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Claas Axion 920-960

Hersteller
Modelle
Claas Axion 920, Claas Axion 930, Claas Axion 940, Claas Axion 950, Claas Axion 960
Jahre
2017-
Info

Die neuen Modelle der Claas Axion 900-Serie wurden im Herbst 2017 vorgestellt. Die Spitzenmodell war der Axion 960 mit einer maximalen Leistung von 445 PS. Als Motor diente der 8,7-Liter-Cursor 9 von FPT, der SCR-Technologie verwendete und als Neuheit eine variable Turboaufladung besaß. Das Drehmoment war deutlich höher als bei den Vorgängerversionen. Die höchste Leistung lag im Bereich von 1700…1900 U/min und das maximale Drehmoment bei 1300…1500 U/min. Das Getriebe war das stufenlose ZF TMG-45, das Claas als CMATIC bezeichnete. Die Geschwindigkeit von 50 km/h wurde bei 1550 U/min erreicht. Im Bereich um 10 km/h war der Antrieb nahezu 100 % mechanisch. Die Hydraulikfördermenge betrug serienmäßig 150 l/min und die Hubkraft 11 Tonnen.

Die Kabine war weiterhin 4-säulig, deren Geräuschpegel jedoch nicht ganz auf dem Niveau der Konkurrenz lag. Neben dem Cebis-Modell gab es nun die günstigere CIS+ Variante, die über ein kleines Farbdisplay im A-Säulenbereich verfügte und bei der beispielsweise die Feldautomatik aus der Serienausstattung gestrichen wurde; selbst in der Sonderausstattung konnten nur 4 Arbeitsschritte gespeichert werden. Die Hydraulikventile waren elektrisch, für den CIS+ waren maximal vier Ventile hinten erhältlich. Beim Cebis gab es hingegen einen neuen 12″ Touchscreen.

Auf Basis des Axion 900 entwickelte Claas außerdem die Terra Trac-Version, den ersten vollgefederten Halbbandtraktor.

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Technische Daten
ModellClaas Axion 920Claas Axion 930Claas Axion 940Claas Axion 950Claas Axion 960
ProduktnahmeClaasClaasClaasClaasClaas
Importiert nach FinnlandJaJaJaJaJa
Baujahre2017-2017-2017-2017-2017-
Erstes Verkaufsjahr20172017201720172017
MotortypFPT Cursor 9FPT Cursor 9FPT Cursor 9FPT Cursor 9FPT Cursor 9
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung6TI6TI6TI6TI6TI
Hubraum cm38710 cm³8710 cm³8710 cm³8710 cm³8710 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm117×135 mm117×135 mm117×135 mm117×135 mm117×135 mm
Nennleistung PS/drehz. ISO320/2150 hp ISO/rpm350/2150 hp ISO/rpm380/2150 hp ISO/rpm405/2150 hp ISO/rpm440/2150 hp ISO/rpm
Maximale Leistung PS/Umin ISO325/1800 hp ISO/rpm355/1800 hp ISO/rpm385/1800 hp ISO/rpm410/1800 hp ISO/rpm445/1800 hp ISO/rpm
Drehmoment Nm/Umdr. ISO1600/1400 Nm/rpm ISO1695/1400 Nm/rpm ISO1770/1400 Nm/rpm ISO1820/1400 Nm/rpm ISO1860/1400 Nm/rpm ISO
Gängesteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Synchronisiertsteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Kriechgangsteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Richtungswählerhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Nenngeschwindigkeiten0,05-500,05-500,05-500,05-500,05-50
Höchstgeschwindigkeit km/h40/50/57 km/h40/50/57 km/h40/50/57 km/h40/50/57 km/h40/50/57 km/h
Hydraulikleistung l/min150 (220) l/min150 (220) l/min150 (220) l/min150 (220) l/min150 (220) l/min
Hydraulikdruck bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hubwerkelec.elec.elec.elec.elec.
Hubkraft kg10950 kg10950 kg11250 kg11250 kg11250 kg
Zapfwelle U/min10001000100010001000
Bremsenwet discwet discwet discwet discwet disc
Lenkunghydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb13.9213.9213.9213.9213.92
Bereifung vorn (Allrad)-----
Bereifung hinten (Allrad)710/75R42710/75R42710/75R42710/75R42710/75R42
Gewicht kg Allradantrieb12840 kg12840 kg13060 kg13060 kg13060 kg
Höhe cm345 cm345 cm345 cm345 cm345 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)574 cm574 cm574 cm574 cm574 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)315 cm315 cm315 cm315 cm315 cm
Kraftstofftank l640+AB72 l640+AB72 l640+AB72 l640+AB72 l640+AB72 l
Lautstärke kabine dB70 dB70 dB70 dB70 dB70 dB
Kippbare Fahrerhausxxxxx
Vorderachssperredisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lock
Ausgleichsgetriebe Sperrautomatikxxxxx
Luftgefedeter Sitzxxxxx
Klimaanlagexxxxx
Fahrcomputerxxxxx
Kriechganggetriebexxxxx
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.