Belarus/Vladimirets T-25, 250

Der T-25 des Vladimiretsin Traktorenwerks war auf den meisten Exportmärkten unter dem Namen Belarus 250 bekannt. Der Traktor war auch in Finnland im Gespräch und wurde zumindest Ende der 1970er und Ende der 1990er Jahre auf Landwirtschaftsmessen vorgestellt. Allerdings erfüllte der Traktor nicht die hiesigen Anforderungen. In Schweden wurde er ab 1978 verkauft.

Der T-25 wurde 1966 vorgestellt und im Werk Charkow hergestellt. Der 2-Zylinder luftgekühlte Motor entsprach in der Dimensionierung dem 4-Zylinder des LTZ-40. Die Leistung betrug 20 PS DIN oder 25 PS SAE. Ab 1972 wurde die Produktion ins Werk Wladimir verlegt, und die Leistung wurde meist mit 25 PS DIN oder 29 PS SAE angegeben. Das Getriebe war mit einem Richtungswender ausgestattet und hatte 6+6 Gänge. Beim 1975 vorgestellten verbesserten Modell T-25A gab es zusätzlich zwei Kriechgänge vorwärts, somit insgesamt 8+6 Gänge. Die Schalthebel befanden sich in der Mitte des Fahrersitzbodens. Die Hydraulikpumpe lieferte 15,75 l/min bei maximal 140 bar. Als Sonderausstattung war eine Pumpe mit 30 l/min und 175 bar erhältlich. Zumindest in den USA war auch ein Allradmodell verfügbar. In verschiedenen Ländern wurde der 250 ohne Kabine oder mit landesspezifischen Kabinen verkauft. Ab dem 1975er Modell T-25A war eine Metallkabine erhältlich. In den 1990er Jahren wurde eine neue Kabine vorgestellt, deren Design an die größeren Belarus-Modelle erinnert.

Im 21. Jahrhundert war der T-25 weiterhin in der Produktion des Werkes Wladimir. Basierend auf der gleichen Technik wurden auch die optisch modernisierten Modelle der VTZ-2000-Serie gebaut. Im Werk Charkow wurde 1994 der auf dem T-25 weiterentwickelte HTZ-2511 vorgestellt.

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