente weiterhin der 8,7-Liter-Sechszylinder von FPT mit variablem Lader. Die Leistung lag bei 330…450 PS. Die Ölwechselintervalle wurden auf 750 Stunden erhöht.

Das Getriebe war weiterhin das stufenlose CMATIC, ebenfalls ZF Terramatic TMG 45 genannt, mit drei Bereichen. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 50 km/h. Die Hydraulik verfügte mit zwei Pumpen über eine Förderleistung von 370 Litern. Das Getriebe- und Hydrauliköl wurde alle 1500 Stunden gewechselt.

Die Kabine war im Rahmen größer als zuvor. 17 % mehr Bodenfläche entsprechen dem JD 8R Modell. Die Materialqualität war wertiger. Die Instrumententafel wurde in die Displays der A-Säule verlegt. Das automatische Lenksystem wurde erstmals in das neue Cebis-Display des Armlehne integriert. Die Klimaanlage war 30 % leistungsstärker, sowohl die Kabine als auch die Vorderachsfederung wurden überarbeitet. Der Geräuschpegel sank auf 66 Dezibel.

Bei der Terra Trac Version wurden die Hinterräder durch gefederte Kettenlaufwerke ersetzt, aber das Traktor wurde weiterhin über die Vorderräder sowie automatisch gesteuerte Lenkbremsen gelenkt. Die Kraftübertragung zwischen Getriebe und Ketten erfolgte über eine offene Kardangelenkwelle. Die Höhe der Laufwerke konnte über das Display eingestellt werden, um den Zugpunkt in der richtigen Höhe mit dem Anbaugerät zu gewährleisten. Die Hubarme waren länger, da die Ketten weiter hinten am Traktor reichen.

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