Belarus Progress 405/425, Agross 406/426
Hersteller
Modelle
Belarus Progress 405/425, Belarus Agross 406/426
Jahre
1983-97
Info
Im Frühjahr 1983 erhielt der Pikku-Belarus ein Progress-Fahrerhaus, hergestellt von Maaseudun Kone, ausgestattet mit einer kraftstoffbetriebenen Heizung. Der finnische Anteil am Preis des Traktors wurde mit 30 % angegeben.
Im Jahr 1990 wurde beim Modell Agross das Fahrerhaus durch ein kostengünstigeres, in Russland gefertigtes ersetzt und die Leistung stieg auf 58 PS.
In der Produktion des LTZ-Werks liefen diese Exportmodelle unter der Bezeichnung T-40AS. Der Unterschied zum Serienmodell bestand hauptsächlich in einer größeren Anzahl von Gängen im unteren Bereich.
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Technische Daten
| Modell | Belarus Progress 405/425 | Belarus Agross 406/426 |
|---|---|---|
| Produktnahme | Belarus | Belarus |
| Importiert nach Finnland | Ja | Ja |
| Baujahre | 1983-90 | 1990-97 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1983 | 1990 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1990 | 1997 |
| Motortyp | D144 | D144 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 4 | 4 |
| Hubraum cm3 | 4150 cm³ | 4150 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 105×120 mm | 105×120 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 55/1800 hp DIN/rpm | 58/2100 hp DIN/rpm |
| Drehmoment Nm/ U/min | 235/1050 Nm/rpm DIN | 235/1050 Nm/rpm DIN |
| Gänge | 11+8 | 11+8 |
| Richtungswähler | x | x |
| Nenngeschwindigkeiten | 2,2-30 | 2,7-32,1 |
| Hydraulikleistung l/min | 43 l/min | 43 l/min |
| Hydraulikdruck bar | 175 bar | 175 bar |
| Hubwerk | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 1600 kg | 1600 kg |
| Zapfwelle U/min | 540/ajov. | 540/ajov. |
| Bremsen | disc brakes | disc brakes |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb | 8.4 | 8.4 |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 9.6 | 9.6 |
| Bereifung vorn (Allrad) | 6,50-16 | 6,50-16 |
| Traktorreifen Hinterradantrieb | 13,6-38 | 13,6-38 |
| Bereifung hinten (Allrad) | 13.6-38 | 13.6-38 |
| Gewicht kg Heckantrieb | 3200 kg | 3200 kg |
| Gewicht kg Allradantrieb | 3260 kg | 3260 kg |
| Höhe cm | 265 cm | 268 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 366/385 cm | 373/393 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 218/232 cm | 214/225 cm |
| Kraftstofftank l | 80 l | 80 l |
| Lautstärke kabine dB | 85 dB | 85 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x |
| Vorderachssperre | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen.
Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben.
Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.
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